Waarom is er slechts één mistachterlicht?
Er is een wetenschappelijk argument voor het feit dat er slechts één mistachterlicht is, dat aan de bestuurderszijde is gemonteerd, om het rijden met de auto veiliger te maken. Volgens de voorschriften voor de installatie van autokoplampen moet één mistachterlicht worden geïnstalleerd, terwijl er geen verplichte regelgeving bestaat voor de installatie van mistlampen voor. Als er één is, moeten er twee mistlampen vóór zijn. Om de kosten onder controle te houden, kunnen sommige goedkope modellen het mistlicht vooraan annuleren en slechts één mistachterlicht installeren. Daarom kan één mistachterlicht, vergeleken met twee mistachterlichten, de aandacht van het achtervoertuig verbeteren. De positie van het geïnstalleerde mistachterlicht lijkt sterk op die van het remlicht, waardoor de twee soorten koplampen gemakkelijk door elkaar kunnen worden gehaald en veiligheidsongevallen kunnen worden veroorzaakt. Daarom is slechts één mistlamp eigenlijk een betere weerspiegeling van de veiligheid van de auto.
