• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 Auto-onderdelen Auto Reserve Tail Lamp-L10219821 R10219822 Power System Auto onderdelen Leverancier Groothandel MG Catalogus Goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producten Toepassing: SAIC MG 3 ORG PLAATS: Made in China Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY LODE TIJD: Stock, indien minder 20 PCS, Normale een maand Betaling: TT Deposit Company Merk: CSSOT


Productdetail

Producttags

Producteninformatie

Productennaam Achterlamp
Productentoepassing SAIC MG3
Producten OEM Nee L10219821/R10219822
Plaats van plaats Gemaakt in China
Merk Cssot/rmoem/org/kopie
Doorlooptijd Stock, indien minder 20 pc's, normale één maand
Betaling Tt deposito
Merk Zhuomeng Auto
Toepassingssysteem ALLE

Productdisplay

Taillamp-L10219821 R10219822
Taillamp-L10219821 R10219822

Productenkennis

 

Hoeklamp.
Een armatuur die hulpverlichting biedt in de buurt van de weghoek voor een voertuig of aan de zijkant of achterkant van een voertuig. Wanneer de lichtomstandigheden van de wegomgeving niet voldoende zijn, speelt het hoeklicht een bepaalde rol bij hulpverlichting en biedt het bescherming voor de rijveiligheid. Dit soort armatuur speelt een bepaalde rol bij hulpverlichting, vooral in gebieden waar de lichtomstandigheden van de wegomgeving onvoldoende zijn.
De kwaliteit en prestaties van autolampen zijn van groot belang voor het veilig runnen van motorvoertuigen.
Wat zijn de oorzaken van falen van autotailllicht?
Automobile achterlichten falen veroorzaakt:
Bolbbrand: de levensduur van de bol vervalt of de bol is beschadigd, waardoor het normale licht wordt veroorzaakt.
Circuitfalen: kan te wijten zijn aan problemen met circuitverbinding, de uitsteeksel of kortsluiting van het circuitcircuit ervoor zorgen dat het achterlicht niet normaal werkt.
Schakelstoring: als de achterlichtschakelaar defect is, kan de schakelstatus van het achterlicht niet worden geregeld.
Batterijproblemen voor voertuigen: lage batterijvermogen of slecht batterijcontact kan ervoor zorgen dat het achterlicht niet goed werkt.
De impact of schade van het voertuig: impact of schade van voertuigen kan ervoor zorgen dat de achterlichtschaduw doorbreken of schade aan de bedrading breken en niet goed werken.
DPA -achterlichten kern om problemen op te lossen: vervagen, kraken.
1, lampenkap: DPA-achterlichtlampen met behulp van acryl (PMMA) materiaal, uitstekende optische prestaties, lichtverbindbaarheid tot 90%-92%, brekingsindex 1,49, goede weerstand, hardheid met hoge oppervlakte, zorg ervoor dat 5 jaar niet vervaagt. Andere merken gebruiken als materiaal, gemakkelijk te oxideren, gemakkelijk te vervagen, gemakkelijk te kraken;
2, Light Shell: DPA -achterlichtschaal met behulp van native ABS -materiaal, hoge plasticiteit, stabiele installatiegrootte;
3, reflector: DPA -achterlichtreflector met behulp van PC/PET -materiaal + aluminiumplaten met hoge helderheid, hogere helderheid;
4, printplaat: DPA -printplaat voor achterlicht met behulp van de originele technologie, LED -verlichtingssnelheid (<1ms), hoge veiligheidsprestaties, lange levensduur. Is het normaal om mist te hebben in het achterlichtwater
Het is normaal om mist in het water in de achterlamp te hebben.
De mist in het achterlampwater treedt meestal op wanneer de interne temperatuur van de lamp hoger is dan de buitentemperatuur en de buitendomvocht groter is. Dit komt omdat nadat de lichten gedurende een bepaalde periode zijn ingeschakeld, vanwege de hete lucht die uit de lamp door de ventilatiebuis is geloosd, wat extern vocht in de lamp kan worden gebracht, wat resulteert in een kleine hoeveelheid condensatie of watermist op de binnenwand van de lampschaduw. Dit geldt vooral in de winter wanneer het temperatuurverschil groot is en wanneer er meer regen is. Bovendien is de ventilatie rubberen buis aan de achterafdekking van de koplamp ontworpen om de warmte te verwijderen die wordt gegenereerd nadat het achterlicht is ingeschakeld, en kan ook vocht in de lucht in de koplamp binnenkomen en aan de lampenkap hechten, wat waterdruppeltjes vormt.
Onder normale omstandigheden, als er slechts een kleine hoeveelheid condensaat is, is dit een normaal fenomeen. Als een groot gebied van mist echter condenseert op de binnenwand van de lens, condenseert in waterdruppeltjes, zich ophoopt in het interieur van de koplampen en wanneer ze lang of vele malen worden gebruikt, zal de mist hechten aan het oppervlak van de lens in een groot gebied met de toename van de achterlichttemperatuur, die als water kan worden beschouwd. Bij normaal gebruik zal het achterlicht mist als gevolg van slechte afdichting. Als er mist is, in afwezigheid van verlichting geparkeerd in een droge omgeving met minder dan 50% vochtigheid gedurende meer dan één dag, zal de mist in de lamp zich verspreiden.
Over het algemeen, hoewel de mist in het achterlampwater niet de ideale staat van ontwerp is, kan het worden beschouwd als een normaal fenomeen onder bepaalde omstandigheden. Als de mist ernstig genoeg is om het gebruik of het volharden te beïnvloeden, kan het nodig zijn om de afdichtingsprestaties van de lichten te controleren of onderhoudsmaatregelen te overwegen.

Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!

Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van MG & Mauxs Auto Parts Welkom om te kopen.

Neem contact met ons op

Alles wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u hiervoor helpen bij het verbazen, meer gedetailleerd, neem contact op met contact

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificaat

Certificaat2-1
Certificaat6-204x300
Certificaat11
Certificaat21

Producteninformatie

展会 22

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten