Hoe vaak worden motorsteunen vervangen?
Er is geen vaste vervangingscyclus voor motorsteunen. Voertuigen leggen gemiddeld zo'n 100.000 kilometer af. Wanneer de motorsteun olie lekt of andere defecten vertoont, moet deze vervangen worden. De motorsteun is een belangrijk onderdeel van de verbinding tussen de motor en de carrosserie. De belangrijkste functie ervan is het bevestigen van de motor aan het frame, het isoleren van de trillingen die ontstaan tijdens het draaien van de motor en het verminderen van trillingen. Het wordt ook wel klauwsteun of klauwlijm genoemd.
Als het voertuig de volgende storing vertoont, moet worden gecontroleerd of de motorsteun vervangen moet worden:
Wanneer de motor stationair draait, is het stuurwiel duidelijk te voelen trillen, en ook zittend op de stoel is de trilling voelbaar. Bij een constant toerental is de trilling van de motor echter wel waarneembaar. Tijdens het rijden kan er een abnormaal geluid ontstaan bij het versnellen of vertragen van het gaspedaal.
Bij voertuigen met een automatische versnellingsbak is een mechanische schok voelbaar wanneer de versnelling wordt ingeschakeld of de achteruitversnelling wordt ingeschakeld. Tijdens het starten en remmen produceert het voertuig een abnormaal geluid vanuit het chassis.