De rol van de transmissiebeugel van de auto
De belangrijkste functies van de transmissiebeugel zijn onder meer het stabiliseren van de carrosserie, demping en demping, het vrij optillen van de zijruit en het verbinden van de zijruit met de carrosserielift om de ventilatie te garanderen. De transmissiebeugel wordt bovendien met polyurethaanlijm aan de ruit gelijmd en de zijruit wordt vervolgens op de zijdeur gemonteerd om de stabiliteit en functionaliteit te garanderen.Specifieke toepassingsscenario's en materialen.
De onderste beugel van een auto wordt meestal onderverdeeld in twee materialen: kunststof en metaal. Kunststof beugels worden vaak vervaardigd door middel van spuitgieten, terwijl metalen beugels meestal worden verbonden door puntlassen na het stansen. Ongeacht het materiaal moet het oppervlak van de beugel glad en vlak zijn, zonder scheuren, oneffenheden in de kleur, deuken, onzuiverheden, krassen of scherpe randen.
Verschillen in verschillende soorten beugels
Er zijn vele soorten brackets, die kunnen worden onderverdeeld in verschillende typen op basis van verschillende materialen en structuren. Zo maakt het bracketverbindingsproces in de Fuyao-fabriek gebruik van een onbreekbaar en foutloos ontwerp en een reflecterende sensor om de positie van de bracket nauwkeurig te detecteren en te voorkomen dat er lijm ontbreekt. Fuyao heeft veel geïnvesteerd in technologisch onderzoek en ontwikkeling en procesinnovatie van de bracket, een aantal gerelateerde patenten verkregen en brede erkenning in de markt verworven met hoogwaardige producten.
De materialen van transmissiebeugels voor auto's bestaan voornamelijk uit hoogwaardig staalplaat, aluminiumlegering, magnesiumlegering, koolstofvezelversterkte kunststoffen en glasvezelversterkte kunststoffen. Elk van deze materialen heeft voor- en nadelen en is geschikt voor verschillende behoeften en toepassingsscenario's.
Hoogwaardige staalplaat: Hoogwaardige staalplaat heeft een hoge sterkte en goede stijfheid en wordt vaak gebruikt in belangrijke auto-onderdelen, zoals het carrosserieskelet en de ondersteunende structuur van de voor- en achterwielophanging. Het biedt voldoende sterkte en duurzaamheid, maar weegt wel meer.
Aluminiumlegering: Aluminiumlegering heeft een lage dichtheid, een laag gewicht en een goede thermische geleidbaarheid, maar is relatief zwak en stijf. Het wordt vaak gebruikt in onderdelen die een laag gewicht vereisen, zoals motorbevestigingen, om het brandstofverbruik en de rijstabiliteit te verbeteren.
Magnesiumlegering: magnesiumlegering heeft de laagste dichtheid en het laagste gewicht, en biedt uitstekende elektromagnetische afscherming, maar is moeilijk te verwerken en duur. Het is geschikt voor onderdelen die een extreem hoog gewicht vereisen, zoals de motorbevestigingen van sommige high-end auto's.
koolstofvezelversterkte kunststoffen : koolstofvezelversterkte kunststoffen hebben de eigenschappen van hoge sterkte, hoge stijfheid, lichtgewicht en corrosiebestendigheid, maar zijn moeilijk te verwerken en duur. Het wordt veel gebruikt in high-performance voertuigen en high-end modellen, zoals de koolstofvezel motorruimtebeugel van de Audi R8.
Glasvezelversterkte kunststoffen: glasvezelversterkte kunststoffen hebben een hogere sterkte en stijfheid, een laag gewicht en lage kosten, maar een slechte corrosiebestendigheid. Het is geschikt voor enkele veelvoorkomende voertuigonderdelen, zoals bepaalde beugels en brackets.
Bij het kiezen van het juiste materiaal moet u goed rekening houden met de behoeften van het voertuig, het budget en de prestatie-eisen.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
