• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 6-18 STUUREN KNUCKLE (schapenhoorn) 10142280

Korte beschrijving:

Productentoepassing: SAIC MG MG 6-18

Producten OEM NR: 10142280

Org of Place: Made in China

Merk: cssot / rmoem / org / kopie

Doorlooptijd: voorraad, indien minder 20 pc's, normale één maand

Betaling: TT Deposit

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetail

Producttags

Producteninformatie

Productennaam Stuurknokkel (schapenhoorn)
Productentoepassing SAIC MG MG 6-18 / RX5
Producten OEM Nee 10142280 10142285 10187241 10187242 10187243 10094082 1009408
Plaats van plaats Gemaakt in China
Merk Cssot / rmoem / org / kopie
Doorlooptijd Stock, indien minder 20 pc's, normale één maand
Betaling Tt deposito
Bedrijfsmerk CSSOT
Toepassingssysteem Chassisysteem

MG6-18 voorste stuurbekleding voorhoorn L-10142280 R-10142285

10142280 (1)
10142280 (2)
10142285 (2)
10142285 (1)

Rx5 voorste stuurbekleding voorhoorn R 10094082

2
1
10094082 (1)
10094082

RX5 voorste stuurbekleding voorhoorn-L 10094081

1
2
10094081 (1)
10094081 (2)

RX5 Achterste stuurbekleding achterhoorn 2WD L 10187241

1
2
10187241 (1)
10187241 (3)

RX5 Achterste stuurbekleding achterhoorn 2WD R 10187242

1
2
10187242 (2)
10187242 (1)

RX5 Achterste stuurbekleding achterhoorn-4WD-L 10187243

1
2
10187243
10187243 (1)

Productkennis

Stuurknokkel, ook bekend als "Sheep Horn", is een van de belangrijke onderdelen van de stuuras van de auto, die de auto -drive stabiel kunnen maken en de rijrichting gevoelig kunnen overbrengen. De functie van de stuurknokkel is het verzenden en dragen van de voorbelasting van de auto, het ondersteunen en drijven van het voorwiel om rond de kingpin te draaien om de auto te draaien. Wanneer het voertuig draait, draagt ​​het veranderbare impactbelasting, dus het is vereist om een ​​hoge sterkte te hebben.

De stuurknokkel is verbonden met het voertuiglichaam door drie bussen en twee bouten en is verbonden met het remsysteem door het remmontagegat van de flens. Wanneer het voertuig op hoge snelheid rijdt, is de trillingen die van het wegoppervlak naar de stuurbekleding door de band wordt overgedragen de belangrijkste factor die we in onze analyse beschouwen. In de berekening wordt het bestaande voertuigmodel gebruikt om 4G zwaartekrachtversnelling op het voertuig toe te passen, de ondersteuningsreactiekracht te berekenen van de drie buscentrumpunten van de stuurknokkel en de middenpunten van de twee boutmontagegaten als de uitgeoefende belasting, en de 123456 graden vrijheid van alle vrijheid van alle vrijheid van het eindvlak van het flens van het flens van het flensverbinding te beperken.

Besturing

De vorm van de stuurknokkel is relatief complex, dat zich richt op de structurele kenmerken van vier soorten onderdelen zoals as, mouw, schijfring en vork frame. Het bestaat voornamelijk uit drie delen: ondersteunend tijdschrift, flens en vork frame. De structurele vorm van het ondersteunende tijdschrift is een getrapte as, die wordt gekenmerkt door een roterend lichaam dat is samengesteld uit een coaxiaal cilindrisch oppervlak, een conisch oppervlak, een schroefdraadoppervlak en een schouderschouder, een overgangsfilet en een eindvlak loodrecht op de aslijn; De flensplaat bestaat uit een flensoppervlak, gelijkmatig verdeelde verbindingsbout door gaten en schroefdraadgaten voor de stuurlimiet; Het vork frame.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten