Wat is een autoklepveer?
De klepveer van een auto is een belangrijk onderdeel van een automotor en bevindt zich tussen de cilinderkop en de klepstangveerzitting. De belangrijkste functie ervan is ervoor te zorgen dat de klep op tijd en goed vastzit, om te voorkomen dat de klep tijdens motortrillingen gaat slaan en zo de afdichting vernielt.
Klepveren zijn meestal gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staaldraad en worden warmtebehandeld om hun vermoeiingssterkte te verhogen. Om corrosie van de veer te voorkomen, wordt het oppervlak gegalvaniseerd of gefosfateerd. De twee uiteinden moeten vlak en loodrecht op de veeras worden geslepen om scheeftrekken tijdens het werkproces te voorkomen.
Het ontwerp en de materiaalkeuze van de klepveer hebben een belangrijke invloed op de prestaties van de motor. Om resonantie te voorkomen, gebruiken moderne motoren meestal veren met variabele spoed of concentrisch gemonteerde dubbele veren. Het ontwerp met dubbele veren omvat twee tegengesteld gedraaide veren aan de binnen- en buitenkant. De stijfheid van de buitenste veer is groot, wat resonantie effectief kan voorkomen. Wanneer één veer breekt, kan de andere blijven werken om de normale sluiting van de klep te garanderen.
Het werkingsprincipe van de klepveer is ervoor te zorgen dat de klep goed aansluit op de klepzitting door de traagheidskracht tijdens het sluiten van de klep te overwinnen en te voorkomen dat de klep onder de drukbelasting springt. Daarnaast kan de klepveer ook de beweging van de klep regelen om te voorkomen dat het klepmechanisme losraakt.
Kortom, hoewel de klepveer in een motor klein is, speelt hij een cruciale rol bij het garanderen van de normale werking en stabiele prestaties van de motor.
De belangrijkste rol van autoklepveren omvat de volgende aspecten:
Zorg voor tijdige klepzitting en goede pasvorm: de klepveer zorgt ervoor dat de klep goed vastzit met de klepzitting of klepzittingring wanneer deze gesloten is, voorkomt dat de klep springt bij trillingen van de motor en zorgt zo voor een goede afdichting.
overwinnen van traagheidskrachten : wanneer de klep wordt geopend, zal het klepmechanisme traagheidskrachten genereren, de klepveer kan deze traagheidskrachten overwinnen om ervoor te zorgen dat de transmissiedelen altijd door de CAM worden aangestuurd en niet van elkaar worden gescheiden.
om resonantie en flutter te voorkomen: om te voorkomen dat de klepveer resoneert tijdens het werkproces, gebruiken sommige motoren een dubbele klepveerstructuur. De twee veren draaien tegengesteld, waardoor de trillingen van de veer ten opzichte van elkaar worden gecompenseerd en de stabiliteit van de klepveer wordt verbeterd.
Verbeterde vermoeiingssterkte en betrouwbaarheid: Klepveren worden meestal gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staaldraad en warmtebehandeld om hun vermoeiingsweerstand te verbeteren. Om roestvorming te voorkomen, wordt het oppervlak gegalvaniseerd of gefosfateerd.
Aanpassen aan hoge dynamische belasting en hoge snelheden: met een motor met hoog vermogen en hoge snelheden moeten klepveren bestand zijn tegen hogere dynamische belasting en een snellere reactiesnelheid. Daarom stellen het ontwerp en de productie van klepveren hogere technische eisen.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
