Wat is een auto -koppelingsschijf
Automobile -koppelingsplaat is een soort composietmateriaal met wrijving als de belangrijkste functie en structurele prestatie -eisen , voornamelijk gebruikt in auto's en vliegwiel, drukplaat en andere onderdelen samen om het auto -koppelingssysteem te vormen. De hoofdfunctie is om de stroomoverdracht te realiseren en het motor- en transmissie -apparaat af te snijden tijdens het rijproces van de auto om de soepele start, verschuiving en stop van de auto onder verschillende werkomstandigheden te garanderen .
Het werkende principe van de koppelingsplaat is als volgt:
Beginnen : Nadat de motor is gestart, schakelt de bestuurder de koppeling los met een pedaal om de motor uit de aandrijftrein los te maken en zet de transmissie vervolgens in versnelling. Met de koppeling geleidelijk ingeschakeld, wordt het koppel van de motor geleidelijk overgebracht naar de rijwielen totdat de auto van stilstand begint en geleidelijk versnelt.
Shift : Om zich aan te passen aan veranderende rijomstandigheden tijdens de auto, moet de transmissie vaak worden gewijzigd in verschillende versnelling. Voordat de koppeling wordt verschoven, moet de koppeling worden gescheiden, moet de krachttransmissie worden onderbroken, het meshingwielpaar van de originele versnelling moet worden losgemaakt en de cirkelvormige snelheid van het deel te nemen onderdeel moet geleidelijk gelijk zijn om de impact van meshing te verminderen. Na het verschuiven, betrek geleidelijk de koppeling .
Voorkom overbelasting : bij noodremmen kan de koppeling het maximale koppel beperken dat de aandrijftrein kan dragen, voorkomen dat de aandrijftrein overbelast wordt en de motor en de aandrijftrein beschermen tegen schade .
Koppelingsplaatleven en vervangingstijd:
Life : De levensduur van de koppelingsschijf varieert als gevolg van rijgewoonten en rij-wegomstandigheden, de meeste mensen vervangen tussen de 100.000 en 150.000 kilometer, die vaak langeafstandsvoertuigen runnen, kunnen meer dan tweehonderdduizend kilometer bereiken voordat u moet vervangen.
Vervangingstijd : Bij het voelen van slippen wordt het gebrek aan kracht of koppeling hoog en snel los wanneer het starten niet gemakkelijk uit te schakelen, het geeft aan dat de koppelingsschijf mogelijk moet worden vervangen .
De hoofdrol van de koppel van de automobielkoppeling omvat de volgende aspecten :
Zorg voor een soepele start : Wanneer de auto begint, kan de koppeling de motor tijdelijk scheiden van het transmissiesysteem, zodat de auto soepel kan beginnen in de staat van rennen. Door geleidelijk op het versnellerpedaal te drukken om het uitgangskoppel van de motor te verhogen en geleidelijk de koppeling te betrekken, wordt het uitgezonden koppel geleidelijk verhoogd, om ervoor te zorgen dat de auto soepel kan overgaan van de stationaire toestand naar de rijstaat .
Gemakkelijk te verschuiven : Tijdens het rijden kan de koppeling de motor en de versnellingsbak tijdelijk scheiden bij het verschuiven, zodat de versnelling wordt gescheiden, de impact van het verschuiven verminderen of elimineren en het soepele verschuivingsproces kunnen waarborgen .
Voorkom transmissie -overbelasting : Wanneer de transmissiebelasting het maximale koppel overschrijdt dat de koppeling kan verzenden, wordt de koppeling automatisch uitglijden, waardoor het gevaar van overbelasting wordt geëlimineerd en het transmissiesysteem wordt beschermd tegen schade .
Verminder de torsieschok : de koppeling kan het uitgangskoppel van de motorinstabiliteit verminderen, het impactkoppel veroorzaakt door het werkingsprincipe van de motor verminderen, beschermen het transmissiesysteem .
De koppelingsplaat werkt : de koppeling bevindt zich in de vliegwielbehuizing tussen de motor en de versnellingsbak en is bevestigd aan het achtervlak van het vliegwiel door schroeven. De uitgangsas van de koppeling is de ingangsas van de transmissie. In het begin wordt de koppeling geleidelijk betrokken en wordt het overgedragen koppel geleidelijk verhoogd totdat de drijvende kracht voldoende is om de rijweerstand te overwinnen; Bij het verplaatsen is de koppeling verbroken, onderbreekt de stroomoverdracht en vermindert de verschuivende impact; Tijdens noodremmen glijdt de koppeling, waardoor het maximale koppel op de aandrijflijn wordt beperkt en overbelasting wordt voorkomen.
Koppelingsplaatmateriaal : Koppelingsplaat is een soort composietmateriaal met wrijving als hoofdfunctie, voornamelijk gebruikt bij de vervaardiging van remwrijvingsplaat en koppelingsplaat. Met de verbetering van de eisen van het milieubescherming en veiligheid zijn wrijvingsmaterialen geleidelijk ontwikkeld van asbest tot semi-metalen, composietvezel, keramische vezels en andere materialen, die voldoende wrijvingscoëfficiënt en goede slijtvastheid vereisen .
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
