Waarom is er maar één mistlamp achter?
Er is een wetenschappelijke onderbouwing voor het hebben van slechts één mistachterlicht, gemonteerd aan de bestuurderskant, om de auto veiliger te maken. Volgens de voorschriften voor de installatie van autokoplampen moet er één mistachterlicht worden gemonteerd, terwijl er geen verplichting is voor de installatie van mistvoorlichten. Indien er één mistvoorlicht is, moeten er twee mistvoorlichten zijn. Om de kosten te drukken, kunnen sommige goedkopere modellen het mistvoorlicht weglaten en slechts één mistachterlicht monteren. Daarom kan één mistachterlicht, vergeleken met twee mistachterlichten, de aandacht van achteropkomende voertuigen vergroten. De positie van het mistachterlicht is vergelijkbaar met die van het remlicht, waardoor verwarring tussen de twee soorten koplampen gemakkelijk kan ontstaan en ongelukken kunnen worden veroorzaakt. Daarom is slechts één mistachterlicht in feite een betere manier om de veiligheid van de auto te waarborgen.
