• hoofd_banner
  • hoofd_banner

SAIC MG 750 NIEUWE AUTO-ONDERDELEN AUTO-ONDERDELEN AUTO-TURBOCOMPRESSORVOER-PNT000080 ONDERDELENLEVERANCIER groothandelscatalogus goedkopere fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: SAIC MG 750

Producten OEM-nr: 10127474

Org van plaats: GEMAAKT IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand

Betaling: Tt-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam TURBOCOMPRESSORVOER
Producten Toepassing SAIC MG 750
Producten OEM-nr. PNT000080
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Doorlooptijd Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normale levering per maand
Betaling Tt-storting
Bedrijfsmerk CSSOT
Aanvraagsysteem Chassis systeem
未标题-1_0040_TURBOCHARGER LINER-PNT000080
未标题-1_0040_TURBOCHARGER LINER-PNT000080

Productkennis

Wat is het nut van een turbocompressorbus in een auto?

De belangrijkste rol van de turbocompressor voor auto's is het verhogen van de inlaatdruk van de motor, waardoor het uitgangsvermogen en koppel van de motor toenemen, waardoor het voertuig meer vermogen krijgt. Concreet gebruikt de turbocompressor de energie van de uitlaatgassen van de motor om de compressor aan te drijven en de lucht in de inlaatpijp te comprimeren, waardoor de inlaatdichtheid toeneemt en de motor meer brandstof kan verbranden, wat het vermogen verhoogt.
Hoe een turbolader werkt
De turbocompressor bestaat hoofdzakelijk uit twee onderdelen: een turbine en een compressor. Wanneer de motor draait, worden uitlaatgassen door de uitlaatpijp afgevoerd, waardoor de turbine gaat draaien. De rotatie van de turbine drijft de compressor aan en perst de lucht in de inlaatpijp, waardoor de inlaatdruk toeneemt en de verbrandingsefficiëntie en het vermogen verbeteren.
Voor- en nadelen van turboladers
Voordelen:
Hoger vermogen: Turboladers kunnen de inlaat van lucht vergroten, waardoor de motor meer vermogen en koppel kan leveren bij dezelfde cilinderinhoud.
Verbeterd brandstofverbruik: Turbomotoren verbranden beter, besparen doorgaans 3%-5% brandstof en zijn zeer betrouwbaar, hebben goede afstemmingskenmerken en een korte reactietijd.
‌aanpassen aan grote hoogte‌ : een turbolader kan ervoor zorgen dat de motor een hoog vermogen blijft leveren op grote hoogte, waardoor het probleem van zuurstofgebrek op grote hoogte wordt opgelost.
Nadelen:
Turbine-hysterese: vanwege de traagheid van de turbine en het tussenlager zal het toerental van de turbine niet onmiddellijk toenemen wanneer de hoeveelheid uitlaatgassen plotseling toeneemt, wat resulteert in een hysterese van het afgegeven vermogen.
‌ Het lage snelheidseffect is niet goed ‌ : bij lage snelheid of in een file is het effect van de turbolader niet duidelijk merkbaar, zelfs beter dan dat van een atmosferische motor.
Turbocompressoren voor auto's zijn gemaakt van verschillende materialen, zoals wielen, lagers, behuizingen en waaiers. Wielen zijn meestal gemaakt van superlegeringen, zoals Inconel, Waspaloy, enz., om te voldoen aan de eisen van hoge temperaturen en druk.
Lagers worden vaak gemaakt van cermet en andere materialen om de slijtage- en corrosiebestendigheid te verbeteren.
Het compressorhuis bestaat voor het grootste deel uit aluminiumlegering of magnesiumlegering om het gewicht te verlagen en de efficiëntie te verbeteren, terwijl de turbinebehuizing voor het grootste deel uit gegoten staal bestaat.
De waaier en de as zijn hoofdzakelijk gemaakt van staal, vooral de compressorwaaier maakt vaak gebruik van superlegering, dat een uitstekende oxidatiebestendigheid bij hoge temperaturen, sterkte en corrosiebestendigheid heeft.
Materialen van verschillende onderdelen en hun functies
‌ wielnaaf ‌ : het gebruik van hittebestendige legeringen, zoals Inconel, Waspaloy, enz., om te voldoen aan de eisen van hoge temperaturen en druk.
‌lager‌ : meestal gebruikt metaal, keramiek en andere materialen om de slijtage- en corrosiebestendigheid te verbeteren.
schelp :
‌compressorbehuizing ‌: meestal aluminiumlegering of magnesiumlegering, om het gewicht te verminderen en de efficiëntie te verbeteren.
Turbinemantel: grotendeels gegoten staal.
‌waaierbladen en assen ‌: meestal staal, vooral compressorwaaierbladen gebruiken vaak superlegering, deze legering heeft een uitstekende oxidatiebestendigheid bij hoge temperaturen, sterkte en corrosiebestendigheid.
Beïnvloedende factoren bij materiaalkeuze
Bij de keuze van turboladermaterialen wordt vooral rekening gehouden met de volgende factoren:
Hoge temperatuur en hoge druk: de interne temperatuur en druk van de turbolader zijn hoog, en het is noodzakelijk om materialen te kiezen die goed bestand zijn tegen hoge temperaturen en hoge druk.
‌slijtageweerstand‌: de belaste onderdelen moeten een bepaalde slijtvastheid hebben om de levensduur te verbeteren.
Mechanische eigenschappen: materialen moeten voldoende sterkte en taaiheid hebben om te voldoen aan de behoeften van hogesnelheidsbewerkingen.

Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

Productinformatie

展会221

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten