Waarom zit er maar één mistachterlicht op?
Er is een wetenschappelijk argument voor het hebben van slechts één mistachterlicht, dat aan de bestuurderszijde is gemonteerd, om de auto veiliger te maken om te rijden. Volgens de regelgeving voor de installatie van koplampen van auto's moet er één mistachterlicht worden geïnstalleerd, terwijl er geen verplichte regelgeving is voor de installatie van mistlampen aan de voorzijde. Als er één is, moeten er twee mistlampen aan de voorzijde zijn. Om de kosten te beheersen, kunnen sommige low-end modellen het mistachterlicht schrappen en slechts één mistachterlicht installeren. Daarom kan één mistachterlicht, in vergelijking met twee mistachterlichten, de aandacht van het achterste voertuig verbeteren. De positie van het geïnstalleerde mistachterlicht is zeer vergelijkbaar met die van het remlicht, waardoor de twee soorten koplampen gemakkelijk kunnen worden verward en veiligheidsongelukken kunnen veroorzaken. Daarom is slechts één mistlamp eigenlijk een betere weerspiegeling van de veiligheid van de auto.
