Naar welke positie verwijst de folder?
Het spatbord verwijst naar het lichaam van het wiel, achter de voorbumper van de auto, onder de motorkap, boven het voorste geleidewiel. Het spatbord, ook bekend als het spatbord, is verdeeld in de voorkant van het spatbord en de achterste spatbord volgens de installatiepositie, die verwijst naar een dekstuk op motorvoertuigen en niet-motorvoertuigen, en de rol ervan is om de windweerstandscoëfficiënt te verminderen volgens vloeistofmechanica, zodat de auto soepeler kan reizen. Omdat het voorwiel de stuurfunctie heeft, moet het zorgen voor de maximale limietruimte wanneer het voorwiel roteert, zodat de ontwerper het "Wheel Runout Diagram" gebruikt om de ontwerpgrootte van de bladplaat te verifiëren volgens de geselecteerde bandenmodelgrootte; Het achterste spatbord is vrij van wielrotatiebultjes, maar om aerodynamische redenen heeft het achterspatbord een enigszins gebogen boog die naar buiten steekt.
Waar is het voorste blad voor?
Een spatbord, ook bekend als een spatbord, is een bedekkingsstuk aan de zijkant van een autorichaam. Het ontwerpdoel is voornamelijk tweeledig. Ten eerste biedt het bladbord voldoende ruimte voor de voorwielen, waardoor de windweerstand wordt verminderd die het voertuig tijdens het rijproces tegenkomt, wat helpt om de stabiliteit van de auto te verbeteren. Ten tweede kan de bladplaat effectief vermijden dat het zand, de modder en het andere puin door het wiel worden opgerold tijdens het rijden naar de bodem van de auto, die een rol speelt bij het beschermen van het chassis van de auto.
De voorste bladbord is speciaal ontworpen om de montage van het voorwiel te monteren en wordt gevormd en geconstrueerd zodat het voorwiel er niet mee wrijft of botst wanneer het wordt gedraaid. Relatief gezien is het voorste lafbord kwetsbaarder voor schade tijdens het rijden. Om de duurzaamheid en demping van het bladbord te verbeteren, is het grootste deel van het bladbord gemaakt van plastic materiaal om potentiële schokken en effecten te weerstaan.
Anders dan de voorste bladplaat, is de achterste bladplaat meestal gebogen in vorm omdat het geen wielrotatie inhoudt. Of de voor- of achterpanelen samen een belangrijk onderdeel van het autorichaam vormen, niet alleen om de schoonheid van het voertuig te verbeteren, maar ook om de bescherming van het voertuig te verbeteren.
Samenvattend speelt het bladbord een onmisbare rol in het ontwerp van de auto, en de unieke structuur en functie zijn een sterke garantie voor de veiligheid en stabiliteit van de auto.
Wordt het voorste spatbord gebroken gewoonlijk vervangen of gerepareerd?
Wanneer het huidige mes is beschadigd, wordt het algemeen aanbevolen om het eerst te repareren in plaats van het onmiddellijk te vervangen.
Dit komt omdat de kosten voor het vervangen van de bladplaat hoger zijn en de afschrijving van het voertuig na vervanging relatief groot zal zijn. De bladplaat is een belangrijk onderdeel van het voertuig, en de rol is het verminderen van de windweerstandscoëfficiënt volgens het principe van vloeistofmechanica, zodat het voertuig soepeler kan verlopen.
De bladeren zijn meestal gemonteerd aan de buitenkant van het lichaam van het wiel en zijn verdeeld in voor- en achterste fronds volgens hun locatie.
Het voorste spatbord moet worden gemonteerd boven de voorwielen, die een stuurfunctie hebben, dus de ontwerper moet de grootte van het spatbordontwerp verifiëren tegen de geselecteerde bandenmodelgrootte.
Het achterste spatbord heeft niet het probleem van wielwrijving, maar om aerodynamische redenen heeft het achterste spatbord meestal een gebogen boog die naar buiten steekt. Kortom, het bladbord is een belangrijk onderdeel van het uiterlijk van het voertuig.
Als het voorste blad beschadigd is, is reparatie een betere optie. Omdat de kosten voor het vervangen van de bladplaat hoger zijn en de afschrijving van het voertuig na vervanging relatief groot zal zijn.
Het repareren van het bladbord kan de prestaties en het uiterlijk van het voertuig garanderen en de kosten zijn relatief laag. Als het voertuig een high-end merk of een hoge waarde is, wordt het aanbevolen om te kiezen om de bladplaat te vervangen om de waarde van het voertuig te behouden.
Maar als het een normaal voertuig is, is het repareren van het bladbord een meer betaalbare optie.
Opgemerkt moet worden dat als het mes ernstig is beschadigd of de veiligheidsprestaties van het voertuig niet kunnen worden gegarandeerd na reparatie, het noodzakelijk is om het mes te vervangen.
Bovendien, als het voertuig vaak wordt aangedreven in slechte wegomstandigheden, wordt het aanbevolen om de bladplaat te vervangen om de veiligheidsprestaties van het voertuig te waarborgen.
Kortom, de schade van het bladbord moet worden beoordeeld op basis van de specifieke situatie en de keuze van reparatie of vervanging van het bladbord. Welke manier u ook kiest, u moet de veiligheid en prestaties van het voertuig garanderen.
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
