Wat is de uitlaatpijp van de auto -turbocompressor
De uitlaatpijp van automotive turbocompressor is een belangrijk onderdeel van het koelsysteem van de automotor. De hoofdfunctie is om koelwater voor de turbocompressor te bieden, de temperatuur van de turbocompressor te verlagen en de normale werking te waarborgen. Turbocompressor zal veel warmte genereren tijdens het werkproces, zo niet tijdige warmtedissipatie, kan leiden tot degradatie van prestaties of zelfs schade. Daarom haalt de uitlaatpijp deze warmte weg door de koelvloeistof te circuleren, waardoor de stabiele werking van de turbocompressor wordt gewaarborgd.
Werkprincipes en koelvereisten van turbocompressor
Turbocompressoren verhogen de motorinlaat door lucht te comprimeren, waardoor het motorvermogen en het koppel wordt vergroot. Het werkende principe is om het uitlaatgas van de motor te gebruiken om de turbine aan te drijven om te roteren en vervolgens de coaxiale compressorbladen aan te drijven om te roteren, gecomprimeerde lucht in de cilinder. Omdat het compressieproces hoge temperaturen genereert, is een koelsysteem nodig om de temperatuur van de turbocompressor onder controle te houden. De uitlaatpijp is een belangrijk onderdeel van dit koelsysteem .
Veel voorkomende problemen en onderhoudssuggesties
Bij daadwerkelijk gebruik heeft de waterinlaatpijp van de turbocompressor soms lekproblemen, wat voornamelijk te wijten is aan de slechte afdichting veroorzaakt door de permanente vervorming van het rubbermateriaal van de waterinlaatpijp. Om het optreden van dit probleem te verminderen, wordt het aanbevolen om regelmatig de status van de inlaat- en uitlaatwaterleidingen te controleren om hun strakheid en integriteit te waarborgen. Als lekken worden gevonden, moeten de beschadigde onderdelen op tijd worden vervangen om nadelige effecten op de motorprestaties te voorkomen .
De hoofdfunctie van de uitlaatpijp van de auto -turbolader is warmtedissipatie en smering.
Turbocompressoren genereren hoge temperaturen tijdens het werken, dus een koelsysteem is nodig om ze goed te laten draaien. De uitlaatpijp van de turbolader is verantwoordelijk voor het dragen van de koelvloeistof van de radiator naar de turbocompressor, waardoor deze warmte wordt afgewezen. In het bijzonder absorbeert de koelvloeistof in de uitlaatpijp de warmte die wordt gegenereerd door de turbocompressor terwijl deze erdoorheen stroomt en stroomt vervolgens terug naar de radiator om te koelen, waardoor de turbolader niet wordt beschadigd door oververhitting .
Bovendien speelt de uitlaatpijp van de turbocompressor ook een smeerrol. De koelvloeistof wordt niet alleen gebruikt voor warmtedissipatie, maar smeert ook de lagers van de turbocompressor door het smeersysteem, waardoor de gladde werking wordt gewaarborgd. Als de koelvloeistof onvoldoende of slecht gesmeerd is, kan dit leiden tot verhoogde slijtage van de turbocompressor en zelfs de normale werking van de motor .
De belangrijkste oorzaken van het falen van waterpijp van turboladers voor auto's omvatten verouderingsafdichtingen, pijpslijtage, slechte koelvloeistofkwaliteit en onjuiste installatie . Met de groei van de gebruikstijd van het voertuig, kan de afdichtring op de waterpijp van de turbocompressor zijn elasticiteit verliezen als gevolg van factoren zoals materiaalveroudering en langdurige warmte, wat resulteert in verminderde afdichtingsprestaties, wat resulteert in waterlekkageproblemen. Bovendien kan de pijpleiding worden gedragen tijdens langdurig gebruik door hoge temperatuur, hoge druk en andere factoren, vooral bij het gewricht, de slijtage is ernstiger en veroorzaakt vervolgens waterlekkage. Als de koelvloeistof van slechte kwaliteit is en te veel onzuiverheden of corrosieve stoffen bevat, zal dit corrosie en erosie van de waterpijp veroorzaken, de levensduur van de waterpijp verminderen en leiden tot waterlekkage. Onjuiste installatie is ook een veel voorkomende oorzaak, als de installatie niet sterk is of de installatiepositie niet correct is, kan deze ook leiden tot waterlekkage .
Veel voorkomende faalfenomenen omvatten abnormale toename van de interne druk van de motor, daling van de motorprestaties, het cilinderkussenscheurfenomeen . Waterlekkage in de turbocompijp kan leiden tot een abnormale toename van de druk in de motor, wat kan leiden tot motorschade. Bovendien kan waterlekkage ook corrosie van de interne delen van de motor veroorzaken, wat de prestaties en de levensduur van de motor beïnvloedt .
Preventie en oplossingen omvatten regelmatige inspectie, vervanging van afdichtingen en vervanging van waterleidingen . Controleer de waterpijp van de turbocompressor en de verbinding regelmatig om op tijd waterlekkageproblemen te vinden en aan te pakken. Als de afdichtring veroudert of versleten is, wordt het aanbevolen om de afdichtingsring in de tijd te vervangen om een goede afdichtingsprestaties te garanderen. Voor voertuigen die ongeveer 100.000 kilometer hebben gereisd, wordt aanbevolen om de waterpijp van de turbocompressor te vervangen en moet de specifieke vervangingscyclus worden bepaald volgens de specifieke situatie van het voertuig .
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
