De rol van de post-zuurstofsensor.
De functie van de sensor is om te bepalen of er na verbranding overtollige zuurstof in het uitlaatgas van de motor zit, dat wil zeggen het zuurstofgehalte, en het zuurstofgehalte om te zetten in een spanningssignaal dat naar de motorcomputer wordt verzonden, zodat de motor kan een gesloten-lusregeling bereiken met een excessieve luchtfactor als doel; Zorg ervoor dat de driewegkatalysator de maximale conversie-efficiëntie heeft voor de drie verontreinigende stoffen in de uitlaatkoolwaterstof (HC), koolmonoxide (CO) en stikstofoxide (NOX), en maximaliseer de conversie en zuivering van emissieverontreinigende stoffen.
De functies van de sensor zijn:
1, de belangrijkste zuurstofsensor omvat een verwarmingszirkoniumoxide-element van de hete staaf, verwarmingsstaaf door (ECU) computerbesturing, wanneer de luchtinlaat klein is (uitlaattemperatuur laag) stroom naar de verwarmingsstaafverwarmingssensor, waardoor nauwkeurige detectie mogelijk is zuurstof concentratie.
2. Het voertuig is uitgerust met twee zuurstofsensoren, één vóór de driewegkatalysator en één erna. De rol van het front is het detecteren van de lucht-brandstofverhouding van de motor onder verschillende werkomstandigheden, en de computer past de hoeveelheid brandstofinjectie aan en berekent de ontstekingstijd op basis van het signaal. Het belangrijkste hierachter is het detecteren van het werk van de driewegkatalysator! Dat wil zeggen de conversiesnelheid van de katalysator. Door te vergelijken met de gegevens van de voorste zuurstofsensor is het een belangrijke basis om te detecteren of de driewegkatalysator normaal werkt (goed of slecht).
Wat doet een kapotte zuurstofsensor met de auto?
01 Verhoogd brandstofverbruik
Schade aan de achterste zuurstofsensor zal resulteren in een verhoogd brandstofverbruik. Dit komt omdat koolstofafzetting op de zuurstofsensor kan leiden tot een abnormale signaaluitvoer, wat op zijn beurt de mengverhouding van de motor beïnvloedt, waardoor deze uit balans raakt. Wanneer de mengselverhouding van de motor uit balans is, zal de motor, om een normale verbranding te behouden, meer brandstofinjectie regelen, wat resulteert in een te hoog mengsel, wat op zijn beurt het brandstofverbruik verhoogt. Bovendien kan de verzonden onjuiste informatie, als gevolg van het falen van de zuurstofsensor, ervoor zorgen dat het zuurstofgehalte van de motor te hoog wordt, wat verder leidt tot een verhoogd brandstofverbruik. Daarom moet de zuurstofsensor, zodra deze beschadigd is, op tijd worden vervangen om een verhoogd brandstofverbruik te voorkomen.
02 De lozing van verontreinigende stoffen neemt toe
Schade aan de achterste zuurstofsensor zal resulteren in overmatige uitlaatgassen van het voertuig. Dit komt omdat de post-zuurstofsensor een belangrijk onderdeel is van de normale werking van de driewegkatalysator. Wanneer de post-zuurstofsensor uitvalt, kan de driewegkatalysator niet goed werken, waardoor deze schadelijke stoffen niet effectief kan omzetten in onschadelijke stoffen. Op deze manier zal het voertuig tijdens het rijproces meer verontreinigende stoffen uitstoten, wat resulteert in overmatige uitlaatemissies.
03 Versnel langzaam
Schade aan de achterste zuurstofsensor zorgt ervoor dat het voertuig langzamer gaat rijden. Dit komt omdat de nazuurstofsensor verantwoordelijk is voor het monitoren van de hoeveelheid zuurstof die door de motor wordt uitgestoten en het doorgeven van deze informatie aan het computerbesturingssysteem van het voertuig. Wanneer de nazuurstofsensor beschadigd is, kan de voertuigcomputer deze kritische gegevens niet nauwkeurig verkrijgen, waardoor de motor niet nauwkeurig kan worden aangestuurd en afgesteld. Dit kan leiden tot een vermindering van de verbrandingsefficiëntie van de motor, wat op zijn beurt de acceleratieprestaties van het voertuig beïnvloedt, waardoor het langzamer gaat rijden.
04 Het motorstoringslampje gaat branden
Nadat de zuurstofsensor beschadigd is, gaat het motorstoringslampje branden. Dit komt omdat de nazuurstofsensor verantwoordelijk is voor het bewaken van het zuurstofgehalte dat door de motor wordt uitgestoten en het verzenden van de gegevens naar het elektronische regelsysteem van het voertuig. Wanneer de nazuurstofsensor beschadigd is, kan deze deze gegevens niet nauwkeurig leveren, waardoor het elektronische regelsysteem de werkstatus van de motor niet nauwkeurig kan beoordelen. In dit geval denkt het elektronische controlesysteem dat er mogelijk een motorstoring is, zodat het motorstoringslampje de bestuurder waarschuwt.
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
