De motorkap is het meest zichtbare onderdeel van de carrosserie en een van de onderdelen waar autokopers vaak naar kijken. De belangrijkste eisen voor een motorkap zijn warmte-isolatie, geluidsisolatie, lichtgewichtheid en sterke stijfheid.
De motorkap bestaat over het algemeen uit een structuur, ingeklemd tussen warmte-isolerend materiaal, en de binnenplaat speelt een rol bij het versterken van de stijfheid. De geometrie ervan wordt door de fabrikant gekozen, wat in principe de skeletvorm is. Wanneer de motorkap wordt geopend, wordt deze meestal naar achteren gedraaid, maar ook een klein deel ervan naar voren.
De omgekeerde motorkap moet onder een vooraf bepaalde hoek worden geopend en mag de voorruit niet raken. Er moet een minimale afstand van ongeveer 10 mm zijn. Om te voorkomen dat de motorkap automatisch opengaat door trillingen tijdens het rijden, moet de voorzijde van de motorkap worden voorzien van een veiligheidshaakvergrendeling. De schakelaar voor de vergrendeling bevindt zich onder het dashboard van de wagen. Wanneer de autodeur wordt vergrendeld, moet tegelijkertijd ook de motorkap worden vergrendeld.
