Wat is de watertankleiding van een auto?
De watertankleiding van een auto is een belangrijk onderdeel van het koelsysteem van een auto. De belangrijkste functie is het verwarmen van de motor. De watertankleiding bestaat uit de bovenste en de onderste waterleiding, die samen een koelvloeistofcirculatiesysteem vormen door de motor en de watertank met elkaar te verbinden. Zo kan de motor onder verschillende bedrijfsomstandigheden een normale temperatuur behouden.
Structuur en functie van de watertankleiding
Bovenste waterleiding: het ene uiteinde is verbonden met de bovenste waterkamer van de watertank en het andere uiteinde met de uitlaat van de waterkanaalpomp van de motor. Nadat de koelvloeistof uit de motor is gestroomd, stroomt deze via de bovenste leiding de watertank in om warmte af te voeren.
Rioolbuis: het ene uiteinde is verbonden met de rioolkamer van de watertank en het andere uiteinde met de inlaat van het waterkanaal van de motor. Na afkoeling in de watertank stroomt de koelvloeistof via de afvoerpijp terug naar de motor om een kringloop te vormen.
Het werkingsprincipe van de watertankbuis
Nadat de koelvloeistof warmte in de motor heeft opgenomen, stroomt deze via de bovenste waterleiding naar de watertank om warmte af te voeren en keert vervolgens via de onderste waterleiding terug naar de motor om een gesloten koelsysteem te vormen. Deze cyclus zorgt ervoor dat de motor onder verschillende bedrijfsomstandigheden een normale temperatuur kan handhaven, terwijl de belasting van de waterpomp wordt verminderd, zodat de temperatuur boven en onder de radiator gelijkmatiger is.
Onderhoud van watertankleidingen en veelvoorkomende problemen
Controleer regelmatig de temperatuur van de bovenste en onderste leidingen van de tank: de temperatuur van de bovenste leiding is meestal hoger, dicht bij de bedrijfstemperatuur van de motor, doorgaans tussen de 80°C en 100°C. Als de temperatuur van de bovenste waterleiding te laag is, kan dit erop wijzen dat de motor de bedrijfstemperatuur niet heeft bereikt of dat er een storing in het koelsysteem is.
Winteronderhoud: besteed in de winter aandacht aan het onderhoud van het koelsysteem, het gebruik van hoogwaardige antivries om ijsvorming, roest en kalkaanslag te voorkomen en reinig het koelsysteem regelmatig om roest en kalkaanslag te voorkomen, de antivriesstroom te beperken en de warmteafvoer te verminderen.
De belangrijkste rol van de watertankleiding van de auto omvat de volgende aspecten:
Koelvloeistofcirculatie: De tankleiding speelt een belangrijke rol in het koelsysteem. De koelvloeistof komt de motor binnen via de onderste waterleiding van de watertank via de pomp voor koeling en keert vervolgens terug van de motor naar de watertank via de bovenste waterleiding, waardoor een cyclische in- en uitstroom ontstaat. Dit ontwerp is gebaseerd op het principe van stijgend warm water, waardoor de temperatuur in het bovenste deel van de radiator hoger is en in het onderste deel lager. Dit verbetert niet alleen de warmteafvoer, maar vermindert ook de belasting van de pomp.
Drukregeling: De watertankleiding bevat ook slangen die effectief druk kunnen aflaten bij hoge temperaturen om de normale werking van het systeem te garanderen. Zo kan de slang naast de vulketel worden ontlucht om een soepele gasafvoer in het water te garanderen; de slang boven de watertank wordt voornamelijk gebruikt om de druk te verlichten en te voorkomen dat de systeemdruk te hoog wordt.
Systeemonderhoud: Het ontwerp en onderhoud van tankleidingen is cruciaal voor de stabiele werking van het koelsysteem. De koelvloeistof moet regelmatig worden ververst en de watertank moet worden gereinigd voordat de nieuwe koelvloeistof wordt toegevoegd om corrosie-, kook- en kalkaanslagwerende eigenschappen te garanderen en het motorkoelsysteem tegen schade te beschermen.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
