• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 350 550 RX5 GS VOOR BUMPER

Korte beschrijving:

Producten Toepassing: SAIC 350

Producten OEM NR: 50012490

Org of Place: Made in China

Merk: cssot / rmoem / org / kopie

Doorlooptijd: voorraad, indien minder 20 pc's, normale één maand

Betaling: TT Deposit

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetail

Producttags

Producteninformatie

Productennaam Voor bumperbeugel
Productentoepassing SAIC 350 550 RX5 GS
Producten OEM Nee 50012490, 50012491, 1065160, 10065161, 10224546, 10224545, 10224546, 10105591, 10105592, 10315688, 103156899
Plaats van plaats Gemaakt in China
Merk Cssot / rmoem / org / kopie
Doorlooptijd Stock, indien minder 20 pc's, normale één maand
Betaling Tt deposito
Bedrijfsmerk CSSOT
Toepassingssysteem Chassisysteem

350 voor bumper 50012491 50012490

2
1
1
2

550 BUMPER -OLD TYPE -10065161 1065160 10224546

1
3
2
1
1
2
2

GS Front Bumper 10105592 10105591 10315688

1
1
2
1
2
3
4

Rx5 -front bumper -10224545 10224545 10224546

2
1
1
2
2
8
10
9

Productkennis

Wat is de voorbumper?

De buitenste plaat en het buffermateriaal zijn gemaakt van plastic en de dwarsstraal is gestempeld in een U-vormige groef met een koud gerolde plaat met een dikte van ongeveer 1,5 mm; De buitenste plaat en het buffermateriaal zijn bevestigd aan de dwarsstraal, die is verbonden met de frame longitudinale straal door schroeven en kan op elk moment worden verwijderd. Het plastic dat in deze plastic bumper wordt gebruikt, is over het algemeen gemaakt van polyester en polypropyleen door spuitgieten. De bumper van Peugeot 405 -auto is bijvoorbeeld gemaakt van polyester materialen en gemaakt door reactie van reactie -spuitgieten. De bumpers van Volkswagen's Audi 100, Golf, Santana in Shanghai en Xiali in Tianjin zijn gemaakt van polypropyleenmaterialen door spuitgieten. Er is ook een soort plastic dat polycarbonaatsysteem in het buitenland wordt genoemd, dat legeringscomponenten infiltreert en de methode van legeringsspuitgieten aanneemt. De verwerkte bumper heeft niet alleen een hoge sterkte stijfheid, maar heeft ook de voordelen van lassen, maar heeft ook goede coatingprestaties en wordt steeds meer gebruikt over auto's.

De geometrie van de bumper moet niet alleen consistent zijn met de vorm van het hele voertuig om schoonheid te waarborgen, maar ook voldoen aan de mechanische kenmerken en energieabsorptie -eigenschappen om te zorgen voor trillingsabsorptie en demping tijdens de impact.

Neem contact met ons op

Alles wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u hiervoor helpen bij het verbazen, meer gedetailleerd, neem contact op met contact

certificaat

certificaat
Certificaat1
Certificaat2
Certificaat2

tentoonstelling

Certificaat4

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten