• kop_banner
  • kop_banner

SAIC MAXUS G50 NIEUWE AUTO-ONDERDELEN AUTO RESERVEONDERDEEL AUTO DRIEHOEKIGE ARM KOGELKOP-C00098644 ONDERDELENLEVERANCIER groothandelscatalogus lagere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: MAXUS G50

OEM-nummer van het product: C00098644

Oorsprong: Gemaakt in China

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Op voorraad. Bij bestellingen van minder dan 20 stuks, normaal gesproken één maand.

Betaling: TT-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam DRIEHOEKIGE ARMBALKOP
Producttoepassing SAIC MAXUS G50
Producten OEM-nr. C00098644
Organisatie van Plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Levertijd Voorraad: indien minder dan 20 stuks, normale levertijd één maand.
Betaling Tt-storting
bedrijfsmerk CSSOT
Applicatiesysteem Chassissysteem
DRIEHOEKIGE ARM BALHOOFD-C00098644
DRIEHOEKIGE ARM BALHOOFD-C00098644

Productkennis

Wat is een driehoekige armkogelkop voor een auto?

De driehoekige draagarm met kogelkop is een belangrijk onderdeel van het auto-ophangingssysteem. De belangrijkste functie ervan is het balanceren van de wielophanging, om zo de stabiliteit en het comfort van het voertuig te garanderen.
De driehoekige draagarm (ook wel zwenkarm genoemd) gebruikt de zwenkbeweging om de impact van het voertuig op te vangen bij het rijden over oneffen wegen, waardoor de veiligheid van het voertuig en de passagiers wordt gewaarborgd.
Concreet is de driehoekige arm via de kogelkop verbonden met de as van de band. Wanneer de band oneffenheden of hobbels tegenkomt, balanceert de driehoekige arm het steunwiel door te zwenken, waardoor de schokken en trillingen van het voertuig tijdens het rijden worden verminderd.
Structuur en werkingsprincipe
De driehoekige arm is in feite een soort universeel scharnier, dat een beweging mogelijk maakt, zelfs wanneer de relatieve positie van de aandrijver en de volger verandert. Bijvoorbeeld, wanneer de trillingsdemper tegelijkertijd wordt samengedrukt, trilt de A-arm mee.
De band is gemonteerd op de askop, en de askop is via de kogelkop verbonden met de driehoekige draagarm, zodat de driehoekige draagarm de schokken van het wegdek kan absorberen en verminderen door te zwenken tijdens het rijden van het voertuig.
Manifestaties en effecten van schade
Als er een probleem is met de kogelkop van de driehoekige draagarm, zoals vervorming, beschadiging van de kogelkop of veroudering van de rubberen huls, kan dit een metaalachtig kloppend geluid veroorzaken bij het overrijden van oneffenheden, en kan de band langzamer slijten.
Deze problemen beïnvloeden de rijeigenschappen en het comfort van het voertuig en kunnen zelfs leiden tot ernstiger schade aan de ophanging.
Onderhouds- en vervangingssuggesties
Het vervangen van de kogelkop van de driehoekige arm vereist professionele vaardigheden en gereedschap. Daarom wordt aangeraden dat de eigenaar de klus laat uitvoeren door een professionele reparatiewerkplaats.
Tijdens het onderhoud is het nodig om de band en de naaf te verwijderen, de draagarm los te maken, vervolgens de oude kogelkop te verwijderen en de nieuwe kogelkop met professioneel gereedschap te monteren. Zorg ervoor dat de kogelkop en de draagarm stevig met elkaar verbonden zijn.
De belangrijkste functie van de driehoekige draagarm met kogelkop is het verbinden van de draagarm met de as, het balanceren van de wielophanging en het waarborgen van de stabiliteit en het comfort van het voertuig. Wanneer het voertuig over een oneffen wegdek rijdt, bewegen de banden op en neer. Deze beweging wordt mogelijk gemaakt door de driehoekige draagarm. De driehoekige draagarm met kogelkop is een integraal onderdeel van het auto-ophangingssysteem. Het brengt trillingen over naar de schokdemper, helpt het voertuig bij het sturen en draagt ​​het volledige gewicht van het wiel.
Specifieke rol
‌ Gebalanceerd steunwiel ‌: driehoekige arm met kogelkop, door de driehoekige arm en de askop met elkaar te verbinden, zorgt ervoor dat het wiel soepel kan bewegen op oneffen wegdek, waardoor schokken en trillingen worden verminderd.
‌ Trillingsoverdracht ‌: de trillingen die ontstaan ​​wanneer het voertuig over een oneffen wegdek rijdt, worden via de kogelkop van de driehoekige arm naar de schokdemper overgebracht, waardoor de impact op de carrosserie wordt verminderd.
Hulpbesturing: Wanneer het voertuig een bocht maakt, helpt de kogelkop van de driehoekige arm de trekstang van de stuurmachine om door middel van interne statische wrijving een verticale rotatie te realiseren, waardoor het voertuig soepel kan draaien.
‌ Draagvermogen ‌: de driehoekige arm met kogelkop draagt ​​ook het volledige gewicht van het wiel, waardoor het voertuig stabiel blijft onder alle wegomstandigheden ‌.
Gangbare typen en materialen
Veelvoorkomende vormen voor driehoekige kogelgewrichten zijn onder andere enkellaags gestanste onderdelen, dubbellaags gestanste onderdelen en gegoten aluminium onderdelen. Vanwege de hoge sterkte en het lichte gewicht kan gegoten aluminium de onafgeveerde massa verminderen en de wegligging van het voertuig verbeteren. Het wordt meestal gebruikt in midden- en topmodellen.

Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen. Welkom! kopen.

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

Productinformatie

展会221

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.

    Gerelateerde producten