Wat is het nut van een autothermostaat?
Autothermostaten spelen een essentiële rol in het airconditioningsysteem van een auto. De belangrijkste functies zijn het regelen van de temperatuur in de auto, het voorkomen van bevriezing van de verdamper en het garanderen van de normale werking van het airconditioningsysteem. De thermostaat regelt de aan-uitstand van de compressor door de oppervlaktetemperatuur van de verdamper, de interne temperatuur van de wagen en de buitentemperatuur te meten. Wanneer de temperatuur in de auto het vooraf ingestelde punt bereikt, wordt het thermostaatcontact gesloten en start de compressor. Wanneer de temperatuur onder de ingestelde waarde daalt, wordt het contact verbroken en stopt de compressor met werken, waardoor overmatige koeling wordt voorkomen die bevriezing van de verdamper veroorzaakt.
Bovendien heeft de thermostaat een veiligheidsstand, namelijk de absolute uit-stand. Zelfs wanneer de compressor niet werkt, kan de ventilator blijven draaien om de lucht in de auto te koelen. Deze functies van de thermostaat zorgen voor een comfortabele ervaring voor de bestuurder en passagiers en beschermen de goede werking van de airconditioning.
Een autothermostaat is een apparaat dat de temperatuur meet en dat voornamelijk wordt gebruikt om de temperatuur van het airconditioning- en koelsysteem van een auto te regelen.
De rol van de autothermostaat in het airconditioningsysteem
In een auto-aircosysteem is een thermostaat een schakelaar die de temperatuur meet en regelt. Deze bepaalt het openen of sluiten van de compressor door de temperatuur van het verdamperoppervlak te meten, waardoor de temperatuur in de auto nauwkeurig wordt geregeld en ijsvorming op de verdamper effectief wordt voorkomen. Wanneer de temperatuur in de auto de vooraf ingestelde waarde bereikt, sluit het contact van de thermostaat, activeert de elektromagnetische koppeling en begint de compressor te werken. Wanneer de temperatuur onder een bepaalde ingestelde waarde daalt, wordt het contact verbroken en stopt de compressor met werken.
De rol van autothermostaten in koelsystemen
In een autokoelsysteem is de thermostaat de klep die de stroming van de koelvloeistof regelt. Hij regelt de stroming van de koelvloeistof door de temperatuur van de koelvloeistof te meten en zo de bedrijfstemperatuur van de motor te regelen. Wanneer de koelvloeistoftemperatuur lager is dan de opgegeven waarde, sluit de thermostaat het koelvloeistofkanaal naar de radiator, zodat de koelvloeistof via de waterpomp rechtstreeks de motor in stroomt voor een kleine circulatie. Wanneer de temperatuur de opgegeven waarde bereikt, opent de thermostaat en stroomt de koelvloeistof via de radiator en de thermostaat terug naar de motor voor een grote cyclus.
Type en structuur van de thermostaat
Er zijn drie hoofdtypen thermostaten: balgthermostaten, bimetaalthermostaten en thermistoren. De balgthermostaat gebruikt de temperatuurverandering om de balg aan te drijven en regelt het starten en stoppen van de compressor via de veer en het contact; bimetaalthermostaten regelen het circuit via de buigingsgraad van het materiaal bij verschillende temperaturen; thermistorthermostaten gebruiken weerstandswaarden die variëren met de temperatuur om het circuit te regelen.
Thermostaatonderhoud en storingsdiagnose
Het onderhoud van de thermostaat omvat voornamelijk het regelmatig controleren van de werking en het reinigen van het oppervlak om ervoor te zorgen dat de thermostaat temperatuurveranderingen normaal kan detecteren. Storingsdiagnose kan worden uitgevoerd door de circuitaansluitingen, de contactstatus en de flexibiliteit van de balg of het bimetaal te controleren. Als de thermostaat defect raakt, werkt de airconditioning mogelijk niet goed of is de temperatuur in het koelsysteem te hoog, waardoor de thermostaat tijdig vervangen moet worden.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
