Na het werking van de ruitenwissermotor.
Het werkende principe van de achterste ruitenwissermotor is om het mechanisme van het verbindingsstaaf door de motor aan te drijven en de roterende beweging van de motor om te zetten in de heen en weer bewegende beweging van de wisserarm, om de wisseractie te bereiken. Dit proces omvat verschillende belangrijke stappen en componenten die ervoor zorgen dat de wisser in staat is om regen of vuil effectief uit de voorruit te verwijderen, waardoor de bestuurder een duidelijk zicht krijgt.
Allereerst is de achterste ruitenwissermotor de stroombron van het gehele wissersysteem, meestal met behulp van DC permanente magneetmotoren. Dit soort motor ontvangt elektrische energie en genereert roterend vermogen door interne elektromagnetische werking. Dit roterende vermogen wordt vervolgens overgebracht door het mechanisme van het verbindingsstaaf en de roterende beweging van de motor omzet in de heen en weer bewegende beweging van de schraperarm, zodat de ruitenwisser normaal kan werken.
Door de huidige grootte van de motor te regelen, kunt u een snelle of lage snelheidsuitrusting kiezen, waardoor de snelheid van de motor wordt geregeld. De verandering van snelheid beïnvloedt verder de bewegingssnelheid van de schraperarm en realiseert de aanpassing van de werksnelheid van de ruitenwisser. Structureel is de achterste uiteinde van de ruitenwissermotor meestal uitgerust met een kleine versnellingsbak, die de uitgangssnelheid van de motor tot een geschikte snelheid kan verminderen. Dit apparaat wordt vaak de ruitenwisseraandrijving genoemd. De uitgangsas van de assemblage is verbonden met het mechanische apparaat van het uiteinde van de ruitenwisser, en de heen en weergave van de wisser wordt gerealiseerd door middel van de vorkaandrijving en de lente -terugkeer.
Bovendien is de moderne auto -wisser uitgerust met een elektronisch intermitterend regelsysteem, zodat de ruitenwisser stopt met schrapen in een bepaalde periode, zodat bij het rijden in lichte regen of mist geen plakkerig oppervlak op het glas zal zijn, waardoor de bestuurder een beter zicht krijgt. De intermitterende regeling van de elektrische ruitenwisser kan worden onderverdeeld in verstelbaar en niet-verstelbaar, en de intermitterende werkmodus van de ruitenwisser kan worden gerealiseerd door complexe circuitregeling.
Over het algemeen is het werkingsprincipe van de achterste ruitenwissermotor relatief eenvoudig, maar de structurele samenstelling ervan is vrij nauwkeurig, wat de bestuurder een duidelijk zicht kan bieden en de rijveiligheid kan garanderen.
Motoractie van auto -wisser
Wisser Motor wordt aangedreven door de motor, door het mechanisme van de aansluitingstang om de roterende beweging van de motor in de wederzijdse beweging van de schraperarm te veranderen, om de ruitenwisseractie te bereiken, in het algemeen verbonden met de motor, kunt u de ruitenwisser laten werken, door een hoge snelheid en lage snelheid te kiezen, door de snelheid van de screaper te controleren. Wiper Motor neemt 3 borstelstructuur aan om snelheidsverandering te vergemakkelijken. De intermitterende tijd wordt geregeld door het intermitterende relais en de ruitenwisser wordt volgens een bepaalde periode geschraapt door de lading- en ontladingsfunctie van het retourschakelaarcontact van de motor en de relaisweerstandscapaciteit.
De achterste uiteinde van de ruitenwissermotor heeft een kleine versnellingsbak in dezelfde behuizing, die de uitgangssnelheid tot de vereiste snelheid vermindert. Dit apparaat staat algemeen bekend als de Wisser Drive -assemblage. De uitgangsas van de assemblage is verbonden met het mechanische apparaat van het ruitenwisseruiteinde, dat de heen en weer bewervende swing van de ruitenwisser door de vorkaandrijving en de voorjaarsstroom realiseert.
De messtrook van de ruitenwisser is een gereedschap voor het direct verwijderen van regen en vuil op het glas. De rubberen strip van het mes wordt door de veerstrook naar het glazen oppervlak geperst en de lip moet consistent zijn met de hoek van het glas om de vereiste prestaties te bereiken. Onder normale omstandigheden is er een ruitenwisserbesturingswending op de handgreep van de combinatieschakelaar van de auto, die is voorzien van drie versnellingen: lage snelheid, hoge snelheid en intermitterend. Bovenaan de handgreep staat de sleutelschakelaar van de scrubber, op de schakelaar drukt het waswater eruit en was het windglas met de ruitenwisser.
De kwaliteitsvereisten van de ruitenwissermotor zijn vrij hoog. Het neemt DC permanente magneetmotor aan en de ruitenwissermotor die op de voorruit is geïnstalleerd, is in het algemeen geïntegreerd met het mechanische gedeelte van het wormwiel. De functie van wormwiel is om het koppel te vertragen en het koppel te vergroten, en de uitgangsas drijft het vier-linksmechanisme aan, waardoor de continue roterende beweging wordt gewijzigd in de beweging van linker en rechter zwaai.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.
