SAIC MAXUS V80 C0004676 EGR-koeler uitlaatpijp

achtergrond

In 2004 bouwde het Britse LDV een nieuw bedrijfsvoertuig genaamd MAXUS, het prototype van de SAIC MAXUS V80, en is inmiddels uitgegroeid tot een welverdiende ster in de wereld van de ontwikkeling van bedrijfsvoertuigen. In 2009 nam SAIC Motor, een van 's werelds top 500 bedrijven, de MAXUS-merkactiva van LDV volledig over, introduceerde MAXUS in China en noemde het "Datong". Een versie van het SAIC MAXUS V80-model. De lichte bus werd officieel gelanceerd in 2012 en voldeed aan de modificatiebehoeften van veel eigenaren van bedrijfsvoertuigen. Sinds de introductie van het V80-model is het voornamelijk gebruikt voor zakelijk gebruik, woon-werkverkeer, personenvervoer en vrachtvervoer, en is het doorgedrongen tot diverse sectoren zoals schoolbussen, postdiensten, toerisme en logistiek. [3]

V80

V80 (7 vellen)

2018-modellen vermeld

Op 22 december 2017 lanceerde SAIC MAXUS de gloednieuwe 2018 wide-body light passenger V80. Het uiterlijk, het interieur en de configuratie van de nieuwe auto zijn aanzienlijk verbeterd. Hij is uitgerust met een 2,5T turbocharged hogedruk common-rail dieselmotor met een maximumvermogen van 100 kW en een piekkoppel van 330 Nm, die voldoet aan de National V-emissienorm en is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zestraps AMT-transmissie. [4]

De Chase V80 uit 2018 biedt gepersonaliseerde, intelligente C2B-aanpassingen. De kernfuncties en configuraties kunnen vrij worden aangepast aan uw eigen behoeften, en u kunt uw eigen unieke, aangepaste modellen kopen. [5]

Het belangrijkste kenmerk van de SAIC MAXUS V80 uit 2018 is het gebruik van het C2B-model, dat met succes is toegepast in het D90-project. Deze keer biedt de Chase V80 drie vermogensmodi (diesel, puur elektrisch en brandstofcel), twee versnellingsbakken, drie voertuiglengtes, drie hoogtes, vijf tot achttien zitplaatsen en een achterklep met een draaihoek van 270 graden. De gebruiker kan vrij kiezen uit verschillende configuraties. Daarnaast blijft de V80 uit 2018 de diepgaande gepersonaliseerde modificatiediensten voor gebruikers in diverse speciale sectoren verdiepen, waaronder diverse speciale producten zoals schoolbussen, medische voertuigen, politievoertuigen, logistieke voertuigen, technische voertuigen en servicevoertuigen. [6]

De SAIC MAXUS V80 uit 2018 is ook uitgerust met SAIC's eigen internetsysteem, dat veel praktische functies biedt, waaronder een slimme auto-butler, online-interconnectie, afstandsbediening, spraakherkenning en vele andere functies. Daarnaast heeft Chase fleetmanagementfuncties toegevoegd aan de V80 uit 2018. Voor veel eigenaren van kleine en middelgrote bedrijven zijn de kosten voor het exploiteren van een wagenpark en het opzetten van een servicecentrum te hoog, maar ze hebben een eenvoudig meldpunt nodig in de praktijk. De fleetmanagementfunctie van de SAIC MAXUS V80 uit 2018 is een zeer goede oplossing. [7]

Model Hoogtepunten Bewerken Uitzending

V80 Classic

Waardelogistiek

Er zijn verschillende modellen beschikbaar voor flexibel gebruik in verschillende scenario's

Binnencompartimentcapaciteit 6,9 m³-11,4 m³

Lage vloerconstructie, de vloer bevindt zich 54 cm boven de grond, waardoor de arbeidsintensiteit van het laden en lossen wordt verminderd

De doos is vierkant, de benuttingsgraad is hoog en de ruimte is 15-20% groter dan die van producten van hetzelfde niveau. [20]

Koele waarde kracht

SAIC 2.0T-motor, maximaal vermogen 93 kW, maximaal koppel 320 Nm

Het treedt in werking wanneer het motortoerental 1600 tpm bereikt [18]

comfortabel rijden

De strenge en hoogwaardige MIRA professionele chassisafstelling zorgt voor een rijgevoel dat vergelijkbaar is met dat van een personenauto

Luchtveringtechnologie kan het vermogen om trillingen in de weg te isoleren aanzienlijk verbeteren en de rijeigenschappen en het comfort aanzienlijk verbeteren [18]

Betrouwbaar en duurzaam

Speciaal dubbelzijdig gegalvaniseerd staalplaat, milieuvriendelijke wateroplosbare EPP-verf, vier verfbehandelingsprocessen van fosfateren, elektroforese, tussenlaag en toplaag om te garanderen dat het gedurende 10 jaar niet zal corroderen. (De nationale norm vereist 7 jaar) [19]

Waardebehoud en hoge kwaliteit

Alles-in-één, kooiframeconstructie, dragende carrosserie, licht leeggewicht en grote draagruimte

De voor- en achterbumpers in dezelfde kleur voldoen aan de National VI-emissienormen en het brandstofverbruik per 100 kilometer bedraagt ​​slechts 7,5 liter.

Service-interval 7500 km [20]

Betrouwbaar en duurzaam

①Buitenlandse regelgevende certificering

De V80 heeft de certificering van ECE (United Nations Economic Commission for Europe Automobile Regulations) behaald, de strengste automobielregelgeving ter wereld, waaronder de Australische ADR (Australia DesignRule),

Singapore VITAS (VehicleInspectionTypeApprovalSystem) en negen andere landen.

②1 miljoen kilometer testverificatie [8]

De V80 heeft wegtests ondergaan in diverse extreme omgevingen, zoals omgevingen met een "drie-hoog"-classificatie (hoge temperatuur, hoge kou en grote hoogte), en de totale afgelegde afstand tijdens de wegtest bedraagt ​​meer dan een miljoen kilometer. Naast de omgeving met een "drie-hoog"-classificatie zijn er honderden speciale tests uitgevoerd, zoals een betrouwbaarheids- en duurzaamheidstest, een corrosietest, een test van de waadprestaties en een speciale test van de carrosseriesterkte en -stijfheid. De totale afgelegde afstand tijdens de test bedraagt ​​meer dan een miljoen kilometer.

Monocoque uit één stuk, kooiframeconstructie

Monocoque uit één stuk, kooiframeconstructie

Totale veiligheid

Volgens de Europese veiligheidsnorm voor crashontwerp zijn de belangrijkste onderdelen van de carrosserie gemaakt van ultrasterk staal, het percentage is maar liefst 50%, en slechts ongeveer 30% van vergelijkbare producten

De nieuwste generatie van het elektronische stabiliteitsassistentiesysteem Bosch ESP9.1 omvat ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS en andere systemen, die de status ervan op elk moment tijdens het rijden kunnen bewaken om slippen van het voertuig en afdrijven van de staart te voorkomen tijdens het remmen en nemen van bochten, om de veiligheid bij het nemen van bochten te garanderen. [17]

ESP9.1 Elektronisch stabiliteitsassistentiesysteem

ESP9.1 Elektronisch stabiliteitsassistentiesysteem

ABS (Antiblokkeersysteem)

EBD (Elektronische Remkrachtverdeling)

BAS (Emergency Brake Assist System)

TCS (Tractiecontrolesysteem)

VDC (Voertuigstabiliteitscontrole)

HBA (remassistentiesysteem)

RMI (Rollover Prevention System)

⑤Dodehoekbewaking, rijstrookwisselhulp [9]

Modelconfiguratie

Pride Express: Vanaf 118.800

City Match King: Vanaf 108.800 [18]

Serie IntroductieBewerken Uitzending

1) Model hoogtepunten

1. Breed en geschikt voor 18 zitplaatsen

Comfortabele, grote stoelen (het aantal stoelen kan oplopen tot 11-18, en de achterbank kan worden neergeklapt en omgerold)

2. Laag brandstofverbruik en lage kosten

Bij een snelheid van 60 kilometer per uur bedraagt ​​het brandstofverbruik van het model met de korte as voor zakelijk gebruik slechts 5,4 liter per 100 kilometer en dat van de versie met de lange as slechts 6 liter. Dat is 15% lager dan bij vergelijkbare modellen.

3. Goede veiligheid, laag risico

De SAIC MAXUS is een commerciële MPV die de kanteltest in China heeft doorstaan. Hij heeft ook goede resultaten behaald die de nationale norm overtreffen bij zware botsingen en tests met hoge druk, en voldoet ook aan de Europese normen voor autoveiligheid [11]. Na zoveel tests kan worden gezegd dat de veiligheid van zakenreizen de industriestandaard heeft vernieuwd. Bovendien verbeteren de standaard ABS+EBD+BAS, het TPMS-bandenspanningsdetectiesysteem en de schijfremmen op alle vier de wielen de rij- en remstabiliteit aanzienlijk en kunnen ze ook gevaar in noodgevallen voorkomen, waardoor het risico effectief wordt verminderd. index.

Shang Jie

Inleiding tot de Shangjie-configuratie

Inleiding tot de configuratie van Shangjie (5 foto's)

De Shangjie-serie is onderverdeeld in drie series: korte, lange en verlengde schacht, en het aantal zitplaatsen kan worden geselecteerd van 9 tot 18. De hele serie wordt standaard geleverd met een 2,5L viercilinder 16-kleppen, dubbele bovenliggende nokkenas, supercharged intercooler, TDCI turbocharged hogedruk common rail dieselmotor en een handgeschakelde zesversnellingsbak, die voldoet aan de National V-emissienorm, en het nominale [S1] vermogen is 136 pk, het brandstofverbruik per 100 kilometer is zo laag als 5,4L.

binnenruimte

De maximale binnenruimte bedraagt ​​11,4 kubieke meter en er zijn 15 verschillende stoelcombinaties mogelijk.

Actieve veiligheid

De SAIC MAXUS V80 is uitgerust met de nieuwste generatie Bosch ESP 9.1 elektronisch stabiliteitsassistentiesysteem, inclusief ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS en andere functies. Deze functies bewaken de lichaamshouding op elk moment tijdens het rijden en vermijden de voertuigzijde bij het remmen en het nemen van bochten.

passieve veiligheid

Het maakt gebruik van een geïntegreerd, kooi-type framestructuur met een volledig belastbaar carrosserieontwerp, dat wordt gekenmerkt door hoge sterkte en een licht gewicht. In de belangrijkste delen van de carrosserie wordt ultrasterk staal gebruikt om een ​​100% gevoel van veiligheid voor gebruikers te creëren. Tegelijkertijd wordt de nieuwe V80 Elite Edition standaard geleverd met de hoofdairbag voor de bestuurder, achteruitrijradar, elektronisch verstelbare elektrisch verwarmde buitenspiegels en andere configuraties, die de veiligheidsbescherming voor gebruikers verder kunnen versterken. Bovendien is de nieuwe V80 Elite Edition uitgerust met een 8-voudig verstelbare stoel voor de hoofdbestuurder, waardoor de bestuurder de meest comfortabele zitpositie kan vinden, de vermoeidheid van lange afstanden rijden vermindert en de rijveiligheid verbetert. [12]

EV80

SAIC MAXUS EV80

SAIC MAXUS EV80

De EV80 is een puur elektrische versie van het voertuig, gebaseerd op de V80. Hij maakt gebruik van een ijzerfosfaatbatterij met grote capaciteit, en het voertuig voor stedelijke logistiek gebruikt een ternaire lithiumbatterij met hoge dichtheid. Beide zijn uitgerust met een synchrone motor met permanente magneet en een intelligente motorcontroller, met een stabiel vermogen en een nominaal vermogen van 136 pk. [10]

V80 Plus

voldoende ruimte

Ruimte voor zakenreizen. De hoogte van de vloer vanaf de grond is laag en het gebruik van de binnenruimte is het hoogst onder vergelijkbare producten, dat 19% hoger ligt dan dat van vergelijkbare producten; [19]

grote ruimte

Geschikt voor een verscheidenheid aan scenario's, het volume van het lange-as midden-bovencompartiment is tot 10,2 m³

De doos is vierkant en de benuttingsgraad is hoog, 15% meer ruimte dan vergelijkbare producten [20]

Superkracht

SAIC π2.0T turbodieselmotor

Het brandstofverbruik per 100 kilometer bedraagt ​​slechts 7,8 liter, het maximumvermogen is 102 kW en het piekkoppel is 330 Nm

Het stationair draaiende geluid bereikt het kantoorniveau van slechts 51 dB

2000 bar hogedruk common rail-systeem, beter brandstofverstuivingseffect, effectief brandstofverbruik met 20% verlagend

De enige in zijn klasse die is uitgerust met een automatische transmissie met zes versnellingen, intelligent schakelen en 5% zuiniger in brandstofverbruik [20]

Slimme bediening

6AMT handgeschakelde transmissie, de centrale bediening geïntegreerde versnelling, kan 6MT, 6AMT verschillende transmissievormen kiezen, de versnelling is zacht en soepel, en de bediening is handiger en gemakkelijker [19]

De strenge, hoogwaardige MIRA professionele chassisafstelling zorgt voor een rijgevoel dat vergelijkbaar is met dat van een personenauto. Luchtveringtechnologie kan de isolatie van wegtrillingen aanzienlijk verbeteren en de controlelimiet en het comfort aanzienlijk verbeteren [19]

Betrouwbaar en duurzaam

Speciaal dubbelzijdig gegalvaniseerd staalplaat, milieuvriendelijke wateroplosbare EPP-verf, vier verfbehandelingsprocessen van fosfateren, elektroforese, tussenlaag en toplaag om te garanderen dat het gedurende 10 jaar niet zal corroderen. (De nationale norm vereist 7 jaar) [19]

【Omvattende veiligheid】: Dragende carrosserie met geïntegreerde kooiframestructuur

Volgens de Europese veiligheidsnorm voor crashontwerp zijn de belangrijkste onderdelen van de carrosserie gemaakt van ultrasterk staal, het percentage is maar liefst 50%, en slechts ongeveer 30% van vergelijkbare producten

De nieuwste generatie van het elektronische stabiliteitsassistentiesysteem Bosch ESP9.1 omvat ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS en andere systemen, die de status ervan op elk moment tijdens het rijden kunnen bewaken om zijdelings slippen en slingeren van het voertuig te voorkomen tijdens het remmen en het nemen van bochten, om de veiligheid bij het nemen van bochten te garanderen. [19]

Super kwaliteit

Stijlvolle MPV-vorm, vliegende vleugelgrille, slimme koplampen, dezelfde kleur voor- en achterbumpers, dezelfde kleur buitenspiegels, dezelfde kleur deurgrepen, privacyglas achter, luxueuzer

Gloednieuwe interieurkwaliteit, omarmt de cockpit, volledig bedekt interieur, comfortabeler voor zakenreizigers en IKEA

Standaard wordt hij geleverd met een centraal bedieningspaneel van 10,1 inch en een 4,2 inch LCD-instrumentarium aan de linkerkant, parkeersensoren, elektrisch verwarmde buitenspiegels en elektrisch verwarmde achterruit, wat het rijcomfort vergroot [20]

【Prijsconfiguratie】

Zakelijke reizen: vanaf 175.600

Zakelijke reisversie: vanaf 185.100

Stadseditie: Vanaf 139.800

Almachtige Koning: Vanaf 139.800

Bestelwagens: vanaf 129.800 [19]

Andere modellen bewerken uitzending

De SAIC MAXUS V80 kan worden geleverd met diverse speciaal aangepaste modellen die voldoen aan de professionele behoeften van klanten in diverse branches, dankzij het hoge draagvermogen, de grote beschikbare ruimte en de 155Ah superkrachtige generatorset.

Dynamische ontwikkelingsbewerking uitzending

Op 19 september 2018 presenteerde SAIC MAXUS alle EV80-modellen op de autoshow van Hannover [13]

In oktober 2018 leverde SAIC MAXUS 55 sets SAIC MAXUS EV80 City Express speciale voertuigen aan Guangzhou SF Express