De functie van de ruitenwisserunit aan de voorzijde van de auto
De belangrijkste functie van de ruitenwisser aan de voorzijde van een auto is het verwijderen van regen, sneeuw, stof en andere verontreinigingen van de voorruit, zodat de bestuurder een helder zicht heeft en de rijveiligheid wordt verbeterd.
Dit onderdeel is een belangrijk onderdeel van het actieve veiligheidssysteem van de auto. De specifieke functies en kenmerken ervan zijn als volgt:
Obstakels verwijderen: Bij regen, sneeuw, zand of vuil glas zwaait de schraper heen en weer om de obstakels te verwijderen die het zicht belemmeren.
Zorg voor helder zicht: Of het nu dag of nacht is, bij lichte of hevige regen, het zorgt ervoor dat de voorruit transparant blijft en de dode hoek tijdens het rijden wordt verkleind.
Geschikt voor diverse omgevingen: Het kan normaal functioneren binnen een temperatuurbereik van -30°C tot 80°C en is bestand tegen corrosie door zuren, basen en zouten.
Ondersteuning voor intelligente besturing: Sommige modellen zijn uitgerust met een regensensor voor automatische aanpassing, die de schraapfrequentie automatisch aanpast aan de regenintensiteit.
Belangrijkste componenten
Ruitenwisser: Komt direct in contact met de ruit en is verantwoordelijk voor de fysieke reiniging.
Ruitenwisserarm: Ondersteunt en drukt het ruitenwisserblad aan om een goede aansluiting te garanderen.
Wisserstang: Brengt kracht over en zet rotatiebeweging om in trilling.
Ruitenwissermotor: Levert de stroom, meestal een gelijkstroommotor met permanente magneet.
Reductiemechanisme (zoals een wormwieloverbrenging): Verlaagt de snelheid en verhoogt het koppel.
Bedieningsschakelaar: Deze bevindt zich in de buurt van het stuurwiel en wordt gebruikt om de versnellingen te schakelen (lage snelheid, hoge snelheid, tussenstand, enz.).
Spuitsysteem (gedeeltelijk geïntegreerd): Werkt in combinatie met waterverneveling om het glas te reinigen.
Gebruikssuggesties
Vermijd droog schrapen om krassen op het glas te voorkomen en de veroudering van de rubberen strip te versnellen.
Het wordt aanbevolen om de ruitenwisserbladen jaarlijks te controleren of te vervangen om een goede schraapwerking te garanderen.
Als er watervlekken, trillingen, abnormale geluiden of gemiste schrapers zijn, moet het apparaat onmiddellijk gerepareerd of vervangen worden.
Storingen aan de ruitenwisser van een auto kunnen verschillende oorzaken hebben. Op basis van de huidige stand van zaken (maart 2026) en de meest recente officiële informatie, zijn de volgende veelvoorkomende oorzaken van storingen en bijbehorende suggesties voor probleemoplossing:
Veelvoorkomende oorzaken van storingen
Zekering doorgebrand: De beveiliging in het ruitenwissercircuit zal, wanneer de stroom te hoog is, automatisch de zekering laten doorbranden, waardoor de motor geen stroom meer krijgt en niet meer werkt.
Storing in de ruitenwissermotor: De koolborstels in de motor zijn versleten, de spoel is doorgebrand of de rotor is beschadigd, waardoor de ruitenwisser helemaal niet meer werkt.
Probleem met het drijfstangmechanisme: De drijfstang is vervormd, ontwricht, vastgelopen of het gewricht is defect, waardoor de krachtoverbrenging naar de wisserarm wordt belemmerd.
Veroudering of beschadiging van de ruitenwisserbladen: De rubberen strip wordt hard, vertoont scheuren of is ernstig versleten, waardoor het schraapvermogen afneemt. In ernstige gevallen kan de strip vastlopen en de motor overbelasten.
Storing in de bedieningsschakelaar of combinatieschakelaar: Het contact van de rechterhendel van het stuurwiel is slecht of de terugslag is zwak, waardoor het signaal niet naar de motor wordt doorgegeven.
Lijnstoring: De draden zitten los, zijn gecorrodeerd of hebben kortsluiting. Professionele apparatuur is nodig voor de diagnose.
Blokkeren door vreemde voorwerpen: Bladeren, ijs, rijp, zand, enz. kunnen vast komen te zitten tussen de ruitenwisserarm of de ruit, waardoor de ruitenwisser vastloopt.
Aanbevolen stappen voor probleemoplossing (in volgorde van prioriteit)
Controleer of er voldoende ruitenwisservloeistof in zit: gebruik vooral in de winter een vorstbestendige variant (zoals -25°C) om bevriezing van de leidingen te voorkomen.
Controleer de zekering: Schakel de stroom uit, zoek de zekeringkast aan de bestuurderskant en controleer of de zekering van ongeveer 15A voor de ruitenwissers is doorgebrand.
Controleer de staat van de ruitenwisser: als de rubberen strip verouderd is of duidelijke slijtage vertoont, is het raadzaam deze te vervangen.
Controleer handmatig of de drijfstang flexibel is: Open de motorkap en controleer of de drijfstang van de ruitenwisserarm los zit of vastloopt.
Luister naar de reactie van de motor: schakel de sproeifunctie of de ruitenwisser in en luister bij het linker voorwiel naar een zoemend geluid. Als u geen geluid hoort, kan dit duiden op een defecte motor of een storing in het circuit.
Reinig de sproeier en de ruit: Gebruik een speld met een brede kop om de sproeieropening horizontaal schoon te maken en veeg de ruitenwisserfolie af met een neutraal reinigingsmiddel.
Wanneer is het raadzaam een professionele reparateur in te schakelen?
In de volgende situaties is het raadzaam om direct naar een 4S-winkel of een reguliere garage te gaan:
De motor reageert niet en de spanning is normaal (vervang de motor).
De drijfstang is ernstig vervormd of gebroken. Storing in de regelmodule of bedrading (gerelateerd aan circuitdiagnose).
Na zelfonderzoek bleek de functie nog steeds niet te herstellen.
Veiligheidswaarschuwing: Een defecte ruitenwisser brengt extreem hoge risico's met zich mee tijdens regen of bij hoge snelheden. Als het probleem niet snel verholpen kan worden, schakel dan de alarmlichten in, parkeer aan de kant van de weg en neem contact op met de hulpdiensten.
Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is vastbesloten om MG& te verkopen.MAXUSauto-onderdelen welkom kopen.
