• kop_banner
  • kop_banner

SAIC MG 3 AUTO-ONDERDELEN AUTO RESERVE VOOR SCHOKDEMPERKERN-30003618 Power system AUTO-ONDERDELEN LEVERANCIER groothandel MG catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: SAIC MG 3 Plaats van herkomst: GEMAAKT IN CHINA Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Levertijd: Op voorraad, bij bestellingen van minder dan 20 stuks normaal gesproken één maand Betaling: TT-aanbetaling Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam FRT SCHOKDEMPERKER
Producttoepassing SAIC MG3
Producten OEM-nummer 30003618
Organisatie van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Levertijd Bij een voorraad van minder dan 20 stuks geldt een normale levertijd van één maand.
Betaling TT-aanbetaling
Merk Zhuomeng-auto
Applicatiesysteem ALLE

Productpresentatie

FRT SCHOKDEMPERKERN-30003618
FRT SCHOKDEMPERKERN-30003618

Productkennis

 

Schokdemperconstructie en verschil tussen schokdempers.
Er bestaan ​​aanzienlijke verschillen tussen schokdemperassemblages en schokdempers wat betreft structuur, vervangingsgemak, prijs en functie.
Structurele verschillen: De schokdemper is een onderdeel van de schokdemperconstructie, en de schokdemperconstructie bevat meer onderdelen, zoals veerkussen, stofmantel, veer, schokdemper, bovenste veerkussen, veerschotel, lager, bovenste rubberen afdichting en moeren.
Moeilijkheidsgraad van vervanging: Het vervangen van een losse schokdemper is een complexer proces dat de hulp van professionele apparatuur en technisch personeel vereist, en er is een zeker risico aan verbonden. Daarentegen is het vervangen van de complete schokdemperunit relatief eenvoudig; meestal volstaan ​​slechts enkele schroeven.
Prijsvergelijking: Het is vaak duurder om de afzonderlijke onderdelen van een schokdemperset te vervangen. Omdat de complete schokdemperunit alle onderdelen van het schokdempersysteem bevat, is het voordeliger om deze te vervangen dan om alle onderdelen afzonderlijk te vervangen.
Functioneel verschil: Een enkele schokdemper heeft als belangrijkste functie het absorberen van schokken, terwijl de schokdemperconstructie tevens fungeert als steunpilaar in het veersysteem. De belangrijkste functie van de schokdemper is het dempen van de terugslag van de veer en de impact van het wegdek. Tijdens het rijden filtert de dempende veer weliswaar het grootste deel van de trillingen van het wegdek, maar de veer zelf maakt nog steeds een heen-en-weergaande beweging. In dat geval speelt de schokdemper een rol bij het beperken van het terugveren van de veer.
Samenvattend biedt de schokdemperunit een completere oplossing, met meer onderdelen en lagere vervangingskosten, en speelt deze een belangrijkere rol in het algehele veersysteem.
Wat zijn de symptomen van een kapotte schokdemper?
01 Olielekkage
Olielekkage bij een schokdemper is een duidelijk symptoom van schade. Het buitenoppervlak van een normale schokdemper moet droog en schoon zijn. Wanneer er olie lekt, vooral in het bovenste gedeelte van de zuigerstang, betekent dit meestal dat de hydraulische olie in de schokdemper lekt. Deze lekkage wordt doorgaans veroorzaakt door slijtage van de oliekeerring. Een kleine olielekkage heeft mogelijk niet direct invloed op het gebruik van het voertuig, maar naarmate de lekkage erger wordt, zal dit niet alleen het rijcomfort beïnvloeden, maar ook een abnormaal "dong dong"-geluid veroorzaken. Vanwege het complexe hydraulische systeem in de schokdemper is onderhoud een veiligheidsrisico. Daarom wordt bij een lekkage meestal aangeraden de schokdemper te vervangen in plaats van te proberen deze te repareren.
02 Abnormaal geluid van de bovenste schokdemperstoel
Een abnormaal geluid van de schokdemper is een duidelijk symptoom van een defecte schokdemper. Wanneer het voertuig over een licht oneffen wegdek rijdt, vooral bij snelheden tussen de 40 en 60 km/u, kan de bestuurder een dof "klop, klop, klop"-geluid horen in het motorcompartiment. Dit geluid is geen metaalgeklop, maar een uiting van drukontlasting in de schokdemper, zelfs als er geen duidelijke tekenen van olielekkage aan de buitenkant zijn. Naarmate de auto langer rijdt, zal dit abnormale geluid geleidelijk toenemen. Bovendien kan een abnormaal geluid van de schokdemper op een hobbelige weg ook betekenen dat de schokdemper beschadigd is.
03 Trillingen in het stuurwiel
Trillingen in het stuurwiel zijn een duidelijk symptoom van beschadigde schokdempers. De schokdemper bevat onderdelen zoals zuigerafdichtingen en kleppen. Wanneer deze onderdelen slijten, kan er vloeistof uit de klep of afdichting lekken, wat resulteert in een onregelmatige vloeistofstroom. Deze instabiele stroom wordt vervolgens doorgegeven aan het stuurwiel, waardoor dit gaat trillen. Deze trillingen worden vooral sterker bij het rijden over gaten in de weg, rotsachtig terrein of hobbelige wegen. Sterke trillingen in het stuurwiel kunnen daarom een ​​waarschuwingssignaal zijn voor olielekkage of slijtage van de schokdemper.

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is gespecialiseerd in de verkoop van MG- en Maux-auto-onderdelen. U bent van harte welkom om te bestellen.

Neem contact met ons op

Wij kunnen al uw problemen oplossen. CSSOT kan u helpen met deze raadsels. Neem voor meer informatie contact met ons op.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

certificaat2-1
certificaat6-204x300
certificaat11
certificaat21

Productinformatie

展会22

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.

    Gerelateerde producten