De rol van oliecarterpads in de auto
De belangrijkste functie van het oliecarterkussen is het afdichten van het carter, het voorkomen van olielekkage, het bieden van stabiele ondersteuning voor de motor en het verminderen van olieschommelingen veroorzaakt door trillingen.
Het oliecarterkussen, dat zich onder de motor bevindt, kan worden verwijderd en geïnstalleerd en wordt meestal uit dunne stalen platen gestempeld, of gegoten in een gietijzer- of aluminiumlegering voor complexe vormen. Het interne ontwerp heeft een oliestabilisatorschot om te voorkomen dat de dieselmotor tijdens turbulentie op het olieoppervlak schudt en spat, wat helpt bij het neerslaan van onzuiverheden in de smeerolie.
Het materiaal van het oliepankussen en de voor- en nadelen ervan
KURK : Dit is het eerste materiaal voor oliecarterkussens dat in de geschiedenis van auto's wordt gebruikt. Het productieproces is eenvoudig, maar vanwege de vormbeperking is het afdichtende effect niet goed en kan het gemakkelijk lekken of zelfs exploderen. Dit materiaal is geëlimineerd op de Europese en Amerikaanse markten, maar een deel ervan wordt nog steeds gebruikt in China.
RUBBER: Het is erg populair in het buitenland en wordt voornamelijk gebruikt voor het afdichten van versnellingsbakken. De materialen kunnen worden onderverdeeld in NBR en ACM, waardoor een goede bijpassende diversiteit ontstaat. Vanwege de technische beperkingen van de Chinese markt is de acceptatie van dit materiaal echter niet hoog.
PAPIER pakking: het is een relatief nieuw materiaal voor oliecarterpakkingen op de markt, met stabiele prestaties, goede afdichtingseffecten en vlakke afdichtingseigenschappen. Dit materiaal wordt vaak gebruikt in het kleplichaamkussen van een multi-wave box. Momenteel zijn dergelijke producten vooral afhankelijk van import.
hard rubberen matmateriaal (MODULE RUBER) : samengesteld uit metalen frame en uitbesteed rubber, heeft uitstekende stabiliteit en stevigheid. Dit materiaal wordt veel gebruikt op de Amerikaanse markt en veel nieuwe versnellingsbakken van auto's gebruiken het voor afdichting.
O-ringmateriaal: sinds kort gebruikt in oliecarterpads, de populaire modellen zijn 6HP19 en 6HP26. Dit materiaal stelt hoge eisen aan de bewerkingsnauwkeurigheid en relatief hoge onderhoudskosten.
Vervangingsinterval en onderhoudssuggesties
Als er geen schade is, hoeft het oliecarterkussen over het algemeen niet vaak te worden vervangen. Voertuigen moeten meestal worden vervangen als het brandstofniveau laag is via het monitoringsysteem. Let bij het selecteren van het oliecarterkussen op het materiaal en de bruikbaarheid, vermijd het gebruik van goedkope exemplaren om olielekkage na installatie te voorkomen.
De belangrijkste functie van de pakking van het oliecarter voor auto's is het afdichten van het carter, het voorkomen van olielekkage, het bieden van stabiele ondersteuning voor de motor en het verminderen van olieschommelingen veroorzaakt door trillingen.
De oliecarterpakking bevindt zich onder de motor en kan worden verwijderd en geïnstalleerd. Het wordt meestal uit dunne stalen platen gestempeld, maar complexe vormen kunnen worden gegoten in gietijzer of een aluminiumlegering. Het interne ontwerp heeft een oliestabilisatorschot om te voorkomen dat de dieselmotor gaat trillen en spatten als het oliepeil stijgt, wat helpt bij het neerslaan van onzuiverheden in de smeerolie.
Materiaal en historische evolutie van oliecarterpakking
Het materiaal van de oliecarterpakking heeft veel veranderingen ondergaan. Het vroege gebruik van kurkmateriaal, hoewel het productieproces eenvoudig is, maar het afdichtende effect beperkt is en gemakkelijk kan lekken of zelfs ontploffen, is dit materiaal geëlimineerd op de Europese en Amerikaanse markten, maar in China wordt er nog steeds gebruik van gemaakt. .
Rubbermateriaal is erg populair in het buitenland en wordt voornamelijk gebruikt voor transmissieafdichting, maar op de Chinese markt vanwege technische beperkingen.
Papieren pakkingmateriaal is een recente innovatie die stabiliteit en uitstekende afdichting biedt, wat vaak wordt aangetroffen in meergolfpakkingen. Het modulaire rubberen kussen, met zijn combinatie van metalen skelet en uitbesteding van rubber, leidt de ontwikkelingstrend van oliecarterkussens, vooral op de Amerikaanse markt. Bovendien wordt het O-ringmateriaal ook op het oliecarterkussen aangebracht, hoewel de verwerkingsnauwkeurigheid hoog is, maar de afdichtingsprestaties uitstekend zijn.
Vervangingsinterval en onderhoudssuggesties
Onder normale omstandigheden hoeft de pakking van het oliecarter doorgaans niet vaak te worden vervangen als er geen duidelijke schade is. Voertuigen moeten meestal worden vervangen als het brandstofniveau laag is via het monitoringsysteem. Bij het selecteren van de oliecarterpakking moeten we letten op het materiaal en de bruikbaarheid, en het gebruik van goedkope producten vermijden om de normale werking van de motor te garanderen en olielekkage veroorzaakt door pakkingproblemen te voorkomen.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&750-auto-onderdelen, welkom kopen.
