Het fenomeen van een enigszins gebroken ontstekingsspoel
Ignition Ring is een belangrijk onderdeel van het motorontstekingssysteem. Het kan met tussenpozen lage druk omzetten in hoge druk, vonken in de bougie -plug -elektrode genereren, het mengsel ontsteken en de motor normaal laten werken.
Over het algemeen is een ontstekingsring verantwoordelijk voor een cilinder. Als de ontstekingsring mislukt, zal deze leiden tot een druppel in de bougie-stekker die het vermogen van het vuur in brand stelt, zodat het fenomeen van de auto de volgende punten heeft:
Lichte schade aan de ontstekingsring zal de vaardigheid van de bougie -stekker verminderen, en de verbranding van brandbaar menggas in de motor zal worden beïnvloed, waardoor het brandstofverbruik van het voertuig wordt verhoogd en het vermogen wordt verminderd.
Lichte en lichte schade aan de ontstekingsring verzwakt de vaartvoeling van de bougie en het gemengde gas in de motor is niet volledig verbrand, wat resulteert in koolstofaccumulatie. Tegelijkertijd zal de uitlaatpijp van de auto zwarte rook uitstoten.
Schade aan de ontstekingsring zorgt ervoor dat het ontstekingsvermogen van de bougie wordt verminderd en niet genoeg om het brandbare gasmengsel af te breken, en de motor mist cilinder. Vanwege het gebrek aan cilinder in de motor, wordt de werkbalans gebroken, zal de motor in het werkproces verschijnen en kan leiden tot de motor niet kan beginnen.
Daarom wordt het aanbevolen om het normale gebruik van voertuigen mogelijk te maken, de meerderheid van de eigenaren van vrienden, als de ontstekingscirkel een licht slecht fenomeen heeft voor de 4S -winkel voor inspectie en onderhoud.
