Wat zorgt ervoor dat de tank kookt?
Er zijn veel redenen waarom een autotank kan koken. Naast hoge temperaturen zijn overbelasting van de airconditioning, defecte koelcomponenten, hoge temperatuur van het motorwater of het ontsnappen van gas onder cilinderdruk in de watertank allemaal factoren die het koken van de watertank van de auto veroorzaken. Zet allereerst de motor niet uit zodra u merkt dat uw auto kookt, want koken kan om vele redenen gebeuren, maar slechts bij één fout tegelijk. Als alle andere functies zijn uitgeschakeld, zal de watertemperatuur altijd te hoog zijn, wat de motor kan beschadigen. De juiste aanpak is om de auto stationair te laten draaien, de motorkap te openen, de warme lucht aan te zetten, zo snel mogelijk te verwarmen, erop te letten dat u op een koele plaats parkeert. Vervolgens moeten we controleren of er voldoende koelvloeistof is. Deze situatie is waarschijnlijk waar de eigenaar zich meestal niets van aantrekt, vergeet het op tijd toe te voegen. Het is erg belangrijk dat de eigenaar hetzelfde merk en model van het product kiest bij het toevoegen van de koelvloeistof, anders kunnen er door verschillende ingrediënten chemische reacties ontstaan, wat kan leiden tot het falen van de antivries. Bovendien kan een lek de koelvloeistof hebben verminderd. Op dit moment moet de eigenaar zorgvuldig controleren of er sprake is van lekkage en tijdige reparatie.
Vervolgens kijken we of de koelventilator goed werkt. Als de koelventilator uitvalt, wordt de warmte die door de automotor bij gemiddelde en hoge snelheden wordt gegenereerd, overgebracht naar het antivriesmiddel, waardoor de temperatuur van het antivriesmiddel stijgt. Mocht de ventilator vastlopen of is de verzekering doorgebrand, dan kan dit na de stroomstoring zo snel mogelijk worden opgelost. Als het een lijnprobleem is, kan dit alleen worden overgedragen aan het professionele onderhoud van de 4S-winkel.
