Wat is de rol van het nokkenastandwiel
De belangrijkste functie van het nokkenastandwiel is het regelen van de openings- en sluitwerking van de klep om de normale werking van de motor te garanderen. De nokkenastandwielen optimaliseren door hun speciale vormontwerp, zoals de eivormige CAM-zijde, de inlaat- en uitlaatprocessen van de cilinder, terwijl ze de impact en slijtage tijdens het openen en sluiten van de kleppen verminderen, waardoor duurzaamheid en een soepele werking van de motor worden gegarandeerd.
Nokkenastandwielen zijn zeer veeleisend qua ontwerp en productie en zijn meestal gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal om hun sterkte en ondersteuning te garanderen. De nokkenas wordt tijdens het werkproces onderworpen aan periodieke schokbelasting, de contactspanning tussen CAM en stoter is groot en de relatieve glijsnelheid is hoog, dus het werkoppervlak van CAM moet een hoge precisiegrootte hebben, een lage oppervlakteruwheid, voldoende stijfheid, goed slijtvastheid en smerende werking .
Bovendien is het nokkenastandwiel ook verantwoordelijk voor het garanderen van een nauwkeurige synchronisatie tussen de krukas en de nokkenas, en wordt het vermogen van de krukas via de distributietandriem naar de nokkenas overgebracht, waardoor de normale werking van de motor behouden blijft. Dit precieze koppelingsmechanisme zorgt voor een soepele beweging van de interne zuiger van de motor, het tijdig openen en sluiten van de klep en de nauwkeurige ontstekingsvolgorde, zodat de motor altijd in de beste staat van gecoördineerde werking verkeert.
Het nokkenastandwiel is een belangrijk onderdeel van de motor. De belangrijkste functie ervan is het verzekeren van de synchrone rotatie tussen de krukas en de nokkenas, om zo de openings- en sluitingstijd van de motorklep te regelen. Het nokkenastandwiel is via de distributietandriem of distributieketting met het krukastandwiel verbonden om ervoor te zorgen dat de klep op het juiste moment wordt geopend en gesloten, waardoor de normale werking van de motor wordt gehandhaafd.
Structuur en werkingsprincipe
Het nokkenastandwiel is meestal verbonden met het krukastandwiel via een distributietandriem of distributieketting. Deze koppeling zorgt ervoor dat de klep opent wanneer de zuiger het bovenste dode punt bereikt en sluit wanneer de zuiger naar beneden gaat, waardoor de inlaat- en uitlaatprocessen worden gecontroleerd. Deze nauwkeurige synchrone rotatie zorgt voor een soepele werking en efficiënte werking van de motor.
Materiaal en productieproces
De keuze van het materiaal van het nokkenastandwiel heeft een belangrijk effect op de prestaties. Veel voorkomende materialen zijn gietijzer, gietstaal en smeedstukken van staal. Gietijzer is geschikt voor de meeste conventionele motoren vanwege de lage prijs en goede slijtvastheid en thermische stabiliteit. Gietstaal is vanwege zijn hoge sterkte en draagvermogen geschikt voor motoren met hoog vermogen. Smeedstukken van staal zijn geschikt voor motoren met hoge prestaties en hoge snelheid vanwege hun hoge sterkte en slijtvastheid.
Onderhoud en inspectie
Bij het dagelijks onderhoud is het erg belangrijk om de integriteit van de distributieriem en de staat van het spanwiel te controleren. Het is noodzakelijk ervoor te zorgen dat de draairichting van de distributieriem duidelijk gemarkeerd is om verwarring tijdens de demontage te voorkomen. Bovendien is regelmatige inspectie van de slijtage van de distributieriem, de staat van het spanwiel en de uitlijning van de markeringen om de nauwkeurigheid van de installatie te garanderen een belangrijke stap om de motorprestaties te garanderen.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&750-auto-onderdelen, welkom kopen.
