De functie van de achterlichten in een auto
Achterlichten van een auto is een verzamelnaam voor meerdere verlichtingselementen die aan de achterkant van het voertuig zijn gemonteerd. Ze werken samen om de status, positie en rijintentie van het voertuig over te brengen aan achteropkomende voertuigen en voetgangers, en vormen een essentieel onderdeel voor de verkeersveiligheid.
Het achterlichtsysteem van een auto omvat doorgaans de volgende soorten functionele lampen:
Remlichten (remindicatoren): Wanneer de bestuurder het rempedaal indrukt, lichten de remlichten direct op en geven een felrood licht af, waarmee achteropkomende voertuigen duidelijk wordt aangegeven dat "ik afrem of stop". De helderheid van de remlichten is meestal meer dan drie keer zo groot als die van de achterlichten, zodat achteropkomende voertuigen de remlichten direct kunnen herkennen en erop kunnen reageren. Dit is het belangrijkste signaal om kop-achteraanbotsingen te voorkomen.
Contourverlichting (positielichten/achterlichten): Deze blijven branden wanneer het voertuig is ingeschakeld of tijdens het rijden in het donker, meestal in een rode of amberkleurige tint. Hun belangrijkste functie is het afbakenen van de vorm en breedte van het voertuig, zodat achteropkomende voertuigen de aanwezigheid en positie van het voertuig duidelijk kunnen zien bij slecht zicht, zoals regen en mist.
Richtingaanwijzers: Deze bevinden zich aan weerszijden van de achterlichten. Wanneer de bestuurder de richtingaanwijzer inschakelt, knipperen ze geel of oranje, waardoor duidelijk wordt aangegeven dat het voertuig linksaf, rechtsaf of van rijstrook wil wisselen. Dit waarschuwt andere weggebruikers om uitwijken te voorkomen.
Achteruitrijlichten: Deze lichten automatisch op wanneer de auto in de achteruitversnelling staat, meestal in wit of rood licht. Hun belangrijkste functie is het verlichten van het wegdek achter de auto en het afgeven van een waarschuwingssignaal aan achteropkomende voetgangers en andere voertuigen dat "de auto achteruitrijdt".
Grootlichtachterlichten: Bij extreem slecht zicht, zoals dichte mist of hevige regenbuien, worden ze geactiveerd. Ze stralen rood licht uit met een sterk doordringend vermogen, waardoor het zicht van het voertuig bij ongunstige weersomstandigheden aanzienlijk verbetert en botsingen door achteropkomende voertuigen als gevolg van slecht zicht worden voorkomen.
Noodsignaalverlichting (dubbele knipperlichten): In geval van pech, een ongeval of noodparkeren kunnen alle richtingaanwijzers tegelijkertijd worden ingeschakeld, waardoor een knipperend rood waarschuwingssignaal ontstaat om omringende voertuigen te waarschuwen een botsing te vermijden.
Deze lichten vormen samen de "achterlichttaal" van het voertuig, waardoor andere weggebruikers de dynamiek van het voertuig nauwkeurig kunnen begrijpen en het aantal verkeersongevallen effectief wordt verminderd.
Een storing in de achterlichten van een auto kan zich uiten in twee problemen: de achterlichten branden constant of helemaal niet. Dit zijn twee verschillende problemen met elk een eigen oorzaak en bijbehorende oplossingsmethoden.
Oorzaken van continu brandende achterlichten
Als de achterlichten blijven branden nadat de motor is uitgezet en de auto is vergrendeld, is dit meestal geen normaal verschijnsel en kan dit door de volgende redenen worden veroorzaakt:
De functie "Begeleid me naar huis" is geactiveerd: Bij veel modellen gaan de achterlichten na het vergrendelen van de auto automatisch 30 seconden tot 2 minuten branden, zodat de bestuurder zich in het donker gemakkelijker kan verplaatsen. Dit is een normale functie en de lichten gaan na een bepaalde tijd automatisch weer uit.
Defecte remlichtschakelaar: Als de schakelaar boven het rempedaal verkeerd is afgesteld of de interne contacten vastzitten, blijven de remlichten branden, zelfs als het rempedaal niet is ingedrukt. Probeer de schakelaar voorzichtig te draaien om hem te resetten.
Storing in de lichtregelmodule of carrosserieregelmodule (BCM): Als het programma van de module beschadigd is of de hardware defect is, kan dit ertoe leiden dat de lichten niet normaal uitschakelen. Probeer de minpool van de accu 5 minuten los te koppelen om het systeem opnieuw op te starten.
Doorgebrande zekering: Hoewel een doorgebrande zekering er meestal voor zorgt dat de lampen niet branden, kan het bij sommige circuitafwijkingen ook leiden tot abnormaal constant branden.
Deur of kofferbak niet goed gesloten: Bij sommige voertuigen blijven de achterlichten branden als waarschuwing omdat de deuren niet volledig gesloten zijn.
Software- of sensorstoring: Fouten in de software van het elektronische systeem van het voertuig, of een onjuiste aansturing van sensoren voor de kofferbak of de ontdooifunctie, kunnen er ook voor zorgen dat de achterlichten abnormaal branden.
Oorzaken van volledig niet-verlichte achterlichten
Als de achterlichten helemaal niet branden, zijn veelvoorkomende oorzaken onder andere:
Defecte lamp: Dit is de meest voorkomende oorzaak. De achterlichtlampen (inclusief remlichten, positielichten en richtingaanwijzers) bereiken hun levensduur of branden door trillingen of een instabiele spanning. Doorgebrande zekering: De zekering in het achterlichtcircuit smelt door kortsluiting of overbelasting, waardoor de stroom uitvalt. Raadpleeg de handleiding van uw voertuig om de betreffende zekering te vinden en vervang deze door een nieuwe zekering met dezelfde specificaties.
Lijnstoring: Dit omvat lijnbreuk, kortsluiting, losse of gecorrodeerde stekkers, die de normale stroomoverdracht belemmeren.
Defecte lichtschakelaar of relais: Slecht contact van de schakelaar die het achterlicht bedient, of een defect relais dat de stroomkring niet sluit, zorgt ervoor dat het achterlicht niet brandt.
Storing in de regelmodule: Schade aan de regelmodule van de achterlichten of de carrosserieregelmodule (BCM) vereist professionele diagnoseapparatuur.
Externe schade of waterschade: Een gebarsten achterlichtlens, water dat van binnenuit het achterlicht binnendringt of een impact op het achterlicht kunnen schade aan de lamp of de printplaat veroorzaken.
Voorgestelde stappen voor probleemoplossing
Wacht eerst even: nadat u de motor hebt uitgezet en het voertuig hebt vergrendeld, wacht u 5 minuten om te controleren of het de "Follow Me Home"-functie is.
Controleer de lamp: Open de kofferbak en controleer of de achterlichtlamp zwartgeblakerd is, of de gloeidraad gebroken is en vervang deze indien nodig door een lamp van hetzelfde model.
Controleer de zekering: Raadpleeg de handleiding van het voertuig om de zekeringkast in de bestuurderscabine of motorruimte te vinden en controleer of de zekering voor het achterlicht is doorgebrand.
Controleer de aansluiting: Kijk of de stekker van het achterlicht los zit, roest of brandplekken vertoont.
Controleer de remschakelaar: Trap op het rempedaal en kijk of het remlicht normaal brandt.
Probeer de accu uit te schakelen en opnieuw op te starten: koppel de minpool van de accu 5 minuten los, sluit deze vervolgens weer aan en reset de elektronische module van het voertuig.
Schakel een professional in: Als de bovenstaande stappen het probleem niet oplossen, of als het gaat om regelmodules, complexe bedrading, enz., is het raadzaam om naar een professionele reparatiewerkplaats te gaan voor diagnose om verdere schade door demontage te voorkomen.
Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is vastbesloten om MG& te verkopen.MAXUSauto-onderdelen welkom kopen.
