Hoe vaak moet het filter van de auto vervangen worden?
"Drie filters" is een synoniem in de industrie dat al lange tijd bestaat en staat voor drie soorten veelgebruikte auto-onderdelen, namelijk: oliefilter, oliefilter Q en luchtfilter. Deze zijn respectievelijk verantwoordelijk voor het smeersysteem Q, het verbrandingssysteem en het motorinlaatsysteem van de tussenliggende filtratie. Wiellagers, om het simpel te zeggen, staan gelijk aan het masker en het filter van de auto. Omdat de eigenaar deze drie onderdelen meestal tegelijkertijd moet reviseren of vervangen tijdens onderhoud en reparaties aan de auto, is dit een voornaamwoord in de vorming van de "drie filters".
Wat is de functie van de drie filters in auto's?
Met "drie filters" voor auto's worden het oliefilter, het benzinefilter en het luchtfilter bedoeld. Hun functie, zoals de naam al doet vermoeden, is het filteren en zuiveren van vloeistof en gas in de motor van de auto, om de motor te beschermen en de efficiëntie ervan te verbeteren. Hieronder vindt u specifieke informatie over hun functies en vervangingstermijnen voor luchtfilters.
De belangrijkste onderdelen van het luchtfilter zijn het filterelement en de behuizing. Het filterelement is het belangrijkste filteronderdeel, vergelijkbaar met de gasfiltratie van een autofilter. De behuizing is de externe structuur die de nodige bescherming biedt aan het filterelement. Het filtert stof en zand in de lucht tijdens het werkproces van de motor. Als de lucht niet helder wordt gefilterd, wordt stof in de lucht aangezogen. Dit versnelt de slijtage van de zuigergroep en de cilinder. Grotere deeltjes die tussen de zuiger en de cilinder terechtkomen, veroorzaken een ernstig "cilindertrek"-fenomeen, wat vooral ernstig is in een droge en zanderige werkomgeving.
Het luchtfilter wordt aan de voorzijde van de carburateur of in de inlaatbuis gemonteerd om stof en zand uit de lucht te filteren en ervoor te zorgen dat er voldoende schone lucht in de cilinder komt.
