Deurstructuur.
De deur van een auto bestaat uit een deurplaat, een binnenplaat, een deurraam, een glazen geleider, een deurscharnier, een deurslot en deur- en raamaccessoires. De binnenplaat is uitgerust met glazen lifters, deursloten en andere accessoires, om stevig te monteren, moet de binnenplaat worden versterkt. Om de veiligheid te verbeteren, wordt een anti-collision staaf over het algemeen geïnstalleerd in de buitenplaat. De binnenplaat en de buitenplaat worden gecombineerd door flens, binding, naadlassen, enz., Gezien de verschillende lagercapaciteit, is de buitenplaat nodig om licht in gewicht te zijn en de binnenplaat is sterk in stijfheid en kan een grotere impactkracht weerstaan.
introductie
Voor de auto is de kwaliteit van de deur direct gerelateerd aan het comfort en de veiligheid van het voertuig. Als de kwaliteit van de deur slecht is, de productie ruw is en het materiaal dun is, zal het het geluid en de trillingen in de auto vergroten en de inzittenden zich ongemakkelijk en onveilig voelen. Daarom moet tijdens het kopen van een auto speciale aandacht worden besteed aan de productiekwaliteit van de deur.
soort
De deur kan worden onderverdeeld in de volgende typen volgens de openingsmodus:
CIS Door: Zelfs wanneer de auto loopt, kan deze nog steeds worden gesloten door de druk van de luchtstroom, die veiliger is, en het is gemakkelijk voor de bestuurder om achteruit te observeren bij het omkeren, dus deze wordt veel gebruikt.
Omgekeerde open deur: wanneer de auto rijdt, als deze niet strak gesloten is, kan deze worden aangedreven door de naderende luchtstroom, dus deze wordt minder gebruikt en wordt over het algemeen alleen gebruikt om het gemak te verbeteren van het in- en uit de bus stappen en geschikt is voor het geval van verwelkomen etiquette.
Horizontale mobiele deur: het voordeel is dat het nog steeds volledig kan worden geopend wanneer de afstand tussen de zijwand van het lichaam en het obstakel klein is.
Upper Hatchdoor: veel gebruikt als de achterdeur van auto's en lichte bussen, maar ook gebruikt in lage auto's.
Vouwdeur: het wordt veel gebruikt in grote en middelgrote bussen.
De autodeur bestaat over het algemeen uit drie delen: de deurlichaam, de deuraccessoires en de binnenafdekplaat.
De deurlichaam bestaat uit een binnenplaat, een auto buiten het deurplaat, een deurraamframe, een deurversterkingstraal en een deurversterkingsplaat.
Deuraccessoires zijn onder meer deurscharnieren, deuropeningsstoppers, deurslotmechanismen en interne en externe handgrepen, deurglas, glazen lifters en afdichtingen.
De binnenafdekplaat bestaat uit een bevestigingsplaat, een kernplaat, een binnenhuid en een binnenkans.
Deuren kunnen worden onderverdeeld in de volgende typen volgens hun productieproces:
Integrale deur
De binnen- en buitenste platen zijn gemaakt van de hele stalen plaat na het stempelen. De initiële schimmelinvesteringskosten van deze productiemethode zijn relatief groot, maar de relevante meterarmaturen kunnen dienovereenkomstig worden verlaagd en het gebruik van materiaalgebruik is laag.
Splitsendeur
Het deurkozijnsamenstel en de binnen- en buitenste plaatassemblage worden gelast en het deurkozijn kan worden geproduceerd door rollen, die lagere kosten, hogere productiviteit en lagere totale overeenkomstige schimmelkosten heeft, maar de latere inspectiebestrijdingskosten zijn hoger en de procesbetrouwbaarheid is slecht.
Het verschil tussen de integrale deur en de split -deur in de totale kosten is niet erg groot, voornamelijk volgens de relevante modelleringseisen om de relevante structurele vorm te bepalen. Vanwege de huidige hoge vereisten voor automobile -modellering en productie -efficiëntie, wordt de algehele structuur van de deur meestal gesplitst.
Inspectie van nieuwe autodeuren
De inspectie van de deur van de nieuwe auto, we moeten eerst observeren of de grens van de deur van de nieuwe auto kleine rimpelingen heeft en vervolgens controleren of de A -pilaar, B Pillar, C Pilaar van de nieuwe auto een probleem heeft, maar ook controleren of het Prism van het nieuwe autorader corrosie heeft, hier is een zeer gemakkelijke plek om een zeer gemakkelijke plek te gaan, omdat veel mensen een zeer gemakkelijke plek hebben, omdat veel mensen een zeer gemakkelijke plek zijn, omdat veel mensen een zeer gemakkelijke plek zijn, omdat veel mensen een zeer gemakkelijke plek zijn, omdat veel mensen een zeer gemakkelijke plek zijn, is een zeer gemakkelijke plek om een zeer gemakkelijke plek te laten roest. De inspectie van de deur van de nieuwe auto, in de nieuwe auto -inspectie om meer aandacht te schenken om het prisma van de nieuwe autodeurinspectie te observeren, hoewel niet zo belangrijk als de inspectie van de auto -transmissie, maar kan tenslotte niet worden genegeerd als de deur van de nieuwe auto niet goed is verzegeld, resulterend in waterlekkage wanneer het rains is, of als het een ongeval is, is het niet erg onderdrukt. Inspectie Wanneer de deur van de nieuwe auto is gesloten: observeer of de opening aan beide zijden van de deur van de nieuwe auto glad, glad, uniform in grootte is, en of de dichte pasvorm op hetzelfde niveau ligt, want als de deur met problemen is geïnstalleerd, is het mogelijk dat de deur hoger of lager is dan de andere kant van de deur. Naast het zorgvuldig kijken, moet deze stap ook met de hand worden aangeraakt. Ten tweede is de inspectie wanneer de nieuwe autodeur wordt geopend: observeer of de rubberen strip op de nieuwe autodeur en de A-pilder en B-pilder van de nieuwe auto normaal is, want als de rubberen strip onjuist wordt geïnstalleerd, zal de herhaalde sluiting en extrusie van de deur de vervorming van de rubberen strip aan beide zijden veroorzaken. Op deze manier zal de beklemming van de nieuwe auto niet te goed zijn en het kan ertoe leiden dat water in de nieuwe auto wordt gegoten wanneer deze regent. Ten derde moet de inspectie van de deur van de nieuwe auto ook zorgvuldig controleren of de onderdelen in de A-stijl van de nieuwe auto normaal zijn geverfd en of de schroeven stevig zijn. Niet alleen de schroeven hier, in feite, moeten de schroeven in elke positie van de nieuwe auto zorgvuldig worden gecontroleerd. 4. Schakel elke deur meerdere keren in, voel of het overstapproces soepel en natuurlijk is en of er een abnormaal geluid is. Vriendelijke tip: wanneer de inspectie-operatie van de nieuwe autodeur, moeten we herhaaldelijk heen en weer gaan, multidirectionele observatie, hands-on, om het probleem te vinden. Nieuwe auto -inspectie mag niet bang zijn voor problemen, en de inspectie van de nieuwe autodeur kan niet alleen worden weerspiegeld in een deur, naar de vier nieuwe autodeuren worden serieus gedaan, om de kwaliteit in de grootste mate te waarborgen.
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.