Hoe repareer je vervorming van de auto-onderkabel?
De reparatiemethode voor een vervormde wielnaaf is als volgt: 1. Zoek de locatie van de vervorming van de wielnaaf, monteer de naaf op een mal en gebruik de correctiepen om de vervorming te lokaliseren en te kalibreren; 2. Verwarm de vervormde plek plaatselijk met een brander. De kleine rode stip op de naaf is een infraroodthermometer; het verwarmen kan worden gestopt zodra een bepaalde temperatuur is bereikt; 3. Zodra de naaf een bepaalde temperatuur heeft bereikt en soepel is geworden, kan met de kleine hydraulische dop herhaaldelijk kleine correcties worden uitgevoerd. De wielnaaf, ook wel bekend als de onderdraad, is een cilindrisch metalen onderdeel in het binnenprofiel van de band dat de band ondersteunt en waarvan het midden op de as is gemonteerd. Het wordt ook wel wielring, onderdraad, wiel- of bandnaaf genoemd. De naaf kan grofweg in twee soorten worden uitgevoerd: gelakt of gegalvaniseerd. Gegalvaniseerde naven zijn onderverdeeld in zilvergalvanisatie, watergalvanisatie en zuivere galvanisatie, naast andere typen.
