SAIC MAXUS V80 C00001525 generatorriem

Productkennis

De snelheid van iteratie en metabolisme worden in deze maatschappij in principe uitgevoerd. Wat is de functie van de drie riemen in de auto? De riem van de aircocompressor drijft de aircocompressor aan voor de koeling; de riem drijft de generator aan om elektriciteit op te wekken, drijft de waterpomp aan en voltooit de antivriescirculatie; de ​​synchrone riem zorgt voor een soepele start van de auto; als deze eenmaal gebroken is of de tanden ernstig verschuiven, zal dit in principe het starten van de auto belemmeren. Laten we met onze auto-editor eens kijken naar het vervangen van de dynamoriem.

Inleiding tot het vervangen van de generatorriem: installatie van de automatische generatorriem

Eén daarvan is het aanbevelen van professionele gereedschappen en technieken voor professionals. 1. Til de bevestigingsschroef van de ontwikkelaarmotor en de stelschroef voor de riemspanning omhoog. 2. Duw de generator richting de motor met de kortste afstand tussen de poelies en richt vervolgens de riemhuls recht. 3. Stel de spanning van de riem af op een geschikt niveau en draai de bevestigingsschroeven en stelschroeven van de motor vast.

Een motor is een machine die andere vormen van energie kan omzetten in mechanische energie, waaronder verbrandingsmotoren, externe verbrandingsmotoren en elektromotoren. Verbrandingsmotoren zetten bijvoorbeeld doorgaans chemische energie om in mechanische energie. De motor voldoet niet alleen aan de objectieve eisen van de generator, maar verwijst ook naar de gehele machine, inclusief de generator. De motor is oorspronkelijk ontstaan ​​in het Verenigd Koninkrijk, dus het concept 'engine' komt ook uit het Engels en de oorspronkelijke betekenis verwijst naar het soort mechanisch apparaat dat energie opwekt.

Hoe vaak vervangt u de dynamoriem van uw auto?

Eén daarvan is het aanbevelen van professionele gereedschappen en technieken voor professionals. 1. Til de bevestigingsschroef van de ontwikkelaarmotor en de stelschroef voor de riemspanning omhoog. 2. Duw de generator richting de motor met de kortste afstand tussen de poelies en richt vervolgens de riemhuls recht. 3. Stel de spanning van de riem af op een geschikt niveau en draai de bevestigingsschroeven en stelschroeven van de motor vast.

Een motor is een machine die andere vormen van energie kan omzetten in mechanische energie, waaronder verbrandingsmotoren, externe verbrandingsmotoren en elektromotoren. Verbrandingsmotoren zetten bijvoorbeeld doorgaans chemische energie om in mechanische energie. De motor voldoet niet alleen aan de objectieve eisen van de generator, maar verwijst ook naar de gehele machine, inclusief de generator. De motor is oorspronkelijk ontstaan ​​in het Verenigd Koninkrijk, dus het concept 'engine' komt ook uit het Engels en de oorspronkelijke betekenis verwijst naar het soort mechanisch apparaat dat energie opwekt.

Hoe vaak vervangt u de dynamoriem van uw auto? En hoe onderhoudt u deze?

1. Na het nodige rijschema, de spanning van de generatorriem lichtjes aanpassen en vervolgens de kalibratieschroeven naar behoefte vastdraaien. De ankerschroeven van de generator moeten de vereiste spanning behouden.

2. Let op de mate van slijtage van het lager. Als u merkt dat de smering onvoldoende is, kunt u een paar druppels olie uit de opening van de oliebeker gieten. Pas op dat u de olie niet in de gelijkrichter laat komen, anders wordt de krachtoverbrenging beïnvloed.

3. Het vuil in de gelijkrichter kan worden gepolijst met fijn schuurlinnen.

4. Als het contactoppervlak van de borstel niet glad is, kan dit worden gladgestreken met fijn schuurlinnen. Als de veer niet elastisch genoeg is en de borstel te veel versleten is, moet deze worden vervangen door een nieuwe. De borstels zijn te kort om beschadigd te raken; een afstandsbus kan in de beugel worden geplaatst om een ​​goede aansluiting met de gelijkrichter te creëren.

De riem van de autogenerator is gemaakt van rubber en het verliespercentage is zeer hoog. Omdat de meeste riemen in auto's voornamelijk van rubber zijn, is het onvermijdelijk dat ze geleidelijk slijten en verouderen tijdens langdurig gebruik bij hoge temperaturen. Daarom wordt de vervanging van de riem in de meeste gevallen voorgeschreven door de fabrikant en zijn er in principe eenvoudige instructies te vinden in de onderhoudshandleiding van de auto. Volg de meeste onderhoudsvoorschriften van de auto, ongeveer 60.000-80.000 kilometer, en sommige kunnen 8-100.000 kilometer rijden voordat ze vervangen moeten worden.