Autoradiator: De "bewaker van de temperatuurregeling" en handleiding voor het oplossen van problemen
De radiator, wetenschappelijk bekend als de radiateur, is het kernonderdeel van het koelsysteem van de auto en kan worden beschouwd als de "temperatuurregelaar" van de motor. Het lijkt misschien slechts een metalen onderdeel met dunne buizen, maar het speelt een onmisbare rol in het normaal functioneren van de motor.
Vanuit het oogpunt van de kernfunctie is de primaire taak van de radiator het koelen en verlagen van de temperatuur van de motor door middel van de circulatie van koelvloeistof. Wanneer de motor draait, fungeert deze als een krachtige "kachel" die een grote hoeveelheid warmte genereert, waarvan ongeveer 30% tot 40% moet worden afgevoerd via het koelsysteem. Nadat de koelvloeistof de warmte van de cilinderwand in het koelwaterkanaal heeft geabsorbeerd, stroomt deze naar de radiator, waar deze door de koelvinnen stroomt en, door de geforceerde ventilatie van de motor of de koelventilator, de warmte afgeeft aan de omgevingslucht. De afgekoelde koelvloeistof komt vervolgens weer in de motorcirculatie terecht om ervoor te zorgen dat de bedrijfstemperatuur van de motor stabiel blijft binnen het ideale bereik van 85℃ - 105℃. Dit proces kan effectief ernstige storingen zoals vastlopende zuigers en cilindervervorming als gevolg van oververhitting van de motor voorkomen, en ook efficiëntieverlies door te lage temperaturen tegengaan.
Naast de basiskoelingsfunctie heeft de radiator ook vele hulpfuncties. Hij zorgt voor de drukbalans in het koelsysteem. Het drukventiel op de radiateurdop, met een druk van 100-150 kPa, kan het kookpunt van de koelvloeistof verhogen tot 120 °C, waardoor leidingbreuken worden voorkomen en de auto veiliger is bij hoge snelheden in de zomer. Bovendien vormt de antivries in de radiator een beschermende laag op het metaal, waardoor corrosie van de waterpomp en leidingen wordt verminderd en een afname van het koelvermogen met 30% binnen 3 jaar wordt voorkomen. Bij sommige modellen is de koeling van de automatische transmissieolie, de stuurbekrachtigingsolie en de airconditioning ook afhankelijk van de samenwerking met de radiator.
Deze "temperatuurregelaar" kan echter ook defect raken, wat potentiële gevaren voor de werking van het voertuig kan opleveren. Veelvoorkomende defecten aan radiatoren zijn onder andere de volgende.
Ten eerste, koelvloeistoflekkage. Wanneer de radiator scheuren, beschadigde afdichtingen of losse leidingverbindingen en verouderde rubberen slangen vertoont, zal er koelvloeistof lekken. Bij een ernstige lekkage verschijnen er vloeistofdruppels in de motorruimte. Onvoldoende koelvloeistof leidt direct tot slechte motorkoeling en een scherpe temperatuurstijging, waardoor het waarschuwingslampje voor de watertemperatuur op het dashboard gaat branden. Modellen zoals de Audi Q5 en de BYD Song zijn bijvoorbeeld gevoelig voor lekkage van het koelvloeistofreservoir. Dit kan worden veroorzaakt door kalkaanslag door langdurig gebruik, trillingen tijdens het rijden die leidingen beschadigen, of de vorming van kalkaanslag door het langdurig gebruik van inferieure antivries.
Ten tweede, verstopping van de radiator. Externe verstopping wordt meestal veroorzaakt door vuil zoals bladeren, insecten en wilgenpluis dat aan de radiatorvinnen blijft kleven, waardoor de luchtcirculatie wordt belemmerd en het koelvermogen afneemt. Interne verstopping treedt vaak op door de vorming van sediment door het gebruik van inferieure antivries of kalkaanslag als gevolg van langdurig gebruik van leidingwater, waardoor de koelleidingen verstopt raken. Een verstopping zorgt voor een slechte circulatie van de koelvloeistof, waardoor de motor de warmte niet tijdig kan afvoeren en de temperatuur vervolgens oploopt.
Ten derde, oververhitting van de motor. Dit is vaak een direct gevolg van een defecte radiator. Naast de bovengenoemde oorzaken zoals lekkage en verstopping, kunnen ook een defecte pomp (waardoor de koelvloeistof onvoldoende circuleert), een vastgelopen thermostaat (die niet kan schakelen tussen hoge en lage circulatie) en lucht in het koelsysteem (wat de koelvloeistofcirculatie verstoort) oververhitting van de motor veroorzaken. Indien dit niet tijdig wordt verholpen, kan dit leiden tot ernstige gevolgen zoals het smelten van zuigerveren en klepplaten, en cilindervervorming, met hoge reparatiekosten tot gevolg.
Om te voorkomen dat een defect aan het expansievat de werking van het voertuig beïnvloedt, moeten autobezitters regelmatig onderhoud uitvoeren. Ze moeten regelmatig het koelvloeistofniveau controleren en ervoor zorgen dat het tussen de "MIN" en "MAX" markeringen op het expansievat ligt. Vul hetzelfde type koelvloeistof bij als het niveau te laag is. Vermijd het gebruik van koelvloeistof van verschillende merken. Vervang de koelvloeistof regelmatig volgens de voorschriften in de handleiding van de auto om kalkaanslag te voorkomen. Tegelijkertijd moeten ze regelmatig het oppervlak van de radiator reinigen om aangekoekt vuil te verwijderen en de koelvinnen schoon en vrij van verstoppingen te houden.
Bij het opmerken van tekenen van een defect aan het koelvloeistofreservoir, zoals een brandend waarschuwingslampje voor de watertemperatuur op het dashboard, een onverklaarbare afname van het koelvloeistofniveau of witte condens die uit de motorruimte komt, dient u direct actie te ondernemen. Parkeer de auto eerst op een veilige plek, laat de motor stationair draaien om de warmte af te voeren en open de motorkap om de warmteafvoer te versnellen. Zet de motor niet direct uit en open de radiateurkap niet overhaast om brandwonden te voorkomen. Neem vervolgens zo snel mogelijk contact op met een professionele garage om de oorzaak van het probleem vast te stellen en de reparatie uit te voeren.
Hoewel het waterreservoir van een auto onopvallend lijkt, is het wel degelijk van belang voor de levensduur van de motor en de rijveiligheid van het voertuig. Door de functie ervan te begrijpen, dagelijks onderhoud uit te voeren en storingen direct te verhelpen, kan deze "temperatuurregelaar" continu en stabiel blijven werken en de motor beschermen.
Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is vastbesloten om MG& te verkopen.MAXUSauto-onderdelen welkom kopen.
