Wat is de drukplaat van de auto -koppeling
Automotive koppelingsdrukplaat is een belangrijk onderdeel van de handmatige transmissievoertuigkoppeling, gelegen tussen de motor en het transmissiesysteem. De belangrijkste rol is het overbrengen van het vermogen van de motor naar de drive -trein door contact met de koppelingsplaat en het voertuig naar voren te drijven. Wanneer de bestuurder het koppelingspedaal naar beneden drukt, wordt de drukplaat vrijgegeven en wordt de stroomoverbrenging afgesneden. Wanneer het koppelingspedaal wordt vrijgegeven, compacteert de drukschijf de koppelingsschijf om stroomoverdracht te bereiken .
De structuur en functie van de koppelingsplaat van de koppeling
Structuur : de koppelingsdrukplaat is een metalen schijf, meestal verbonden met het vliegwiel door schroeven, en de koppelingsplaat bevindt zich tussen de drukplaat en het vliegwiel. Er zijn wrijvingsplaten op de schotel, gemaakt van asbest en koperdraad, die een slijtvastheid hebben .
functies :
Power Transmission : Wanneer de auto motorvermogen nodig heeft, drukt de drukschijf de koppelingsplaat goed op, brengt het motorvermogen over naar het transmissiesysteem en drijft de auto naar voren .
scheidingsfunctie : Wanneer het koppelingspedaal wordt gedrukt, wordt de veer geperst door de persklauw van de drukplaat van het scheidingslager, zodat de opening tussen de koppelingsplaat en het plaatoppervlak van de scheidingsdrukplaat wordt gegenereerd en wordt de scheiding gerealiseerd.
demping en demping : Wanneer de impactbelasting wordt aangetroffen tijdens het rijden, kan de koppelingsdrukplaat de impactkracht effectief absorberen en verspreiden, de motor en transmissie beschermen .
Onderhoud en vervanging
De wrijvingsplaat van de koppelingsdrukplaat heeft de minimaal toegestane dikte en moet worden vervangen wanneer de rijafstand lang is. Om het verlies van de koppelingsschijf te verminderen, vermijd je de helft die op het koppelingspedaal stapt, omdat dit de koppelingsschijf in de semi-clutch-status zal maken, de slijtage verhoogt . Bovendien is regelmatig inspectie en onderhoud van de koppelingsdrukplaat ook de sleutel om te waarborgen zijn normale werking .
De hoofdrol van de drukplaat van de auto -koppelingsbestand omvat de volgende aspecten :
Zorg voor transmissie -efficiëntie : koppelingsdrukplaat en vliegwiel, koppelingsplaat en andere onderdelen samen om de koppeling te vormen, de functie is om ervoor te zorgen dat de auto in het begin, verschuiven wanneer het vermogen soepel kan worden overgedragen of afgesneden .
Demping : Wanneer de auto de impactbelasting tijdens het rijproces tegenkomt, kan de koppelingsdrukplaat de impactkracht effectief absorberen en verspreiden, de motor en transmissie beschermen tegen schade .
Pas de krachttransmissie aan door de opening van de koppelingsdrukplaat aan te passen, kan de stroomoverdracht worden geregeld, zodat de auto een goede stroomprestaties kan behouden in verschillende werkomstandigheden .
Bescherm de motor : Koppelingsdrukplaat kan de motor beschermen tegen overbelasting en schade aan de motor- en transmissie -mechanische onderdelen voorkomen .
Zorg voor een gladde start en verschuiving : De koppelingsdrukplaat wordt gecombineerd en gescheiden van de koppelingsplaat om de transmissie en onderbreking van het motorvermogen te realiseren. Tijdens het starten en verschuiven wordt de drukplaat gescheiden van de koppelingsplaat om het vermogen van de motor los te koppelen, waardoor een gladde schakelwerking wordt vergemakkelijkt .
Verminder de torsie -trillingsimpact : koppelingsdrukplaat kan de torsie -trillingsimpact verminderen, trillingen en impact van het transmissiesysteem verminderen, het rijcomfort verbeteren .
Het compositie- en werkingsprincipe van koppelingsdrukplaat :
Samenstelling : Koppelingsdrukplaat is een belangrijke structuur op de koppeling, meestal door de gecomponeerde wrijvingsplaat, veer- en drukplaatlichaam. Het wrijvingsblad is gemaakt van slijtage-resistente asbest en koperdraad met een minimale dikte .
Werkprincipe : Onder normale omstandigheden zijn de drukplaat en de koppelingsplaat nauw gecombineerd om een geheel te vormen. Wanneer het koppelingspedaal wordt gedrukt, wordt de lagerdrukplaatpersklauw gescheiden, wordt de veer gecomprimeerd, zodat de opening tussen de koppelingsplaat en de drukplaat wordt gevormd en de scheiding wordt gerealiseerd. Wanneer het koppelingspedaal wordt vrijgegeven, wordt de drukplaat herenigd met de koppelingsplaat om de stroomoverdracht te herstellen .
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
