Koplampreinigingsapparaat retourneert niet de meest voorkomende, er zijn twee redenen: de eerste is dat het koplampreinigingsapparaat vies is of het vreemde lichaam vastzit, niet in staat om flexibel te resetten. Het kan worden behandeld door buitenlandse materie te verwijderen en te smeren. De tweede is dat in de koude noordelijke regio, als het koplampreinigingsapparaat wordt gebruikt, het gemakkelijk te bevriezen is en niet kan worden gereset. In dit geval kunt u proberen warm water op het koplampreinigingsapparaat te gieten om het te ontdooien, of een haardroger gebruiken om het koplampreinigingsapparaat te verwarmen.
Tijdens het rijden 's nachts of donker licht, zullen regen en stof de verlichting van de koplampen met 90%verminderen, wordt de zichtlijn van de bestuurder ernstig beïnvloed, voor het besturen van veiligheid is er een groot verborgen gevaar. Koplampreinigingsapparaat biedt een eenvoudige en effectieve manier om dit probleem op te lossen.
De achterste coaming van een auto is de achterklep van de kofferbak. Sommige eigenaren maken zich zorgen dat de stijfheid van de auto niet goed is na het snijden. Maak je hier niet al te veel zorgen over. Nieuwe materialen zullen na het snijden worden gelast op de rugcoaming, dus er ontbreken geen onderdelen door het snijden. En na de coaming in totaal 2 lagen, wordt de buitenste laag bedekt door ijzeren plaat, de interne structuur is het frame, zal alleen naar buiten snijden, het frame niet veranderen. Daarom, na het snijden van het paneel op de stijfheid van het voertuig is zich erg klein, maak je geen zorgen.
Als het ongeval ernstiger is, moeten de hele behoefte om het lasproces te snijden, om de sterkte van het voertuiglichaam niet ernstig te beïnvloeden. Dus nadat de achterste coaming is gesneden, zal de auto in de tweedehands markt worden afgeschreven. In de tweedehands automarkt zijn dealers en klanten van mening dat de levensduur, veiligheidsprestaties en het uitvoeren van prestaties van de voertuigen bij het grote ongeval vergelijkbaar zijn met die van de oorspronkelijke auto's, die sterk zullen afschrijven. Als u de achterste coaming kunt repareren, probeer dan niet te snijden, meestal de reparatiemethode te nemen, het is beter, als u niet kunt snijden, moet een professionele onderhoudsorganisatie vinden voor onderhoud.
