Werkt de chassisbescherming?
Je kunt duidelijk zien dat er geen bescherming onder de motor zit. Onderdelen zoals de motor en de uitlaatpijp zijn zichtbaar.
Er zijn over het algemeen drie soorten materialen: composietmateriaal, aluminium en stalen motor. De algemene classificatie voor composietmateriaal is het beste, gevolgd door aluminium en het beste voor staal. Wat is het gevaar? Ten eerste: de tijdens het rijden opspattende modder zal zich aan de kernonderdelen van de auto hechten en in de loop der jaren corrosie aan de onderdelen veroorzaken. Ten tweede: meestal brengt het rijden vaak kleine steentjes met zich mee, het rijden met deze kleine steentjes zal zeker welke kleine onderdelen breken. Ten derde: we rijden meestal met chassiswrijving of zelfs een "bodem"-situatie, op dit moment is het erg gevaarlijk als de motor en andere componenten worden blootgesteld. Zodra de onderkant van het chassis ernstig krast, zal dit krassen veroorzaken in de oliecarter, olielekkage veroorzaken en uiteindelijk leiden tot het trekken van de motorcilinder.
