De functie van het spanwiel en het loopwiel van de generator
In het hulpaandrijfsysteem van de motor zijn de spanrol en de looprol twee belangrijke onderdelen met verschillende functies. Samen zorgen ze voor een stabiele en efficiënte werking van de riem.
De functie van de spanrol
De belangrijkste functie van de spanrol is het automatisch aanpassen van de riemspanning, zodat de riem altijd in optimale conditie verkeert. De spanrol maakt gebruik van interne veren of hydraulische mechanismen om de spanning automatisch te compenseren op basis van de rek of slijtage van de riem, waardoor:
Voorkomen dat de riem slipt of tanden overslaat doordat hij te los zit;
Om te voorkomen dat de riem sneller slijt of de motorbelasting verhoogt doordat deze te strak gespannen is;
Het verminderen van trillingen en geluid tijdens het transmissieproces en het verbeteren van de systeemstabiliteit.
Door veroudering van de interne dempingselementen en veren is de levensduur van de spanrol doorgaans vergelijkbaar met die van de riem. Het is aan te raden de riem tegelijk met de spanrol te vervangen om latere storingen te voorkomen.
De functie van de spanrol
De belangrijkste functie van de spanrol is het veranderen van de aandrijfrichting van de riem, en niet het overbrengen van vermogen of het regelen van de spanning. De specifieke functies zijn onder andere:
De draairichting van de riem wijzigen: hiermee kan de riem complexe motoronderdelen (zoals airconditioningcompressoren, waterpompen, generatoren, enz.) omzeilen;
Het vergroten van de omwikkelhoek: dit vergroot het contactoppervlak tussen de riem en de poelie, verbetert de transmissie-efficiëntie en vermindert het risico op slippen;
Het verminderen van riemtrillingen: het bieden van tussenliggende ondersteuning bij transmissie over lange afstanden, waardoor de riem soepeler loopt;
De overbrengingsverhouding verandert niet: de spanrol verandert alleen van richting, zonder de verhouding van de krachtoverbrenging te beïnvloeden.
De spanrol wordt meestal tussen twee aandrijf- of aangedreven rollen gemonteerd. Wanneer de lagers van de spanrol slijten, kunnen er abnormale geluiden of trillingen ontstaan, waardoor tijdige vervanging noodzakelijk is.
Schade aan de spanrol van de dynamo (soms ook wel de looprol genoemd) kan een reeks ernstige gevolgen hebben voor de normale werking van het voertuig, met name voor het distributiesysteem, het laadsysteem en het koelsysteem van de motor.
Belangrijkste effecten
Het veroorzaken van een verstoring van de motortiming: De spanrol is verantwoordelijk voor het handhaven van de juiste spanning van de riem. Wanneer deze beschadigd raakt, zal de riem slap worden, slippen of afwijken, waardoor de precieze werking van het motortimingsysteem direct wordt verstoord en de distributietanden overslaan. Dit veroorzaakt ernstige verstoringen in de timing, met als gevolg trillingen van de motor, startproblemen en zelfs het niet meer starten van de auto.
Risico's op ernstige motorschade: Als de spanrol van de distributieriem beschadigd raakt, wordt de situatie nog ernstiger. De spanning van de distributieriem, die de krukas en nokkenas verbindt, raakt dan ontregeld. Hierdoor raken de openings- en sluitingstijden van de inlaat- en uitlaatkleppen niet meer synchroon met de beweging van de zuigers. Dit kan leiden tot ernstige ongelukken, zoals het verbogen of gebroken kleppen door de zuiger, met als gevolg uitgebreide schade aan interne motoronderdelen (zoals kleppen, klepzittingen, zuigers, enz.), extreem hoge reparatiekosten en zelfs motorschade.
Oorzaken van abnormale stroomopwekking door de generator: De generator wordt aangedreven door een riem. Schade aan de spanrol zorgt ervoor dat de riem slipt of onvoldoende spanning heeft, waardoor de generator niet met een stabiele snelheid kan werken en er onvoldoende of een instabiele stroomopbrengst ontstaat. Dit heeft direct invloed op de normale werking van de elektrische apparatuur in het interieur (zoals verlichting en audio) en zorgt ervoor dat de accu niet volledig wordt opgeladen, wat mogelijk kan leiden tot pech onderweg door een gebrek aan stroom.
Motoroververhitting veroorzaken: De multiriem drijft meestal ook de waterpomp aan. Schade aan de spanrol zorgt ervoor dat de riem slipt of onvoldoende spanning heeft, wat resulteert in een slechte circulatie van de koelvloeistof en het onvermogen van de motor om warmte effectief af te voeren, waardoor de motor oververhit raakt. Aanhoudend hoge temperaturen verergeren de slijtage van interne motoronderdelen en kunnen zelfs leiden tot mechanische defecten zoals het losraken van de cilinderwand en vervorming van de cilinderkop.
Abnormale geluiden en acceleratie: Een beschadigde spanrol produceert duidelijke abnormale geluiden, vooral wanneer het voertuig abrupt accelereert of een toerental van ongeveer 1500 tpm bereikt. Het geluid neemt dan aanzienlijk toe. Tegelijkertijd kan het voertuig door de verminderde efficiëntie van de krachtoverbrenging accelereren. Versnelde riemslijtage en systeemstoringen: Wanneer de riem slap is, ontstaat er abnormale wrijving met de spanrol, waardoor de slijtage veel sneller verloopt dan normaal en de riem vroegtijdig vervangen moet worden. In extreme gevallen, als de spanrol vastloopt of breekt, zal de riem helemaal niet meer functioneren, wat leidt tot een volledige uitval van gerelateerde systemen (zoals generatoren, waterpompen, enz.).
Samenvattend, hoewel de spanrol van de dynamo een klein onderdeel is, kan schade eraan het hele systeem beïnvloeden en de prestaties, het brandstofverbruik en de veiligheid van het voertuig ernstig aantasten. Als een van de bovengenoemde abnormale symptomen wordt geconstateerd, moet het voertuig onmiddellijk uit gebruik worden genomen en professioneel worden nagekeken. Indien nodig moeten ook de distributieriem, de dynamo-riem en andere onderdelen worden vervangen.
Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is vastbesloten om MG& te verkopen.MAXUSauto-onderdelen welkom kopen.
