De rol van oliepankussen in de auto
De hoofdfunctie van het oliepankussen is om het carter af te dichten, olielekkage te voorkomen, stabiele ondersteuning voor de motor te bieden en olieschommelingen te verminderen die worden veroorzaakt door trillingen .
Het oliepankussen, gelegen onder de motor, kan worden verwijderd en geïnstalleerd en wordt meestal gestempeld uit dunne stalen platen, of gegoten in gietijzer of aluminiumlegering voor complexe vormen. Het interne ontwerp heeft een stabilisator in de olievaart om te voorkomen dat de dieselmotor het olieoppervlak schudt en spat tijdens turbulentie, wat nuttig is voor de neerslag van onzuiverheden in de smeerolie .
Het materiaal van het oliepan en zijn voor- en nadelen
Cork : dit is het vroegste oliepankussenmateriaal dat wordt gebruikt in de geschiedenis van auto's. Het productieproces is eenvoudig, maar vanwege de vormbeperking is het afdichtingseffect niet goed en is het gemakkelijk te lekken of zelfs te exploderen. Dit materiaal is geëlimineerd in de Europese en Amerikaanse markten, maar een deel ervan wordt nog steeds gebruikt in China.
Rubber : het is erg populair in het buitenland, voornamelijk gebruikt voor het afdichten van versnellingsbak. De materialen kunnen worden onderverdeeld in NBR en ACM, wat een goede bijpassende diversiteit vertoont. Vanwege de technische beperkingen van de Chinese markt is de acceptatie van dit materiaal echter niet hoog .
Papierpakking : Het is een relatief nieuw pakkingmateriaal op de markt, met stabiele prestaties, goed afdichtingseffect en vliegtuigafdichteigenschappen. Dit materiaal wordt vaak gebruikt in de kaakkussen van de klep van multi-wave box. Momenteel zijn dergelijke producten voornamelijk afhankelijk van import .
Hard rubberen matmateriaal (module Ruber) : samengesteld uit metalen framework en rubber outsourcing, heeft een uitstekende stabiliteit en stevigheid. Dit materiaal wordt veel gebruikt op de Amerikaanse markt, en veel nieuwe auto -versnellingsbakken gebruiken het voor afdichting .
O-ringmateriaal : Onlangs begon te worden gebruikt in het oliepankussen, de populaire modellen zijn 6HP19 en 6HP26. Dit materiaal heeft een hoge vereisten voor bewerkingsnauwkeurigheid en relatief hoge onderhoudskosten .
Vervangingsinterval en onderhoudssuggesties
Bij afwezigheid van schade hoeft het oliepankussen over het algemeen niet vaak te worden vervangen. Voertuigen moeten meestal worden vervangen wanneer het brandstofniveau laag is via het bewakingssysteem. Bij het selecteren van een oliepad, let op materiaal en bruikbaarheid, vermijd het gebruik van goedkope om olielekkage na installatie te voorkomen .
De hoofdfunctie van de pakking van de automobielolie is om het carter af te dichten, olielekkage te voorkomen en stabiele ondersteuning voor de motor te bieden en olieschommelingen te verminderen die worden veroorzaakt door trillingen .
De pakking van de oliepan bevindt zich onder de motor en kan worden verwijderd en geïnstalleerd. Het is meestal gestempeld uit dunne stalen platen, maar complexe vormen kunnen worden gegoten in gietijzer of aluminiumlegering. Het interne ontwerp heeft een stabilisator schot om te voorkomen dat de dieselmotor schudt en spettert wanneer het olieniveau, wat nuttig is voor de neerslag van onzuiverheden in de smeerolie .
Materiaal en historische evolutie van oliepakking
Het materiaal van de oliepanpakking heeft veel veranderingen ondergaan. Het vroege gebruik van kurkmateriaal, hoewel het productieproces eenvoudig is, maar het afdichtingseffect is beperkt en gemakkelijk te lekken of zelfs explosie, dit materiaal is geëlimineerd in de Europese en Amerikaanse markten, maar in China is er nog enig gebruik .
Rubbermateriaal is erg populair in het buitenland, voornamelijk gebruikt voor transmissieafdichting, maar op de Chinese markt vanwege technische beperkingen .
Papierpakkingmateriaal is een recente innovatie om stabiliteit en uitstekende afdichting te bieden, vaak aangetroffen in multi-wave box body pakking . Het modulaire rubberen kussen, met zijn combinatie van metalen skelet en rubberen outsourcing, leidt de ontwikkelingstrend van oliepankussen, vooral op de Amerikaanse markt . Bovendien is het O-ringmateriaal ook begonnen met het kussen van de oliepan, hoewel de verwerkingsnauwkeurigheid hoog is, maar de afdichtingsprestaties zijn uitstekend .
Vervangingsinterval en onderhoudssuggesties
Onder normale omstandigheden, als er geen duidelijke schade is, hoeft de oliepanpakking over het algemeen niet vaak te worden vervangen. Voertuigen moeten meestal worden vervangen wanneer het brandstofniveau laag is via het bewakingssysteem. Bij het selecteren van de pakking van de oliepan moeten we aandacht besteden aan het materiaal en de bruikbaarheid, en vermijden het gebruik van goedkope producten om de normale werking van de motor te waarborgen en olielekkage veroorzaakt door pakkingproblemen te voorkomen .
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
