Benzine pomp.
De functie van de benzinepomp is om de benzine uit de tank te zuigen en deze door de leiding en het benzinefilter naar de vlotterkamer van de carburateur te drukken. Dankzij de benzinepomp kan de benzinetank aan de achterkant van de auto worden geplaatst, weg van de motor, en onder de motor.
Benzinepomp volgens de verschillende rijmodi, kan worden onderverdeeld in mechanisch aandrijfmembraantype en elektrisch aandrijftype twee.
Benzinepomp met membraan
De benzinepomp van het membraantype is een vertegenwoordiger van een mechanische benzinepomp, gebruikt in een carburateurmotor, meestal aangedreven door een excentrisch wiel op de nokkenas. De werksituatie is:
① Rotatie van de olieaanzuignokkenas, wanneer de excentrische bovenste schudarm de pompfilmstaaf naar beneden trekt, de film naar beneden pompt, zuigkracht produceert, wordt benzine uit de tank gezogen en door de olieleiding, het benzinefilter, in de oliekamer van de benzinepomp.
② Pompolie Wanneer het excentriek een bepaalde hoek draait en niet langer boven de schudarm uitkomt, wordt de veer van de pompfilm uitgerekt, gaat de pompfilm omhoog en wordt de benzine van de olie-uitlaatklep naar de vlotterkamer van de carburateur gedrukt.
De benzinepomp van het membraantype wordt gekenmerkt door zijn eenvoudige structuur, maar vanwege de thermische effecten van de motor moet speciale aandacht worden besteed aan het garanderen van de olieprestaties van de pomp bij hoge temperaturen, evenals aan de duurzaamheid van het membraan van het rubbermateriaal bij hitte en hitte. olie.
De maximale olietoevoer van de algemene benzinepomp is 2,5 tot 3,5 keer groter dan het maximale brandstofverbruik van de benzinemotor. Wanneer de pompolie groter is dan het brandstofverbruik en de naaldklep van de vlotterkamer van de carburateur gesloten is, neemt de druk in de uitlaatleiding van de oliepomp toe, reageert op de oliepomp en wordt de membraanslag verkort of stopt met werken.
Elektrische benzinepomp
Elektrische benzinepomp, niet aangedreven door nokkenas, maar door elektromagnetische kracht herhaaldelijk zuigpompfilm. De elektrische pomp kan de installatiepositie vrij kiezen en kan het fenomeen luchtweerstand voorkomen.
De belangrijkste installatietypen van elektrische benzinepompen voor benzine-injectiemotoren worden geïnstalleerd in de olietoevoerleiding of in de benzinetank. De eerste heeft een grote indeling, vereist geen speciaal ontwerp van de benzinetank en is eenvoudig te installeren en te demonteren. Het aanzuiggedeelte van de oliepomp is echter lang, het produceert gemakkelijk luchtweerstand en het werkgeluid is groter. Bovendien mag de oliepomp niet lekken en is dit type minder gebruikt op de huidige nieuwe voertuigen. De laatstgenoemde brandstofpijpleiding is eenvoudig, laag geluidsniveau en de eisen voor lekkage van meerdere brandstoffen zijn niet hoog, is de huidige belangrijkste trend.
Op het werk moet de stroom van de benzinepomp, naast het leveren van het verbruik dat nodig is voor de werking van de motor, er ook voor zorgen dat er voldoende retourstroom is om de drukstabiliteit van het brandstofsysteem en voldoende koeling te garanderen.
De symptomen van een kapotte benzinepomp
Symptomen van een kapotte benzinepomp in uw auto zijn onder meer:
De benzinepomp viel volledig uit, waardoor het brandstoftoevoersysteem crashte en het voertuig niet startte.
De terugslagklep van de benzinepomp is beschadigd, waardoor er geen restdruk is, de brandstofdruk niet de gespecificeerde brandstofdrukwaarde bereikt en het starten moeilijk is, waardoor langdurig meerdere ontstekingen nodig zijn.
Slijtage van de rotor van de centrifugaalpomp, wat resulteert in een verminderde olietoevoerdruk, geen geluid van de werking van de benzinepomp, geen olie, zwakke acceleratie, tijdens het rijden zal er een abnormaal geluid zijn, een zoemend geluid.
Rotor zit vast en andere mechanische storingen, stijging van de werkstroom van de oliepomp, wat resulteert in relais- of veiligheidsschade.
Het motorstoringslampje brandt en de motortrilling is abnormaal.
Daarnaast kan een kapotte benzinepomp ook leiden tot afslaan tijdens het rijden, omdat de brandstoftoevoer instabiel is. Als u deze symptomen tegenkomt, is het raadzaam om de benzinepomp tijdig te controleren en te vervangen om ongelukken tijdens het rijden te voorkomen.
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
