Auto slot blokkering actie
De belangrijkste functies van het autovergrendelingsblok omvatten de volgende aspecten:
Deurschakelaar : Het slotblok is het belangrijkste onderdeel voor de bediening van de deurschakelaar. Met het slotblok kan de bestuurder de deur gemakkelijk vergrendelen of openen. De specifieke bedieningsmethode omvat het gebruik van de sleutel en de deurschakelaar .
Antidiefstalfunctie: autovergrendeling met antidiefstalsysteem voorkomt effectief illegale inbraak. Wanneer de deur vergrendeld is, worden ook de andere deuren vergrendeld, wat de veiligheid van het voertuig verhoogt.
Gemak: Dankzij het moderne autodesign kan de bestuurder alle portieren en de bagageruimtedeuren met één klik vergrendelen en ook één deur afzonderlijk openen. Dit ontwerp verbetert niet alleen het gemak, maar voorkomt ook dat kinderen per ongeluk de deur openen tijdens het rijden.
Nieuwe functies dankzij technologische vooruitgang: Met de ontwikkeling van technologie is ook het blokkeersysteem voor autosloten verbeterd. Zo maken deuropeners met drukknop gebruik van draadloze communicatietechnologieën, zoals RFID of BLE, om de veilige opening van de deur te garanderen via complexe encryptie-algoritmen en meerdere verificatiemechanismen, terwijl het gebruiksgemak wordt verbeterd.
Structurele samenstelling: een slotblok voor een autodeur bestaat meestal uit een slotkast, een binnen- en buitenkruk, een slotkern en andere onderdelen. De slotkast is een bedieningsmechanisme, de binnen- en buitenkruk zijn handig in gebruik en de slotkern wordt gebruikt voor de sleutelbediening.
Historische achtergrond en toekomstige trend: met de ontwikkeling van elektronische regeltechnologie in auto's zijn er steeds meer elektronische regeleenheden en elektronische componenten in auto's, waardoor de traditionele bedrading niet langer aan de behoeften kan voldoen. Daarom is de technologie van elektronische besturingen (CAN) op een historisch moment ontstaan, waardoor moderne auto's voornamelijk gebruik maken van netwerktechnologie om de integratie en betrouwbaarheid van het systeem te verbeteren.
Het werkingsprincipe van het autovergrendelingsblok omvat hoofdzakelijk het principe van mechanische deurvergrendeling en het principe van centrale deurvergrendeling.
Principe van mechanisch deurslot
De kern van een mechanisch deurslot is de slotkern. De werking ervan is afhankelijk van het insteken en draaien van de sleutel. De slotkern is voorzien van een precisiestructuur zoals knikkers of bladen, en de vorm van elke sleuteltand komt overeen met een specifieke combinatie van knikkers of bladen. Wanneer de juiste sleutel wordt ingestoken en gedraaid, duwt de sleuteltand de knikker of het blad naar de juiste positie, waardoor de slotkern loskomt van het slot, waardoor de slottong kan worden ingetrokken en ontgrendeld. Als de sleutel niet correct is, kan de positie van de knikker of het blad niet volledig worden aangepast, kan de slotkern niet worden gedraaid en blijft het deurslot vergrendeld.
Principe van centrale deurvergrendeling
De centrale deurvergrendeling gebruikt elektrische energie om mechanische energie om te zetten in werk. De kerncomponenten zijn de deurvergrendelingsschakelaar, de deurvergrendelingsactuator en de deurvergrendelingscontroller. De deurvergrendelingsschakelaar bestaat uit een hoofdschakelaar en een aparte schakelaar. De hoofdschakelaar bevindt zich meestal op het bestuurdersportier, waarmee het hele portier in één keer kan worden vergrendeld of ontgrendeld. Afzonderlijke portieren bevinden zich op andere portieren, waardoor elke portier afzonderlijk kan worden bediend. De deurvergrendelingsactuator wordt aangestuurd door de deurvergrendelingscontroller en is verantwoordelijk voor het vergrendelen en openen van het slot. Veelvoorkomende actuatoren zijn elektromagnetische actuatoren, gelijkstroommotoren en permanente magneetmotoren. Wanneer de deurvergrendelingscontroller het commando voor ontgrendeling of vergrendeling geeft, wordt de motor bekrachtigd en begint te draaien, terwijl de slottong wordt aangedreven door het tandwiel, de drijfstang en andere overbrengingsmechanismen, om het openen en sluiten van het slot te realiseren.
Structuur en functie van het autodeurslot
Autodeursloten bestaan meestal uit precisiecomponenten zoals slotkern, dagschoot en dagschoot, en zijn verbonden met de centrale vergrendeling of het afstandsbedieningssysteem van de auto. De kernfunctie ervan is ervoor te zorgen dat de deur stevig vergrendeld is om onbedoeld openen te voorkomen. Bovendien is het autodeurslot uitgerust met een handig bedieningsmechanisme, waarmee de deur gemakkelijk kan worden ontgrendeld, zowel binnen als buiten de auto.
Historische achtergrond en technologische ontwikkeling
De eerste autosleutels waren metalen plaatjes die gedraaid konden worden om deuren te openen en brand te stichten. Met de ontwikkeling van technologie begon de sleutel een identificatiechip te bevatten; de sleutel en de chip moesten correct geïdentificeerd worden om de auto te starten. Daarna kwam de afstandsbediening, waarmee de deur geopend of gesloten kon worden door op afstand op een knop te drukken. Deze technologische vooruitgang heeft geleid tot aanzienlijke verbeteringen in de voertuigveiligheid.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
