1. Stop de auto na 10 km rijden op een weg met slechte wegcondities en raak de behuizing van de schokdemper met uw hand aan. Als deze niet warm genoeg is, betekent dit dat er geen weerstand in de schokdemper is en dat de schokdemper niet werkt. In dat geval kunt u de juiste smeerolie bijvullen en de test uitvoeren. Als de buitenkant warm is, betekent dit dat er te weinig olie in de schokdemper zit en dat er voldoende olie moet worden bijgevuld; anders is de schokdemper defect.
Autoschokdemper
2. Druk stevig op de bumper en laat hem dan los. Als de auto 2 à 3 keer veert, betekent dit dat de schokdemper goed werkt.
3. Als de auto bij lage snelheid en bij een noodstop hevig trilt, duidt dit op een probleem met de schokdemper.
4. Verwijder de schokdemper en zet hem rechtop. Klem de onderste verbindingsring vast in een bankschroef en trek en druk een aantal keer op de schokdemperstang. Er moet nu een stabiele weerstand voelbaar zijn. Als de weerstand instabiel is of helemaal ontbreekt, kan dit komen door een gebrek aan olie in de schokdemper of schade aan de ventielonderdelen. Deze moeten dan gerepareerd of vervangen worden.