Functie-, methode- en drukparameters van de druksensor van de stookolierrails
ECM gebruikt dit sensor signaal om de brandstofdruk in de olierail te bepalen en gebruikt het ook om de brandstoftoevoer in het werkbereik van 0 tot 1500 bar te berekenen. Sensorfout kan motorverlies, snelheidsvermindering veroorzaken of zelfs stoppen. De parameterwaarde van de uitgangssignaalspanning van de stookolie-raildruksensor onder verschillende brandstofdrukken kan worden onderverdeeld in: Relatieve druksensor: de referentiedruk bij het meten van de druk is de atmosferische druk, dus de meetwaarde ervan wanneer het meten van de atmosferische druk is 0. Absolute druksensor: de referentiedruk wanneer de meetdruk is vacuüm en de gemeten drukwaarde is een absolute drukwijze-toestand van het type driemaal. Twee elektriciteitsleidingen bieden 5V werkspanning aan de sensor en één signaallijn zorgt voor druksignaalspanning aan de ECM.
