• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MG 3 AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDEEL VOORPANEEL-10223252 Voedingssysteem AUTO-ONDERDELEN LEVERANCIER groothandel mg catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Productentoepassing: SAIC MG 3 Org van plaats: MADE IN CHINA Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Doorlooptijd: voorraad, indien minder 20 stuks, normaal één maand Betaling: TT Deposit Company Merk: CSSOT


Productdetail

Productlabels

Producten informatie

Naam van producten VOORPANEEL
Producten toepassing SAICMG3
Producten OEM NR 10223252
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Doorlooptijd Voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand
Betaling TT-aanbetaling
Merk Zhuomeng-auto
Applicatiesysteem ALLE

Productweergave

VOORPANEEL-10223252
VOORPANEEL-10223252

Producten kennis

Wat is het tankframe?
Het tankframe is de steunconstructie die door de auto wordt gebruikt om de tank en de condensor te bevestigen. Het frame bevindt zich aan de voorkant en draagt ​​de lagerverbinding van de meeste onderdelen aan de voorkant.
Als belangrijk onderdeel van de auto wordt het tankframe meestal horizontaal voor in de auto geplaatst. De belangrijkste functie ervan is het bevestigen en ondersteunen van de watertank en de condensor, terwijl de externe delen van het front worden geaccepteerd en aangesloten, zoals de voorbalken, koplampen, bladen, enz. Door de staat van het tankframe te observeren, kunt u in eerste instantie bepalen of de auto ooit een ongeluk heeft gehad. Het materiaal van het watertankframe is over het algemeen verdeeld in drie soorten: metaalmateriaal, harsmateriaal (vaak plastic genoemd) en metaal + harsmateriaal. De structurele stijlen zijn divers, waaronder het niet-verwijderbare watertankframe, het meest voorkomende op de markt, bestaande uit vier delen van de bovenste en onderste linker- en rechterbeugels, die een portaalvorm vormen.
In de occasionmarkt is het vervangen van het tankframe een belangrijk aandachtspunt. Bij het vervangen van het tankframe is structurele reparatie van het voertuig nodig. Bij de vraag of het om een ​​zwaar ongeval gaat, moet ook rekening worden gehouden met de ernst van het ongeval en de kwaliteit van de reparatie. Daarom is het begrijpen van de definitie en functie van het tankframe cruciaal voor het identificeren van de algehele staat van de ongevalsauto en het voertuig.
De meest voorkomende fouten en oplossingen van de watertank zijn als volgt:
Storing 1: Koelvloeistoflekkage. De redenen kunnen zijn dat het deksel van de watertank niet goed is vastgedraaid, dat de afdichtring van de watertank verouderd is, dat de installatieleiding op de watertank verouderd is of dat de motorventilator niet in de juiste positie is geïnstalleerd. De oplossing is het vervangen van verouderde afdichtingen, leidingen en tankafdekkingen.
Fout twee: de motor draait niet goed. Oorzaken kunnen zijn: een tekort aan koelvloeistof in de watertank van de motor, waterlekkage in de watertank van de motor, vuile radiatorplaten in de watertank, beschadigde waterpompen of geblokkeerde circulatieleidingen. De oplossing is om te controleren of de koelvloeistoftank van de machinekamer lekt en het bijbehorende onderhoud uit te voeren. Als er voldoende koelvloeistof is, maar het koelsysteem nog steeds niet circuleert, moet het voertuig naar een reparatiewerkplaats worden gebracht voor een volledige inspectie en reparatie.
Fout drie: Constant koken in het koelsysteem. De reden kan zijn dat de thermostaat niet of te vroeg kan worden geopend, waardoor de koelvloeistoftemperatuur en de stijgtijd van de watertemperatuur langer worden en blijven koken. De oplossing is om het voertuig naar de reparatiewerkplaats te sturen om te controleren of de thermostaat en andere delen van het koelsysteem verstopt zijn.
Fout 4: De motortemperatuur is te hoog. De reden kan zijn dat de motor oververhit raakt, de watertank van de motor lekt, de koelvloeistof onvoldoende is of de kwaliteit niet aan de norm voldoet, en de radiateur te vuil is. De oplossing is om regelmatig de koelvloeistof te controleren en bij te vullen, en de radiateur regelmatig schoon te maken om een ​​te vuile verstopping te voorkomen. Als u blijft rijden terwijl de watertemperatuur te hoog is, kunt u de motor beschadigen.
Storing 5: Er zit gas in de watertank. De oorzaak kan een beschadigde cilinderwand van de motor zijn, waardoor er gecomprimeerd gas in het koelsysteem terechtkomt. De oplossing is om het voertuig naar de reparatiewerkplaats te sturen om de beschadigde delen van de cilinderwand te repareren.
Fout zes: De watertank is roestig of schilferig. De reden kan zijn dat de tank lange tijd niet is schoongemaakt of dat er niet regelmatig roestwerende middelen zijn toegevoegd, waardoor roest of kalkaanslag op de tank ontstaat. De oplossing is om de tank regelmatig schoon te maken en te onderhouden met een antiroestmiddel.
Bovenstaande zijn de meest voorkomende fouten en oplossingen van de watertank. Als u specifieke problemen tegenkomt, is het raadzaam om professionals te raadplegen voor nauwkeuriger advies.

Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.

Neem contact met ons op

ALLES wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u helpen voor deze vragen, neem voor meer informatie contact op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

certificaat2-1
certificaat6-204x300
certificaat11
certificaat21

Producten informatie

展会22

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten