• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MG 3 AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDEEL RR ABS SENSOR-L10100432 R10100433 Voedingssysteem AUTO-ONDERDELEN LEVERANCIER groothandel mg catalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Productentoepassing: SAIC MG 3 Org van plaats: MADE IN CHINA Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Doorlooptijd: voorraad, indien minder 20 stuks, normaal één maand Betaling: TT Deposit Company Merk: CSSOT


Productdetail

Producttags

Producten informatie

Naam van producten RR ABS-SENSOR
Producten toepassing SAICMG3
Producten OEM NR L10100432/R10100433
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Doorlooptijd Voorraad, indien minder 20 stuks, normaal een maand
Betaling TT-aanbetaling
Merk Zhuomeng-auto
Applicatiesysteem ALLE

Productweergave

RR ABS-SENSOR-L10100432 R10100433
RR ABS-SENSOR-L10100432 R10100433

Producten kennis

 

ABS-sensor.
Belangrijkste soort
1, lineaire wielsnelheidssensor
Lineaire wielsnelheidssensor bestaat hoofdzakelijk uit een permanente magneet, poolas, inductiespoel en tandring. Wanneer de tandwielring draait, wisselen de punt van het tandwiel en de speling elkaar af tegen de tegengestelde poolas. Tijdens de rotatie van de tandwielring verandert de magnetische flux in de inductiespoel afwisselend om de inductie-elektromotorische kracht te genereren, en dit signaal wordt via de kabel aan het uiteinde van de inductiespoel ingevoerd in de elektronische besturingseenheid van ABS. Wanneer de snelheid van de tandwielring verandert, verandert ook de frequentie van de geïnduceerde elektromotorische kracht.
2, ringwielsnelheidssensor
Ringvormige wielsnelheidssensor bestaat hoofdzakelijk uit een permanente magneet, inductiespoel en tandring. De permanente magneet bestaat uit meerdere paren magnetische polen. Tijdens de rotatie van de tandwielring verandert de magnetische flux in de inductiespoel afwisselend om de inductie-elektromotorische kracht te genereren. Dit signaal wordt via de kabel aan het uiteinde van de inductiespoel ingevoerd in de elektronische regeleenheid van ABS. Wanneer de snelheid van de tandwielring verandert, verandert ook de frequentie van de geïnduceerde elektromotorische kracht.
3, Hall-type wielsnelheidssensor
Wanneer het tandwiel zich in de in (a) weergegeven positie bevindt, zijn de magnetische veldlijnen die door het Hall-element gaan verspreid en is het magnetische veld relatief zwak; Wanneer het tandwiel zich in de in (b) weergegeven positie bevindt, zijn de magnetische veldlijnen die door het Hall-element gaan geconcentreerd en is het magnetische veld relatief sterk. Wanneer het tandwiel draait, verandert de dichtheid van de magnetische krachtlijn die door het Hall-element gaat, waardoor de Hall-spanning verandert, en het Hall-element een millivolt (mV) niveau van quasi-sinusgolfspanning zal produceren. Dit signaal moet ook door het elektronische circuit worden omgezet in een standaard pulsspanning.
Installeren
(1) Stempeltandwielring
De tandring en de binnenring of doorn van de naafeenheid nemen een perspassing aan. Bij het montageproces van de naafeenheid worden de tandring en de binnenring of doorn met elkaar gecombineerd door een oliepers.
(2) Installeer de sensor
De passing tussen de sensor en de buitenring van de naafeenheid is een perspassing en moerborging. De lineaire wielsnelheidssensor heeft hoofdzakelijk een moervergrendelingsvorm en de ringwielsnelheidssensor neemt een interferentiepassing aan.
De afstand tussen het binnenoppervlak van de permanente magneet en het tandoppervlak van de ring: 0,5 ± 0,15 mm (voornamelijk door de controle van de buitendiameter van de ring, de binnendiameter van de sensor en de concentriciteit)
(3) De testspanning gebruikt de zelfgemaakte professionele uitgangsspanning en golfvorm met een bepaalde snelheid, en de lineaire sensor moet ook testen of er kortsluiting is;
Snelheid: 900 tpm
Spanningsvereiste: 5,3 ~ 7,9 V
Golfvormvereisten: stabiele sinusgolf
Is de abs sensor voor en achter
Het is voor, achter, links en rechts
De ABS-sensor maakt onderscheid tussen voor-, achter- en linkerkant. Concreet betekent HR of RR rechtsachter, HL of LF betekent linksvoor, VR of RF betekent rechtsvoor, en VL of LF betekent linksvoor. Dit onderscheid moet ervoor zorgen dat het ABS-systeem bij plotseling remmen elk wiel nauwkeurig kan aansturen om te voorkomen dat het voertuig wegglijdt of wegrijdt, waardoor de stabiliteit van het voertuig behouden blijft en de remweg wordt verkort.
Bovendien is de rol van de ABS-sensor het snel bepalen van de blokkeerstatus van het wiel op basis van het snelheidssignaal van elke wielsnelheidssensor, en het sluiten van de normaal open ingangsmagneetklep die het wiel begint te vergrendelen om de remkracht onveranderd te houden. en zorgen voor stabiliteit en veiligheid tijdens het rijden. Daarom is het links-rechts onderscheid van ABS-sensoren cruciaal voor de veiligheid en stabiliteit van voertuigen.

Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.

Neem contact met ons op

ALLES wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u helpen voor deze vragen, neem voor meer informatie contact op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

certificaat2-1
certificaat6-204x300
certificaat11
certificaat21

Producten informatie

展会22

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten