Wat is de inlaatpijp van een auto
De takpijp van de auto -inlaat is een belangrijk onderdeel van het motorinlaatsysteem, dat zich tussen de gasklep en de motorinlaatklep bevindt. Het "verdeelstuk" in zijn naam komt van het feit dat de lucht die de gashendel binnenkomt "divergeert" door de gebufferde luchtstroomkanalen, overeenkomend met het aantal cilinders in de motor, zoals vier in een viercilindermotor. De hoofdfunctie van de inlaattakpijp is het verdelen van het lucht- en brandstofmengsel van de carburateur- of gasklephichaam naar de cilinderinlaatpoort om ervoor te zorgen dat de inname van elke cilinder redelijk en gelijkmatig verdeeld is.
Het ontwerp van de inlaattakpijp heeft een belangrijke invloed op de motorprestaties. Om de weerstand van de gasstroom te verminderen en de inlaatcapaciteit te verbeteren, moet de binnenwand van de inlaattakpijp glad zijn en moeten de lengte en kromming ervan zo consistent mogelijk zijn om ervoor te zorgen dat de verbrandingsstatus van elke cilinder hetzelfde is. Verschillende soorten motoren hebben ook verschillende vereisten voor inlaattakken, bijvoorbeeld, kortere spruitstukken zijn geschikt voor een hoge RPM -werking, terwijl langere spruitstukken geschikt zijn voor lage RPM -werking.
Het meest voorkomende inlaatpijpmateriaal in moderne voertuigen is plastic, omdat plastic inlaatpijp lage kosten, lichtgewicht is en de prestaties van hete start, het vermogen en het koppel kan verbeteren. Plastic materialen moeten echter een hoge temperatuurweerstand, hoge sterkte en chemische stabiliteit hebben om zich aan te passen aan de werkomgeving van de motor.
De hoofdfunctie van de takpijp van de auto -inlaat is om het mengsel van lucht en brandstof gelijkmatig te verdelen naar elke cilinder om ervoor te zorgen dat elke cilinder de juiste hoeveelheid mengsel kan krijgen, om de normale werking van de motor en efficiënte verbranding te behouden .
Werkprincipe en ontwerpvereisten van inlaattakpijp
De inlaattakpijp bevindt zich tussen de gasklep en de motorinlaatklep en het ontwerp heeft een beslissende invloed op de inlaatefficiëntie van de motor. Uitstekende inlaattakpijpontwerp kan ervoor zorgen dat de cilinder is gevuld met voldoende lucht- en brandstofgasmengsel, de verbrandingsefficiëntie van de motor verbeteren, zodat het vermogen krachtiger is . Om de weerstand van de luchtstroom te verminderen en de inname -efficiëntie te verbeteren, moet de lengte van het interne stroomkanaal van de inlaattakpijp consistent zijn en moet de binnenwand glad zijn .
Materiaal en structuur van de inlaattakpijp
De inlaattakpijp is meestal gemaakt van materialen zoals gietijzer of aluminiumlegering, die bestand zijn tegen de hoge temperatuur en hogedrukomgeving tijdens de werking van de motor, terwijl de inlaatefficiëntie en de duurzaamheid van de service worden gewaarborgd . De inlaattakpijp is verbonden met de carburateur door een flens, beveiligd aan het cilinderblok of hoofd door een stud, en asbest pakkingen worden geïnstalleerd aan het gewrichtsoppervlak om gaslekkage te voorkomen .
De relatie tussen inlaattakpijp en uitlaatsysteem
De inlaattakpijp is nauw verwant aan het uitlaatsysteem. De belangrijkste verantwoordelijkheid van het uitlaatsysteem is om het uitlaatgas na de verbranding van elke cilinder te verzamelen en te leiden naar de uitlaatpijp en uitlaat en uiteindelijk naar de buitenatmosfeer te ontladen. De samenwerking van de inlaattakpijp en het uitlaatspruitstuk zorgt voor gladde uitlaatgasafvoer, waardoor de uitlaatweerstand en de warmtebelasting van de motor wordt verminderd .
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
