• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MG 750 NIEUWE AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDELEN AUTO THERMOSTAAT RECHTE PIJP -2.5-PEP101970 ONDERDELENLEVERANCIER groothandelscatalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: SAIC MG 750

Producten OEM-nr: 10127474

Org van plaats: GEMAAKT IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand

Betaling: Tt-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam THERMOSTAAT RECHTE PIJP
Producten Toepassing SAIC MG 750
Producten OEM-nr. 2.5-PEP101970
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Doorlooptijd Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normale levering per maand
Betaling Tt-storting
Bedrijfsmerk CSSOT
Aanvraagsysteem Chassis systeem
未标题-1_0038_THERMOSTAAT RECHTE BUIS -2.5-PEP101970
未标题-1_0038_THERMOSTAAT RECHTE BUIS -2.5-PEP101970

Productkennis

Wat is de rol van een autothermostaat

Autothermostaten spelen een cruciale rol in het airconditioningsysteem van de auto. Ze regelen de schakeltoestand van de compressor door de oppervlaktetemperatuur van de verdamper, de interne temperatuur van de wagen en de buitentemperatuur te meten. Zo zorgen ze ervoor dat de temperatuur in de auto altijd binnen een comfortabel bereik blijft. De thermostaat werkt als volgt:

‌ : De thermostaat registreert de temperatuur van het verdamperoppervlak. Wanneer de temperatuur in de auto de vooraf ingestelde waarde bereikt, wordt het thermostaatcontact gesloten, het koppelingscircuit aangesloten en de compressor gestart om de passagiers van koude lucht te voorzien. Wanneer de temperatuur onder de ingestelde waarde zakt, wordt het contact verbroken en stopt de compressor met werken om overmatige koeling te voorkomen, waardoor de verdamper bevriest.
Veiligheidsstand: De thermostaat heeft ook een veiligheidsstand, namelijk de absolute uit-stand. Zelfs wanneer de compressor niet werkt, kan de ventilator blijven draaien om de lucht in de auto te behouden.
Voorkomt bevriezing van de verdamper: Door een nauwkeurige temperatuurregeling kan de thermostaat effectief voorkomen dat de verdamper bevriest, de normale werking van het airconditioningsysteem garanderen en de temperatuur in de auto in evenwicht houden.
Daarnaast vervullen autothermostaten nog andere belangrijke functies:
Verbeterd rijcomfort: Door automatisch de temperatuur in de auto aan te passen, zorgt de thermostaat onder alle omstandigheden voor een comfortabele rijervaring.
‌Bescherm de apparatuur in de auto‌: voor sommige gevoeligere elektronische apparatuur, zoals autorecorders, navigatiesystemen en geluidssystemen, kan een stabiele temperatuur het verliespercentage verminderen en de levensduur verlengen.
Oplossingen voor kapotte autothermostaten:
Stop onmiddellijk: Als de thermostaat defect blijkt te zijn, stop dan onmiddellijk en ga niet verder. De thermostaat regelt de koelvloeistofstroom om ervoor te zorgen dat de motor binnen het juiste temperatuurbereik werkt. Als de thermostaat beschadigd is, kan dit ervoor zorgen dat de motortemperatuur te hoog of te laag wordt, wat de motorprestaties ernstig kan beïnvloeden en zelfs de levensduur kan verkorten.
Foutdiagnose: U kunt diagnosticeren of de thermostaat defect is door:
Abnormale koelvloeistoftemperatuur: Als de koelvloeistoftemperatuur hoger is dan 110 graden, controleer dan de temperatuur van de watertoevoerleiding en de waterleiding van de radiator. Als het temperatuurverschil tussen de bovenste en onderste waterleidingen aanzienlijk is, kan dit wijzen op een defecte thermostaat.
Motortemperatuur bereikt niet normaal: als de motor gedurende lange tijd niet de normale bedrijfstemperatuur bereikt, zet de motor dan af om de temperatuur te laten dalen tot een stabiele waarde en start hem vervolgens opnieuw. Controleer de temperatuur van de radiatorwaterleiding wanneer de temperatuur op het instrumentenpaneel ongeveer 21 graden Celsius bereikt. Als er geen duidelijk temperatuurverschil is, kan de thermostaat defect raken.
Uitgerust met een infraroodthermometer: Gebruik een infraroodthermometer om de thermostaatbehuizing uit te lijnen en de temperatuurveranderingen bij de in- en uitlaat te observeren. Wanneer de motor start, stijgt de inlaattemperatuur en moet de thermostaat worden uitgeschakeld. Wanneer de temperatuur ongeveer 70 °C bereikt, moet de uitlaattemperatuur plotseling stijgen. Als de temperatuur op dat moment niet verandert, wijst dit erop dat de thermostaat niet goed functioneert en tijdig moet worden vervangen.
Thermostaat vervangen:
Voorbereidingen: Zet de motor uit, open de voorklep en verwijder de negatieve accukabel en de plastic huls buiten de synchronisatieriem.
‌Demontage van de generator: omdat de positie van de generator van invloed is op de vervanging van de thermostaat, moet de motor worden verwijderd. Dit ter voorbereiding op het verwijderen van de waterleiding.
Thermostaat vervangen: Nadat u de afvoerleiding hebt verwijderd, is de thermostaat zelf zichtbaar. Verwijder de defecte thermostaat en plaats een nieuwe. Breng na de installatie kit aan op het leidingwater om lekkage te voorkomen. Plaats de verwijderde waterleiding, dynamo en de plastic afdekking van de distributieriem terug, sluit de negatieve accu aan, voeg nieuwe antivries toe en test de auto.

Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

Productinformatie

展会221

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten