Wat is de functie van de onderste beschermplaat van de automotor?
De motorbeschermplaat is een speciaal ontworpen motorbeschermingsonderdeel voor diverse voertuigmodellen. Het ontwerp is bedoeld om te voorkomen dat vuil de motor bedekt en om schade aan de motor door oneffenheden in het wegdek tijdens het rijden te voorkomen. Daarnaast is het de bedoeling om de levensduur van de motor te verlengen en te voorkomen dat het voertuig stilvalt als gevolg van motorschade door externe factoren.
Door middel van een reeks ontwerpen wordt de motorruimte schoon gehouden en wordt voorkomen dat vuil en stof afkomstig van op het wegdek opgehoopt water de motorruimte binnendringen.
Het voorkomt ook dat de motor geraakt wordt door zand en steentjes die tijdens het rijden door de banden worden opgeworpen, aangezien dit verschijnsel zich kan voordoen, zelfs als het zand en de steentjes niet schadelijk zijn voor de motor.
Dit fenomeen heeft op korte termijn geen significant effect op de motor, maar kan na verloop van tijd wel degelijk gevolgen hebben.
Het kan ook krassen en stoten door oneffen wegdek en harde voorwerpen op de motor voorkomen.
Nadelen: De harde motorbeschermplaat kan het beschermende zinken van de motor tijdens een botsing belemmeren, waardoor het beschermende effect van het zinken van de motor verzwakt.
Of je een beschermplaat onder de motor moet monteren, hangt vooral af van je rijomstandigheden en de omgeving waarin je de motor gebruikt. Over het algemeen is het absoluut noodzakelijk om er een te monteren op bochtige wegen, terwijl je bij het rijden op verharde stadswegen kunt kiezen of je er een wilt monteren, afhankelijk van de situatie.
Situaties waarin het aanbevolen is om te installeren:
- Regelmatig rijden op onverharde wegen
Als u vaak over onverharde wegen, hobbelige wegen, bouwplaatsen of bergwegen rijdt, kan de beschermplaat onder de motor effectief voorkomen dat opspattende stenen de oliecarter en de versnellingsbak raken, waardoor de onderkant van de auto de grond raakt en olielekkage of zelfs motorschade wordt voorkomen. Vooral bij sommige auto's met een verlaagd chassis is het risico groter als de originele fabrieksuitvoering geen beschermplaat heeft.
- Onvoldoende originele voertuigbescherming
Veel modellen zijn slechts uitgerust met gedeeltelijke beschermplaten van hars of kunststof (die alleen het watertankgedeelte bedekken), waardoor de motor en het gebied onder de transmissie onvoldoende beschermd zijn. Het installeren van een volledig omsluitende beschermplaat kan de bescherming aanzienlijk verbeteren.
- Verbeter de vlakheid van het chassis en optimaliseer de aerodynamica
In moderne auto-ontwerpen wordt de beschermplaat onder de motor ook wel een "luchtgeleidingsplaat" genoemd. Deze plaat geleidt de luchtstroom, verbetert de warmteafvoer in het motorcompartiment en vermindert de luchtweerstand, waardoor het brandstofverbruik en het geluid afnemen.
- Voorkomt modder en water, verlengt de onderhoudscyclus
De beschermplaat voorkomt dat modder en afvalwater de motorruimte binnendringen, vermindert de ophoping van olieslib, houdt de ruimte schoon en verlengt indirect de levensduur van de motor.
Situaties waarin installatie wordt afgeraden:
- Vooral geschikt voor woon-werkverkeer in de stad, goede wegcondities
Als u alleen op verharde wegen in de stad rijdt, is de originele kunststof beschermplaat voldoende om kleine steentjes op te vangen. Het monteren van een metalen beschermplaat kan het gewicht en het brandstofverbruik verhogen en biedt geen duidelijke voordelen.
- Wees voorzichtig in warme en regenachtige gebieden.
De metalen beschermplaat kan de warmteafvoer van de motor beïnvloeden (de temperatuur in de cabine stijgt met ongeveer 3-5°C) en in het vochtige klimaat van zuidelijke landen kan deze de veroudering van de bedrading versnellen. Daarom wordt aanbevolen om te kiezen voor lichtgewicht aluminiumlegeringen of composietmaterialen.
- Risico op conflicten in het veiligheidsontwerp
Sommige modellen hebben een veiligheidsmechanisme dat de motor bij een botsing laat wegzakken. Het gebruik van een ongeschikte stalen beschermplaat kan het wegzakken van de motor belemmeren, waardoor de energieabsorptie bij een botsing afneemt en het risico op het binnendringen van onderdelen in de bestuurderscabine toeneemt. Daarom is het noodzakelijk om te kiezen voor flexibele, voorgezonken of breekbare constructies.
Of de montage van de beschermplaat onder de motor de warmteafvoer beïnvloedt, hangt af van het type, het materiaal en de montagemethode van de beschermplaat. In de meeste gevallen heeft dit echter weinig tot geen negatieve invloed. De originele, door de fabriek ontworpen beschermplaat belemmert de warmteafvoer niet alleen niet, maar kan zelfs de luchtstroom optimaliseren en de warmteafvoerefficiëntie verbeteren. Ook aftermarket beschermplaten kunnen, mits de materiaalkeuze en het ontwerp geschikt zijn, een goede balans bieden tussen bescherming en warmteafvoer.
Kernconclusie: De impact op de warmteafvoer is verwaarloosbaar. Het ontwerp is doorslaggevend.
De belangrijkste manieren waarop de motor warmte afvoert, zijn via de luchtinlaat in de grille, de circulatie van de koelvloeistof en de werking van de radiateur. De chassiskoeling speelt slechts een ondersteunende rol. Daarom zal de montage van een beschermplaat, zolang de ventilatiestructuur behouden blijft, de algehele warmteafvoer niet significant beïnvloeden. Sterker nog, de originele beschermplaten van moderne voertuigen fungeren in feite als "luchtgeleiders", die de luchtstroom sturen, turbulentie verminderen en de warmtehuishouding verbeteren, in plaats van simpelweg als afdekking te dienen.
Originele fabrieksbeschermplaten: Beschermen en koelen, geen zorgen.
De originele fabrieksbeschermingsplaten werden tijdens de ontwikkelingsfase geïntegreerd in de aerodynamische en thermische beheersystemen van het voertuig.
Tijdens het ontwerpproces werd rekening gehouden met de posities van de luchtinlaten, uitlaatpoorten, uitlaatpijpen en het carter om een soepele luchtcirculatie te garanderen.
Veel topmodellen hebben een volledig gesloten chassis (inclusief beschermplaten), wat niet alleen geen koelingsproblemen oplevert, maar ook de luchtweerstand en het geluid vermindert.
Luxemerken zoals BMW en Mercedes-Benz zijn bijvoorbeeld af fabriek uitgerust met complete chassisbeschermingsplaten, en er zijn gedurende de lange gebruiksduur geen gevallen van oververhitting als gevolg van deze beschermingsplaten geconstateerd.
Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is vastbesloten om MG& te verkopen.MAXUSauto-onderdelen welkom kopen.
