Autowatertank.
Het watertank van de auto wordt ook de radiator genoemd, de koelvloeistof stroomt in de radiatorkern en de lucht gaat buiten de radiatorkern. Het hete koelvloeistof koelt omdat het warmte in de lucht verwijdert en de koude lucht opwarmt omdat het de warmte absorbeert die door de koelvloeistof wordt uitgezonden, dus de radiator is een warmtewisselaar.
De slang van de motorradiator zal lange tijd verouderen om te gebruiken, gemakkelijk te breken, water is gemakkelijk om de radiator binnen te gaan, de slang wordt verbroken tijdens het rijden, het water op hoge temperatuur, het uitspatten van een grote groep waterdamp van onder de motorkap, wanneer dit fenomeen optreedt, moet u onmiddellijk kiezen voor een veilige plek om te stoppen en te stoppen met spoedmetingen.
Onder normale omstandigheden, wanneer de radiator wordt overstroomd, heeft het gewricht van de slang waarschijnlijk een scheur- en waterlekkage, dan kunt u een schaar gebruiken om het beschadigde onderdeel af te snijden, en vervolgens wordt de slang opnieuw ingediend in de radiatorinlaatgewricht en de klem of draadklem. Als het lek zich in het midden van de slang bevindt, wikkel dan het lek met tape. Reinig de slang voordat u zich inpakt. Nadat het lek droog is, wikkel de tape om het lek van de slang. Als je geen tape bij de hand hebt, kun je ook eerst plastic papier om de traan wikkelen en de oude doek in strips snijden en om de slang wikkelen. Soms is de slangscheur groot en kan deze nog steeds lekken na verstrengeling, dan kan de tankbedekking worden geopend om de druk in de waterweg te verminderen en lekkage te verminderen.
Na het nemen van de bovenstaande maatregelen, kan het motortoerental niet te snel zijn, om te proberen hoogwaardig rijden op te hangen, rijden bestuurt ook aandacht aan de aanwijzerpositie van de watertemperatuurmeter, ontdekt dat de watertemperatuur te hoog is om te stoppen met koelen of koelwater toe te voegen.
Hoe de lekkage van de auto -watertank op te lossen
Het probleem van lekkage van het autowatertank kan op verschillende manieren worden opgelost, afhankelijk van de ernst en de oorzaak van de lekkage. Controleer allereerst dat de tankbedekking strak is, wat de eenvoudigste inspectiestap is. Als het deksel niet wordt vastgedraaid, moet het opnieuw worden gebruikt om het probleem op te lossen.
Voor een lichte waterlekkage, zoals scheuren van niet meer dan 1 mm of gaten van 2 mm, kunt u proberen de sterke stekker van de watertank aan de watertank toe te voegen en vervolgens de auto te starten om te rennen, zodat de stekker het waterlekt met de watercirculatie en stopt met lekken. Als er geen stekingsmiddel is, in het geval van lichte waterlekkage van individuele warmtepijpen, kunt u tijdelijk tabaks- of wattenbollen plaatsen met behulp van zeep om het waterlek aan te sluiten.
Als de waterlekkage ernstig is, zoals rubberen buisverbindingen of warmte -dissipatiebuizen worden verbroken, moeten de beschadigde onderdelen in tijd worden vervangen of moeten tijdelijke maatregelen zoals tape worden gebruikt om de waterlekkage te verminderen en de reparatiewerkplaats voor professionele behandeling zo snel mogelijk.
Bij dagelijks gebruik moet de toestand van de watertank van het voertuig regelmatig worden gecontroleerd om problemen te voorkomen die door lange tijd worden veroorzaakt zonder inspectie of hobbels tijdens het rijden. Als u een probleem met het lekken van watertank tegenkomt, wordt het niet aanbevolen om lange tijd te blijven rijden om verdere schade aan de motor te voorkomen.
Wat de reparatiekosten betreft, zullen de exacte kosten variëren, afhankelijk van de oorzaak van het lek, het model van het voertuig en de kosten van de reparatiewerkplaats. Het wordt aanbevolen om een nabijgelegen autoreparatiewerkplaats te raadplegen voor een nauwkeurige offerte.
Om te vervangen of te repareren, als de waterlekkage ernstig of frequent is, wordt het aanbevolen om de nieuwe watertank te vervangen om de rijveiligheid te garanderen. Als het lek klein is en alleen af en toe plaatsvindt, overweeg dan om te patchen om kosten te besparen.
Hoe de auto -watertank schoon te maken
De methode voor het reinigen van het waterwatertank omvat voornamelijk het gebruik van het ontkalkingsmiddel voor professionele auto -watertank, handmatige reiniging en schaalreinigingsmiddel. Het wordt aanbevolen om een professionele autoformulier voor waterwatertank te gebruiken, omdat het de tank niet hoeft te demonteren, u kunt het speciale schaalreinigingsmiddel rechtstreeks in het watercirculatiesysteem van de auto gieten, de motor-stationaire cyclus of na 20-30 minuten rijden, het ontkalingsmiddel in de tank en het systeem ontladen en vervolgens herhaaldelijk spoelen met water. Dit kan schaal, roest, modder en verschillende schadelijke stoffen in het motorwatercirculatiesysteem effectief verwijderen.
Hoewel handmatige reiniging schaal kan verwijderen, is het een laag rendement, hoge arbeidsintensiteit, moeilijk te reinigen en gemakkelijk te reinigen en secundaire schade aan de watertank. Het gebruik van gewone reinigingsmiddel voor schaal moet de watertank demonteren, de verwijdering is niet grondig, de geur is groot, de corrosie is sterk en het is gemakkelijk om het verouderen van de watertank te veroorzaken en de levensduur van de servicevoordeel te verkorten.
Het gebruik van het ontkalkingsmiddel voor professionele auto -watertank is eenvoudig en handig, het kan niet alleen het koelsysteem beschermen, maar ook zure stoffen neutraliseren, schaal tegelijkertijd verwijderen, maar ook roest, sediment en andere onzuiverheden in de watertank verwijderen, compatibel met verschillende soorten antivries en koelvloeistof.
De frequentie van het reinigen van het waterwatertank wordt ten minste eenmaal per jaar aanbevolen om de beste prestaties van de autoradiator te handhaven en de levensduur van de services te verlengen.
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
