Wat te doen als de naaf van de velg beschadigd is?
Wat te doen als de naaf van de velg bekrast is? De reparatiemethoden voor krassen op de naaf van de velg zijn als volgt:
1. Het grootste deel van het wiel wordt stofvrij gestraald, waarna de details opnieuw worden geslepen met fijn schuurpapier met waterkoeling;
2. Wanneer de naaf gepolijst en vlak is, wordt de legeringsplamuur gebruikt om de krassen op te vullen. Deze stap is heel eenvoudig te begrijpen: de lak van autocarrosserieën wordt gevuld met as. De naaf is gemaakt van legeringsplamuur, dat harder en fijner is dan de gewone as die voor autocarrosserieën wordt gebruikt.
3. Gebruik de haakse slijper om overtollig en oneffen materiaal weg te werken. Nadat de oppervlaktebehandeling is voltooid, is het tijd om te spuiten.
4. Als het oppervlak van de naaf tijdens het metaaltrekproces beschadigd raakt, werkt conventioneel slijpen niet. In dat geval moet een naaftrekmachine worden gebruikt voor precisiebewerking totdat alle krassen verdwenen zijn.
5. Zodra de primer droog is, moet er een beschermende laklaag (toplaag, vernis, vernis) worden aangebracht. Tot slot 20 minuten laten drogen in een oven op hoge temperatuur.
6. Het reparatieproces van het wiel is in principe voltooid. Om het wiel er weer als nieuw en mooier uit te laten zien, wordt de polijstmachine met twee soorten slijpmiddelen gebruikt voor de uiteindelijke slijpbewerking.
