Wat is een autostartmotor?
De startmotor van een auto is een onderdeel dat de elektrische energie van de accu omzet in mechanische energie om het vliegwiel van de motor aan te drijven. Hij bestaat uit een gelijkstroommotor, een transmissiemechanisme en een elektromagnetische schakelaar. De spanning is verdeeld in 12V en 24V varianten, en de tandwielkop is verkrijgbaar met en zonder afdekking. De levensduur van binnenlandse modellen is ongeveer 6 jaar of 100.000 kilometer, terwijl die van joint ventures en geïmporteerde modellen 10 jaar of 200.000 kilometer kan bedragen. Tijdens het gebruik grijpt het aandrijftandwiel van het transmissiemechanisme in op de tandwielring van het vliegwiel om koppel over te brengen, waardoor de motor start en vervolgens automatisch weer wordt uitgeschakeld. De elektromagnetische schakelaar regelt het in- en uitschakelen van het circuit.
Deze component vervangt de traditionele handmatige startmethode en is de meest gangbare configuratie geworden. Afhankelijk van het transmissiemechanisme wordt onderscheid gemaakt tussen typen met geforceerde koppeling, ankerbeweging en reductie. Het elektromagnetische type wordt op afstand aangestuurd via relais en is verbonden met het hoofdcircuit. Deze component wordt veel gebruikt in auto's, generatoren en zware machines. Tijdens onderhoud is het belangrijk om de slijtage van de tandwielen, de contacten van de elektromagnetische schakelaar en de toestand van de magneetspoel te controleren. Hierbij moet met name gelet worden op abnormale geluiden die worden veroorzaakt door een onjuiste koppeling tussen het aandrijftandwiel en de vliegwielring. De binnenlandse productieprocessen zijn volwassen, wat resulteert in een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.
Het werkingsprincipe van dit onderdeel is het energieomzettingsproces gebaseerd op de wet van Ampère, die we al in de natuurkundeles op de middelbare school hebben behandeld: de kracht die inwerkt op een geëlektrificeerde geleider in een magnetisch veld. De motor bevat de noodzakelijke onderdelen zoals het anker, de commutator, de magneetpolen, de borstels, de lagers en de behuizing.
Voordat een motor op eigen kracht kan draaien, moet deze door een externe kracht in beweging worden gebracht. Het proces waarbij de motor vanuit stilstand zelfstandig kan draaien door middel van een externe kracht, wordt het starten van de motor genoemd. De meest voorkomende startmethoden zijn handmatig starten, starten met een hulpmotor en elektrisch starten. Handmatig starten gebeurt door aan een touw te trekken of met de hand te draaien. Dit is eenvoudig, maar onhandig en arbeidsintensief. Het is alleen geschikt voor motoren met een laag vermogen en wordt in sommige auto's als reservemethode gebruikt. Starten met een hulpmotor wordt voornamelijk gebruikt voor dieselmotoren met een hoog vermogen. De elektrische startmethode is eenvoudig te bedienen, start snel, kan herhaaldelijk worden gestart en kan op afstand worden bediend. Daarom wordt deze methode veel gebruikt in moderne auto's.
Tijdens het aankoopproces van een auto moeten we proefritten maken. Daarbij moeten we echter ook rekening houden met de prestaties van het voertuig. Maar wat zijn de prestaties van een auto precies?
Het vermogen van een auto verwijst naar het rechtuit rijden op een goed wegdek, dat wordt bepaald door de externe kracht die in de lengterichting werkt. Het is het vermogen om de gemiddelde rijsnelheid te bereiken. Uit deze definitie blijkt dat het wegdek een goede ondergrond moet hebben, vlak of met een lichte helling, en dat de beweging in een rechte lijn moet plaatsvinden. De externe kracht die in de lengterichting werkt, bepaalt het vermogen om te rijden.
Voor het vermogen om te bewegen zijn er hoofdzakelijk drie indicatoren: de maximumsnelheid, de acceleratietijd en de maximale hellingshoek die een auto kan beklimmen. Voor voertuigen die op een vlakke weg rijden, spreken we van de maximumsnelheid. De acceleratietijd is meestal de tijd die nodig is om vanuit stilstand te accelereren en de tijd die nodig is om in te halen. Deze tijd geeft het acceleratievermogen van de auto aan. "t" staat voor de tijd die nodig is om vanuit stilstand te starten, meestal in de eerste of tweede versnelling, waarna geleidelijk wordt geschakeld. Wanneer een bepaalde afstand is afgelegd, is de tijd die nodig is om de gewenste snelheid te bereiken gelijk aan de tijd die nodig is om te accelereren. De acceleratietijd om in te halen kan ook worden weergegeven met "t". Sommige auto's met de hoogste versnelling, zoals de tweede, halen een snelheid van ongeveer 30 of 4 km/u, waardoor het op sommige snelwegen langer duurt om volledig te accelereren.
Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is vastbesloten om MG& te verkopen.MAXUSauto-onderdelen welkom kopen.
