Wat zijn de zuigerassemblages van de auto
De autozuigerassemblage bestaat hoofdzakelijk uit de volgende onderdelen:
Zuiger: zuiger is een belangrijk onderdeel van de motor, verdeeld in drie delen: kop, rok en zuigerpenzitting. De kop is een integraal onderdeel van de verbrandingskamer en staat onder gasdruk; De rok wordt gebruikt om zijdelingse druk te geleiden en te weerstaan; De zuigerpenzitting is het verbindende deel van de zuiger en de drijfstang.
Zuigerveer : geïnstalleerd in het zuigerveergroefdeel, gebruikt om gaslekkage te voorkomen, meestal meerdere ringgroeven, elke ringgroef tussen de ringbank .
zuigerpen: een belangrijk onderdeel dat een zuiger met een drijfstang verbindt, meestal geïnstalleerd in een zuigerpenzitting.
drijfstang : met de zuigerpen wordt de heen en weer gaande beweging van de zuiger omgezet in de roterende beweging van de krukas .
drijfstanglagerbus : gemonteerd op het grote uiteinde van de drijfstang om de wrijving tussen de drijfstang en de krukas te verminderen.
Deze componenten werken samen om de juiste werking en efficiënte prestaties van de motor te garanderen.
Auto-zuigerassemblage verwijst naar de combinatie van belangrijke componenten in de automotor, voornamelijk inclusief zuiger, zuigerveer, zuigerpen, drijfstang en drijfstanglagerbus. Deze componenten werken samen om de normale werking van de motor te garanderen.
De componenten en functies van het zuigersamenstel
zuiger : De zuiger maakt deel uit van de verbrandingskamer en de basisstructuur is verdeeld in de bovenkant, kop en rok. Benzinemotoren maken meestal gebruik van zuigers met platte bovenkant, en dieselmotoren hebben vaak verschillende putten bovenop de zuiger om te voldoen aan de eisen van mengselvorming en verbranding.
Zuigerveer : De zuigerveer wordt gebruikt om de opening tussen de zuiger en de cilinderwand af te dichten om gaslekkage te voorkomen. Het omvat twee soorten gasringen en olieringen.
zuigerpen: De zuigerpen verbindt de zuiger met de kleine kop van de drijfstang en brengt de door de zuiger opgevangen luchtkracht over op de drijfstang.
drijfstang : De drijfstang zet de heen en weer gaande beweging van de zuiger om in de roterende beweging van de krukas en is het belangrijkste onderdeel van de krachtoverbrenging van de motor.
Drijfstanglagerbus : drijfstanglagerbus is een van de belangrijkste bijpassende paren in de motor, om de normale werking van de drijfstang te garanderen.
Werkingsprincipe van de zuigermontage
Het werkingsprincipe van het zuigersamenstel is gebaseerd op een viertaktcyclus: inlaat, compressie, werk en uitlaat. De zuiger beweegt heen en weer in de cilinder en de krukas wordt aangedreven door de drijfstang om de omzetting en overdracht van energie te voltooien. Het ontwerp van de zuigertop (zoals plat, concaaf en convex) beïnvloedt de verbrandingsefficiëntie en -prestaties.
Als je meer wilt weten, lees dan zeker de andere artikelen op deze site!
Als u dergelijke producten nodig heeft, kunt u ons bellen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&750-auto-onderdelen, welkom kopen.
