Volgens het filtratieprincipe kan het luchtfilter worden verdeeld in filtertype, het type centrifugaal, type oliebad en samengestelde type. De veelgebruikte luchtfilters in de motor omvatten voornamelijk traagheidsoliefilter in de oliebad, papierfilter met papier droog, polyurethaan filterelementluchtfilter enzovoort. Traagheidsoliebadtype Luchtfilter is door het traagheidstype filter, filter van het oliebadtype, filtertype Filter drie filtratie gegaan, de laatste twee soorten luchtfilter voornamelijk via het filtertype Filterelementfilter. Traagheid oliebad type luchtfilter heeft de voordelen van lage inlaatweerstand, kan zich aanpassen aan de stoffige en zandige werkomgeving, lange levensduur, enz., Eerder gebruikt in verschillende modellen van auto's, tractormotoren. Dit soort luchtfilter heeft echter een lage filtratie -efficiëntie, groot gewicht, hoge kosten en ongemakkelijk onderhoud en is geleidelijk geëlimineerd in de auto -motor. Het filterelement van het papierfilter van papier droog lucht is gemaakt van microporeus filterpapier dat door hars wordt behandeld. Het filterpapier is poreus, los, gevouwen, heeft een bepaalde mechanische sterkte en waterweerstand en heeft de voordelen van hoge filtratie -efficiëntie, eenvoudige structuur, lichtgewicht, lage kosten, handig onderhoud, enz. Het is op dit moment het meest gebruikte auto -luchtfilter voor auto's. Het filterelement van het luchtfilter is gemaakt van zacht, poreus en sponsachtig polyurethaan, dat een sterke adsorptiecapaciteit heeft. Dit luchtfilter heeft de voordelen van papierfilter met papier droge lucht, maar het heeft een lage mechanische sterkte en wordt veel gebruikt in automotoren. De nadelen van de laatste twee luchtfilters zijn een kortere levensduur en onbetrouwbare werking onder harde omgevingscondities.
