Bumper heeft de functie van veiligheidsbescherming, decoratie en het verbeteren van de aerodynamische kenmerken van het voertuig. Vanuit het oogpunt van veiligheid kan de auto een bufferrol spelen in het geval van lage snelheidsconflictenongeval, om de voorste en achterste auto-carrosserie te beschermen; In het geval van ongevallen met voetgangers kunnen een bepaalde rol spelen bij het beschermen van voetgangers. Uit het uiterlijk is het decoratief en wordt het een belangrijk onderdeel van de decoratieve auto -verschijning. Tegelijkertijd hebben autobumpers ook een bepaald aerodynamisch effect.
Tegelijkertijd, om de schade aan de inzittenden te verminderen in het geval van ongevallen met zijimpact, zijn auto's meestal uitgerust met deurbumpers om de anti-botsingsimpactkracht van de deuren te verbeteren. Deze methode is praktische, eenvoudige, weinig verandering in de lichaamsstructuur, is veel gebruikt. Al in de Shenzhen International Automobile -tentoonstelling in 1993 werd een autodeur geopend om de bumper bloot te stellen voor het publiek om te zien, om zijn goede veiligheidsprestaties te tonen.
De installatie van de deur bumper bevindt zich in elke deur van de deurplaat horizontaal of schuine meerdere stalen stalen balk, speel de rol van de achterste bumper voor de auto voor de auto, zodat de hele auto rond de bumper "bescherming" vormt, zodat de autoberander een maximaal veiligheidsgebied heeft. Natuurlijk zal de installatie van dergelijke deurbumpers ongetwijfeld enkele kosten voor autofabrikanten verhogen, maar voor de inzittenden van de auto zullen de veiligheid en het beveiligingsgevoel veel toenemen.
