Wat zorgt ervoor dat de tank kookt?
Er zijn veel redenen waarom een autotank kan koken. Naast hoge temperaturen, overbelasting van de airconditioning, defecte koelcomponenten, een hoge watertemperatuur in de motor of gas dat door de cilinderdruk in de watertank ontsnapt, zijn dit allemaal factoren die ervoor kunnen zorgen dat de watertank van de auto kookt. Zet de motor allereerst niet meteen uit als u merkt dat uw auto kookt, want koken kan om verschillende redenen gebeuren, maar slechts om één storing tegelijk. Als alle andere functies zijn uitgeschakeld, zal de watertemperatuur altijd te hoog zijn, wat de motor kan beschadigen. De juiste aanpak is om de auto stationair te laten draaien, de motorkap te openen, de warme lucht aan te zetten, zo snel mogelijk te verwarmen en op een koele plaats te parkeren. Vervolgens moeten we controleren of er voldoende koelvloeistof is. Deze situatie is waarschijnlijk de eigenaar meestal niet belangrijk, vergeet op tijd bij te vullen. Het is erg belangrijk dat de eigenaar hetzelfde merk en model koelvloeistof gebruikt bij het bijvullen, anders kunnen er chemische reacties ontstaan door verschillende ingrediënten, wat kan leiden tot het falen van de antivries. Bovendien kan een lek de koelvloeistof hebben verminderd. Op dit moment moet de eigenaar zorgvuldig controleren of er sprake is van lekkage en deze tijdig repareren.
Vervolgens kijken we of de koelventilator goed werkt. Een defecte koelventilator zorgt ervoor dat de warmte die de automotor op middelhoge en hoge snelheid genereert, wordt overgedragen aan de antivries, waardoor de temperatuur van de antivries stijgt. Als de ventilator vastloopt of de verzekering is doorgebrand, kan dit zo snel mogelijk na de stroomstoring worden opgelost. Als het probleem aan de lijn ligt, kan dit alleen worden overgedragen aan de professionele onderhoudsdienst van 4S.
