• kop_banner
  • kop_banner

SAIC MG 3 AUTO-ONDERDELEN AUTO RESERVE VOOR ZUURSTOFSENSOR-10036831 Voedingssysteem AUTO-ONDERDELEN LEVERANCIER groothandel MG catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: SAIC MG 3 Plaats van herkomst: GEMAAKT IN CHINA Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Levertijd: Op voorraad, bij bestellingen van minder dan 20 stuks normaal gesproken één maand Betaling: TT-aanbetaling Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam VOORZUURSTOFSENSOR
Producttoepassing SAIC MG3
Producten OEM-nummer 10036831
Organisatie van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Levertijd Bij een voorraad van minder dan 20 stuks geldt een normale levertijd van één maand.
Betaling TT-aanbetaling
Merk Zhuomeng-auto
Applicatiesysteem ALLE

Productpresentatie

PREOXYGEN SENSOR-10036831
PREOXYGEN SENSOR-10036831

Productkennis

De rol van de zuurstofsensor na de meting.
De functie van de sensor is om te bepalen of er na de verbranding van de motor een overschot aan zuurstof in de uitlaatgassen aanwezig is, oftewel het zuurstofgehalte, en dit zuurstofgehalte om te zetten in een spanningssignaal dat naar de motorcomputer wordt gestuurd. Hierdoor kan de motor een gesloten-lusregeling uitvoeren met als doel het overschot aan lucht te minimaliseren. De sensor zorgt er tevens voor dat de driewegkatalysator een maximale omzettingsefficiëntie behaalt voor de drie verontreinigende stoffen in de uitlaatgassen: koolwaterstoffen (HC), koolmonoxide (CO) en stikstofoxiden (NOx), en maximaliseert zo de omzetting en zuivering van de emissies.
De functies van de sensor zijn:
1. De belangrijkste zuurstofsensor omvat een verwarmingselement van zirkoniumoxide in de vorm van een gloeistaaf. Deze gloeistaaf wordt door de ECU (Electronic Control Unit) computergestuurd. Wanneer de luchttoevoer gering is (de uitlaatgastemperatuur laag is), vloeit er stroom naar de verwarmingsstaaf van de sensor, waardoor een nauwkeurige detectie van de zuurstofconcentratie mogelijk is.
2. Het voertuig is uitgerust met twee zuurstofsensoren, één vóór de driewegkatalysator en één erna. De voorste sensor meet de lucht-brandstofverhouding van de motor onder verschillende bedrijfsomstandigheden. De computer past op basis van dit signaal de brandstofinjectiehoeveelheid aan en berekent het ontstekingstijdstip. De belangrijkste functie van de achterste sensor is het meten van de werking van de driewegkatalysator, oftewel de omzettingsgraad. Door deze te vergelijken met de gegevens van de voorste zuurstofsensor, kan worden vastgesteld of de driewegkatalysator normaal functioneert (goed of slecht).
Wat zijn de gevolgen van een defecte zuurstofsensor voor een auto?
01 Verhoogd brandstofverbruik
Schade aan de achterste zuurstofsensor leidt tot een hoger brandstofverbruik. Dit komt doordat koolstofafzetting op de zuurstofsensor een abnormaal signaal kan veroorzaken, wat op zijn beurt de mengverhouding van de motor beïnvloedt en deze uit balans brengt. Wanneer de mengverhouding van de motor uit balans is, zal de motor, om een ​​normale verbranding te behouden, meer brandstof inspuiten, wat resulteert in een te rijk mengsel en een hoger brandstofverbruik. Bovendien kan een defecte zuurstofsensor, door onjuiste informatieoverdracht, leiden tot een te hoog zuurstofgehalte in de motor, wat eveneens een hoger brandstofverbruik tot gevolg heeft. Daarom is het belangrijk om een ​​beschadigde zuurstofsensor tijdig te vervangen om een ​​hoger brandstofverbruik te voorkomen.
02 Toename van de lozing van verontreinigende stoffen
Een defecte achterste zuurstofsensor leidt tot een te hoge uitstoot van uitlaatgassen. Dit komt doordat de achterste zuurstofsensor een essentieel onderdeel is van de normale werking van de driewegkatalysator. Wanneer de achterste zuurstofsensor defect raakt, kan de driewegkatalysator niet goed functioneren en kan deze schadelijke stoffen niet effectief omzetten in onschadelijke stoffen. Hierdoor stoot het voertuig tijdens het rijden meer schadelijke stoffen uit, wat resulteert in een te hoge uitstoot.
03 Langzaam versnellen
Schade aan de achterste zuurstofsensor zorgt ervoor dat het voertuig langzamer gaat rijden. Dit komt doordat de achterste zuurstofsensor verantwoordelijk is voor het meten van de hoeveelheid zuurstof die door de motor wordt uitgestoten en het doorgeven van deze informatie aan de boordcomputer van het voertuig. Wanneer de achterste zuurstofsensor beschadigd is, kan de boordcomputer deze cruciale gegevens niet nauwkeurig ontvangen, waardoor de motor niet goed kan worden aangestuurd en afgesteld. Dit kan leiden tot een verminderd rendement van de verbranding, wat op zijn beurt de acceleratieprestaties van het voertuig beïnvloedt en ervoor zorgt dat het voertuig langzamer gaat rijden.
04 Het motorstoringslampje zal branden
Als de zuurstofsensor beschadigd raakt, gaat het waarschuwingslampje voor motorstoring branden. Dit komt doordat de zuurstofsensor het zuurstofgehalte in de uitlaatgassen meet en deze gegevens doorgeeft aan het elektronische besturingssysteem van de auto. Wanneer de zuurstofsensor beschadigd is, kan deze deze gegevens niet nauwkeurig doorgeven, waardoor het elektronische besturingssysteem de werking van de motor niet goed kan inschatten. In dat geval zal het besturingssysteem denken dat er mogelijk sprake is van motorstoring, waardoor het waarschuwingslampje voor motorstoring gaat branden.

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is gespecialiseerd in de verkoop van MG- en Maux-auto-onderdelen. U bent van harte welkom om te bestellen.

Neem contact met ons op

Wij kunnen al uw problemen oplossen. CSSOT kan u helpen met deze raadsels. Neem voor meer informatie contact met ons op.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

certificaat2-1
certificaat6-204x300
certificaat11
certificaat21

Productinformatie

展会22

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.

    Gerelateerde producten