Wat is de bovenste buis van de watertank van de auto?
De pijp bovenin de watertank van de auto is de inlaatpijp, ook wel de bovenste waterpijp genoemd. Deze pijp is voornamelijk verantwoordelijk voor het aanvoeren van de koelvloeistof van de motor naar de watertank om de motor te verwarmen. De pijp onder de watertank is de uitlaatpijp of retourpijp, die de koelvloeistof terugvoert naar de motor voor koeling.
Het koelsysteem van de watertank van de auto werkt als volgt: de hete antivries stroomt via de bovenste waterleiding vanuit de motor de watertank in, de koelvloeistof geeft warmte af in de watertank via een dichte vin en stroomt vervolgens via de onderste waterleiding (retourwaterleiding) terug naar de motor om een kringloop te vormen. Tijdens dit proces regelt de thermostaat de circulatie van de koelvloeistof om ervoor te zorgen dat de koelvloeistof de watertank instroomt voor een grote warmteafvoer.
Om de normale werking van de watertank van de auto te garanderen, is het noodzakelijk om het koelsysteem regelmatig te controleren en te onderhouden. Tijdens de winter moet er hoogwaardige antivries aan de tank worden toegevoegd en moet het koelsysteem worden gereinigd om te voorkomen dat roest en kalkaanslag het koeleffect beïnvloeden. Daarnaast moet de waterleiding ook worden gecontroleerd op stijfheid of scheuren om de goede werking van de pomp te garanderen.
De pijp bovenop de watertank van de auto heeft twee hoofdfuncties:
De waterinlaatpijp: De waterinlaatpijp is een van de belangrijkste leidingen die de watertank met het motorkoelsysteem verbindt. De belangrijkste functie ervan is om de koelvloeistof in de motor te leiden, de motortemperatuur te verlagen en de normale werking van de motor te garanderen. De waterinlaatpijp bevindt zich meestal in het bovenste deel van de tank, waardoor de koelvloeistof in de motor wordt geïnjecteerd.
Retourleiding: De functie van de retourleiding is om de koelvloeistof die door de motor stroomt terug te voeren naar de watertank om de circulatie van de koelvloeistof te voltooien. De retourleiding bevindt zich doorgaans in het onderste deel van de watertank en verbindt de motor met de watertank om ervoor te zorgen dat de koelvloeistof door het systeem kan circuleren en de normale bedrijfstemperatuur van de motor te handhaven.
Bovendien kan de bovenkant van de tank ook worden voorzien van slangen voor afzuiging en drukontlasting. De belangrijkste functie van de slang bij de vulketel is het afzuigen van water, zodat het gas in het water soepel naar de atmosfeer kan worden afgevoerd. De slang boven de watertank wordt voornamelijk gebruikt voor drukontlasting. Wanneer de watertemperatuur stijgt, kan deze de druk effectief aflaten om de normale werking van het systeem te garanderen.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
