• kop_banner
  • kop_banner

SAIC MG 3 AUTO-ONDERDELEN AUTO RESERVE VOORPANEEL-10223252 Aandrijfsysteem AUTO-ONDERDELEN LEVERANCIER groothandel MG catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: SAIC MG 3 Plaats van herkomst: GEMAAKT IN CHINA Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Levertijd: Op voorraad, bij bestellingen van minder dan 20 stuks normaal gesproken één maand Betaling: TT-aanbetaling Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam VOORPANEEL
Producttoepassing SAIC MG3
Producten OEM-nummer 10223252
Organisatie van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Levertijd Bij een voorraad van minder dan 20 stuks geldt een normale levertijd van één maand.
Betaling TT-aanbetaling
Merk Zhuomeng-auto
Applicatiesysteem ALLE

Productpresentatie

VOORPANEEL-10223252
VOORPANEEL-10223252

Productkennis

Wat is het frame van een tank?
Het tankframe is de draagconstructie waarmee de tank en de condensor, die zich aan de voorzijde van de auto bevinden, worden bevestigd en draagt ​​de draagkracht van de meeste zichtbare onderdelen aan de voorzijde.
Als belangrijk onderdeel van de auto is het tankframe meestal horizontaal aan de voorkant van de auto geplaatst. De belangrijkste functie ervan is het bevestigen en ondersteunen van de watertank en de condensor, en het opnemen en verbinden van de externe onderdelen aan de voorkant, zoals de voorbumper, koplampen, spoilers, enz. Door de staat van het tankframe te bekijken, kan men in eerste instantie vaststellen of de auto ooit een ongeluk heeft gehad. Het materiaal van het tankframe is over het algemeen onderverdeeld in drie typen: metaal, kunststof (vaak plastic genoemd) en metaal + kunststof. De constructies zijn divers, waaronder het niet-verwijderbare tankframe, dat het meest voorkomt op de markt en bestaat uit vier delen: een boven- en onderbeugel, en een portaalconstructie.
Op de markt voor tweedehands auto's is de vervanging van het tankframe een belangrijke overweging. Het vervangen van het tankframe houdt een structurele reparatie van het voertuig in, en of het om een ​​ernstig ongeval gaat, moet ook rekening houden met de ernst van het ongeval en de kwaliteit van de reparatie. Daarom is het essentieel om de definitie en functie van het tankframe te begrijpen om de algehele staat van de betrokken auto en het voertuig te kunnen beoordelen.
De meest voorkomende storingen en oplossingen voor de watertank zijn als volgt:
Storing 1: Koelvloeistoflekkage. De oorzaken kunnen zijn dat het deksel van het waterreservoir niet goed vastzit, de afdichtingsring van het waterreservoir verouderd is, de aansluitleiding op het waterreservoir verouderd of onjuist is gemonteerd, of dat de motorventilator op een verkeerde positie is geplaatst. De oplossing is om de verouderde afdichtingen, leidingen en het deksel van het reservoir te vervangen.
Storing twee: de motor draait niet goed. Mogelijke oorzaken zijn een tekort aan koelvloeistof in het motorwaterreservoir, een lekkage in het motorwaterreservoir, vervuilde radiatorplaten in het reservoir, beschadigde waterpompen of verstopte circulatieleidingen. De oplossing is om te controleren of het koelvloeistofreservoir in de motorruimte lekt en het bijbehorende onderhoud uit te voeren. Als er voldoende koelvloeistof aanwezig is, maar het koelsysteem nog steeds niet goed circuleert, moet het voertuig naar een garage worden gebracht voor een volledige inspectie en reparatie.
Storing drie: Constant koken in het koelsysteem. De oorzaak kan zijn dat de thermostaat niet of te vroeg opent, waardoor de temperatuur van de koelvloeistof en het water langer oploopt en het systeem blijft koken. De oplossing is om het voertuig naar een garage te brengen om te laten controleren of de thermostaat en andere onderdelen van het koelsysteem verstopt zijn.
Storing 4: De motortemperatuur is te hoog. Dit kan komen doordat de motor oververhit raakt, het koelvloeistofreservoir lekt, er te weinig koelvloeistof in het reservoir zit of de koelvloeistof niet aan de eisen voldoet, of de radiator te vuil is. De oplossing is om regelmatig het koelvloeistofpeil te controleren en bij te vullen, en de radiator regelmatig schoon te maken om verstopping door vervuiling te voorkomen. Doorrijden met een te hoge koelvloeistoftemperatuur kan motorschade veroorzaken.
Storing 5: Er zit gas in het waterreservoir. De oorzaak kan een beschadigde cilinderwand zijn waardoor gecomprimeerd gas in het koelsysteem terechtkomt. De oplossing is om het voertuig naar een garage te brengen om de beschadigde delen van de cilinderwand te laten repareren.
Storing zes: De watertank is roestig of bedekt met kalkaanslag. Dit kan komen doordat de tank lange tijd niet is schoongemaakt of doordat er niet regelmatig roestwerende middelen aan zijn toegevoegd, wat heeft geleid tot roestvorming of kalkaanslag. De oplossing is om de tank regelmatig schoon te maken en te behandelen met een antiroestmiddel.
Bovenstaande zijn de meest voorkomende storingen en oplossingen voor watertanks. Als u specifieke problemen ondervindt, is het raadzaam om een ​​professional te raadplegen voor nauwkeuriger advies.

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is gespecialiseerd in de verkoop van MG- en Maux-auto-onderdelen. U bent van harte welkom om te bestellen.

Neem contact met ons op

Wij kunnen al uw problemen oplossen. CSSOT kan u helpen met deze raadsels. Neem voor meer informatie contact met ons op.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

certificaat2-1
certificaat6-204x300
certificaat11
certificaat21

Productinformatie

展会22

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.

    Gerelateerde producten